待定柴油發(fā)電機的容量應該隨著運行條件的變化而改變,海拔高度在一千米以上時,每增加五百米,備用發(fā)電機容量就應隨之減少百分之三到百分之五,環(huán)境溫度在四十攝氏度以上時,每增加五攝氏度,備用發(fā)電機容量就應隨之減少百分之一道百分之二點五,準確的容量調整值應該參考制造商的生產標準。同時應該注意的是,備用發(fā)電機組如果是設置在室內,那么房間進出風口的情況,排氣管的設計會影響到發(fā)電機的工作環(huán)境,所以,在布置時應當做到科學合理
詳細參數:
20KW*柴油發(fā)電機 | ||
產品型號 | YT2-25KVA | |
動力型號 | 4100D | |
動力型式 | 四沖程,水冷,直列 | |
常用功率 | 20KW / 25KVA | |
zui大功率 | 22KW / 27.5KVA | |
電壓 (V) | 380/220 | |
電流 (A) | 37 | |
頻率 (HZ) | 50 | |
轉速 (r/min) | 1500 | |
冷卻方式 | 強制水冷 | |
燃油消耗率(≤g/kw.h) | ≤258 | |
壓縮比 | 7:01:00 PM | |
缸徑*行程 (mm) | 100X115 | |
發(fā)動機總排量(L) | 3.26 | |
啟動方式 | 電啟動 | |
功率因數 | 0.8滯后 0.8 Lag | |
絕緣等級 | H | |
潤滑方式 | 壓力飛濺復合式 | |
排氣溫度 (℃) | ≤470 | |
海拔要求 | ≤1000m | |
環(huán)境溫度 (℃) | 40 | |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 | |
發(fā)火次序 | 1-3-4-2 | |
進氣方式 | 自然吸氣 | |
穩(wěn)態(tài)調速率 | ≤±1% | |
相數 | 3 | |
凈重 (kg) | 770 | |
外形尺寸/長×寬×高mm | 2000× 850× 1070 |
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在柴油發(fā)電機組供電時,同樣要檢測發(fā)電機組的電壓、電流和柴油機的油壓。在正常運行時,當檢測到的電壓、頻率超過設定的上下限(負載)時,即切斷負載,柴油發(fā)電機組處于空載運行狀態(tài);在空載時,如果檢測到的電壓、頻率又超過設定的上下限(空載)時,即認為柴油機故障,停機報錯。不論是在空載還是負載,只要檢測到柴油機的油壓為低,即認為柴油機工作不正常,停機報錯。該系統中還具有一個勵磁調節(jié)裝置,它能實現柴油發(fā)電機組的低頻保護,當系統供電的頻率較低時可起到保護作用,同時通過電壓和電流的矢量合成及ND調節(jié),能恒定柴油機組的輸出電壓,即使當負載有較大變化時也能使輸出電壓的變化小于1%,保證負載(設備)的正常運行。