加油站雙層復(fù)合輸油管道和鋼管綜合性能對(duì)比：晉城加油站輸油管設(shè)備廠家
1 防油品滲漏加油站雙層復(fù)合輸油管道：防滲層滲透率為0；（加油站管道安裝）無(wú)縫鋼管：無(wú)滲漏；
2. 防腐蝕性能加油站雙層復(fù)合輸油管道：主材為聚乙烯，抗腐蝕；無(wú)縫鋼管：材料本身易被腐蝕，抗腐蝕性能取決于外防腐層的產(chǎn)品質(zhì)量和施工質(zhì)量；
晉城加油站輸油管設(shè)備廠家
加油站雙層輸油管簡(jiǎn)介：加油站雙層輸油管是用多層熱塑擠出工藝生產(chǎn)的。管子適用于多種油品的壓力式輸油管、自吸式輸油管、卸油管道、通氣和油氣回收管道和化學(xué)品的輸送管道。管子的半柔性結(jié)構(gòu)確保了管子的強(qiáng)度和耐用性，同時(shí)也使管子容易安裝加油站雙層輸油管管體----高密度 聚乙烯粘結(jié)層----把聚乙烯 和EVOH EVOHEVOH粘結(jié)在一起防滲層----純凈EVOH EVOHEVOH（乙烯 （乙烯-乙烯醇共聚物）
EVOH加油站輸油管加工工藝：
EVOH輸油管的擠出工藝要求比較高，加熱、冷卻、定徑、拉伸等環(huán)節(jié)都要控制到適到好處。濰坊凱德塑料機(jī)械有限公司經(jīng)過(guò)十余年認(rèn)真的開(kāi)發(fā)研究、生產(chǎn)摸索出一套完整的加工工藝，使其為阻氧管材生產(chǎn)設(shè)備的穩(wěn)定性及高速生產(chǎn)出優(yōu)良的EVOH阻氧管打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
EVOH加油站輸油管材的優(yōu)點(diǎn)：晉城加油站輸油管設(shè)備廠家
1.*的使用壽命：嚴(yán)格按照德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，確保50年使用壽命。
2.顯著的高溫下*耐應(yīng)力開(kāi)裂性(可達(dá)110℃)耐高溫性強(qiáng)(可達(dá)110℃)。
3.顯著的記憶性。
4.優(yōu)良的低溫下抗沖擊強(qiáng)度，使用溫度可低至-50℃。
5.高耐磨性和機(jī)械抵抗能力，適宜用在條件較差的工地環(huán)境。
6.優(yōu)良的耐化學(xué)性。
7.內(nèi)層管有EVOH樹(shù)脂內(nèi)襯，保證管道的防滲漏性能。
8.內(nèi)層管有抗靜電層，保證管道的使用安全。
9.進(jìn)口HDPE原料生產(chǎn)，保證產(chǎn)品質(zhì)量。
10.加油站復(fù)合輸油管額定使用壓力為1MPa，額定使用溫度：-40℃到50℃，滿足使用需求。
11.使用高效穩(wěn)定的電熔焊接系統(tǒng)，安裝方便快捷，適用于各種復(fù)雜工況安裝
12.加油站復(fù)合輸油管具有國(guó)家化學(xué)建筑材料測(cè)試中心開(kāi)具的檢測(cè)報(bào)告，品質(zhì)有保障。
加油站雙層復(fù)合輸油管道和鋼管綜合性能對(duì)比：
1 防油品滲漏加油站雙層復(fù)合輸油管道：防滲層滲透率為0；（加油站管道安裝）無(wú)縫鋼管：無(wú)滲漏；
2. 防腐蝕性能加油站雙層復(fù)合輸油管道：主材為聚乙烯，抗腐蝕；無(wú)縫鋼管：材料本身易被腐蝕，抗腐蝕性能取決于外防腐層的產(chǎn)品質(zhì)量和施工質(zhì)量；
3. 導(dǎo)電性加油站雙層復(fù)合輸油管道：內(nèi)層導(dǎo)靜電--有效消除油品流動(dòng)引起的靜電危險(xiǎn)；外層絕緣--有效阻止土壤中雜散電流對(duì)管道的影響；無(wú)縫鋼管：導(dǎo)體--有效消除油品流動(dòng)引起的靜電危險(xiǎn)，但土壤中雜散電流可能引起對(duì)管道的電解腐蝕；
4. 環(huán)保安全性加油站雙層復(fù)合輸油管道：?jiǎn)螌庸艿揽垢g，抗地動(dòng)滲漏污染風(fēng)險(xiǎn)低; 可防止油品滲漏對(duì)外界環(huán)境的污染；管道連接方式為電熔焊且無(wú)明火；無(wú)縫鋼管：外部環(huán)境腐蝕性強(qiáng)及防腐層質(zhì)量問(wèn)題可能帶來(lái)滲漏風(fēng)險(xiǎn)；國(guó)內(nèi)加油站暫未應(yīng)用雙層密閉無(wú)縫鋼管；管道連接方式為電弧焊，易產(chǎn)生明火；
5. 管道處理加油站雙層復(fù)合輸油管道：管道可直接安裝；安裝完成后管道內(nèi)無(wú)殘留物，無(wú)需清潔；無(wú)縫鋼管：管道安裝前需除銹，防腐；安裝后管道內(nèi)常有施工殘留物，需清潔；
6. 工程造價(jià)加油站雙層復(fù)合輸油管道：根據(jù)工程規(guī)劃設(shè)計(jì)來(lái)具體計(jì)算，預(yù)估大部分加油站造價(jià)為 3-8萬(wàn)元/站（僅以出油管線計(jì)算）；無(wú)縫鋼管：各地區(qū)定額差別較大，且與加油站規(guī)模有關(guān)。工程造價(jià)可能低于、相當(dāng)于或高于KPS管道造價(jià)；
7. 維護(hù)/更換成本加油站雙層復(fù)合輸油管道：30年質(zhì)保期，正常使用無(wú)需維護(hù)/更換；無(wú)縫鋼管：平均使用壽命較短，且存在更多不確定因素，需維護(hù)更換。
加油站雙層輸油管改造，雙層輸油管價(jià)錢(qián)，聚乙烯雙層輸油管加油站雙層輸油管改造目前已經(jīng)在全國(guó)逐漸鋪展開(kāi)來(lái)，新建的加油站都開(kāi)始使用新型復(fù)合管材。加油站雙層輸油管的內(nèi)表面光滑,水力線形系數(shù)好,管道內(nèi)液體流態(tài)可減少靜電荷的產(chǎn)生,同時(shí)復(fù)合管材為多層設(shè)計(jì),獨(dú)立設(shè)計(jì)導(dǎo)電層,具有導(dǎo)靜電性,我公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)加油站雙層輸油管，加油站埋地雙層輸油管，EVOH雙層輸油管，DN50（外管75*3.5，內(nèi)管63*5.8）加油站雙層輸油管一般都設(shè)計(jì)為多層結(jié)構(gòu),采用化學(xué)的分子連接方式連接不同管道層,使多層管道成為一個(gè)堅(jiān)實(shí)的整體,消除層與層之間剝離引起的滲漏和溶脹風(fēng)險(xiǎn),承壓能力高于無(wú)縫鋼管。
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廠址：中國(guó)-洛陽(yáng)-孟津空港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)
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