進(jìn)口SMC帶鎖氣缸CLQ/CDLQ系列,SMC氣缸報價
特長：
氣源切斷時落下防止用的鎖緊氣缸。（單向鎖緊）
帶磁性開關(guān)（CDLQ系列：CDLQ）
進(jìn)口SMC帶鎖氣缸CLQ/CDLQ系列,SMC氣缸報價
| ||||||||||||||||
 |
| |||||||||||||||
SMC鎖緊氣缸：帶有制動裝置的氣缸稱為制動氣缸，也稱鎖緊氣缸，下面介紹下鎖緊氣缸的原理和狀態(tài)。
制動氣缸為卡套錐面式制動裝置，它由制動閘瓦、制動活塞和彈簧等構(gòu)成。制動裝置一般安裝在普通氣缸的前端，其結(jié)構(gòu)有卡套錐面式、彈簧式和偏心式等多種形式。
鎖緊氣缸在工作中其制動裝置有兩個工作狀態(tài)，即放松狀態(tài)和制動夾緊狀態(tài)。
夾緊狀態(tài)，當(dāng)氣缸由運(yùn)動狀態(tài)進(jìn)入制動狀態(tài)時，C口迅速排氣，壓縮彈簧迅速使制動活塞復(fù)位并壓緊制動閘瓦。此時制動閘瓦緊抱活塞桿使之停止運(yùn)動。
放松狀態(tài)，氣缸運(yùn)動時，在C口輸入氣壓，使制動活塞受壓右移，則制動機(jī)構(gòu)處于放松狀態(tài)，氣缸活塞桿可以自由運(yùn)動。
CLQB100-100DM-B
CLQB100-B-KIT
CLQB100DC-B-KIT
CLQB20-25DM-F
CLQB25-25D-F
CLQB25-40D-B
CLQB25-50D-F
CLQB25-B-KIT
CLQB25DC-B-KIT
CLQB32-B-KIT
CLQB32-F-KIT
CLQB40-100D-F
CLQB40-30D-B
CLQB40-B-KIT
CLQB50-30D-F
CLQB50DC-B-KIT
CLQB63-B-KIT
CLQB63DC-F-KIT
CLQB63-F-KIT
CLQB80-100DM-B
CDLQB100-B-KIT
CDLQB100DC-B-KIT
CDLQB100-F-KIT
CDLQB20-10DC-B
CDLQB20-15D-B
CDLQB20-15DC-B
CDLQB20-30D-F
CDLQB20-5D-F
CDLQB20-B-KIT
進(jìn)口SMC帶鎖氣缸CLQ/CDLQ系列,SMC氣缸報價
CDLQB20DC-F-KIT
CDLQB20-F-KIT
CDLQB25-10D-B
CDLQB25-15D-F
CDLQB25-35DC-B
CDLQB25-B-KIT
CDLQB25DC-B-KIT
CDLQB25-F-KIT
CDLQB32DC-B-KIT
CDLQB32-F-KIT
CDLQB40-100DM-B
CDLQB40-20D-B
CDLQB40-300-F-A73
CDLQB40-30D-B
CDLQB40-40D-B
CDLQB40-50D-B
CDLQB40-B-KIT
CDLQB40DC-B-KIT
CDLQB40DC-F-KIT
CDLQB40-F-KIT
CDLQB50-100DC-B
CDLQB50-40D-B
CDLQB50-50DC-B
CDLQB50-75DC-B
CDLQB50-B-KIT
CDLQB50DC-B-KIT
CDLQB50DC-F-KIT
CDLQB50-F-KIT
CDLQB63-40D-F
CDLQB63-75DC-F
CDLQB63-75D-F
CDLQB63-B-KIT
CDLQB63DC-B-KIT
CDLQB63DC-F-KIT
CDLQB63-F-KIT
CDLQB80-100DCM-F
CDLQB80-40DM-B
CDLQB80-B-KIT
CDLQB80DC-B-KIT
CLQL20-40DC-B
CLQL32-45D
CLQL32-45D-F
CDLQL32-10DCM-F
CDLQL40-40D-B
CDLQL63-15D-B
L-CLQF40-50DCM-B
L-CLQF63-100DM-B
L-CDLQF100-15D-B
L-CDLQF100-75DM-B
L-CDLQF50-15D-B
L-CDLQF50-30D-F
L-CDLQF63-40DCM-F
L-CDLQF63-50DM-B
L-CDLQF80-30D-F
L-CDLQF80-50DM-B
CDLQG20-30D-F
CDLQG20-50D-F
CLQD63-50DM-B
CLQD63-50DM-F
CLQD63-75DM-F
CDLQD63-50DM-B
CDLQD63-50DM-F
CDLQD63-75DM-F
CDLQD80-75DCM-B
鎖緊氣缸的原理：
制動裝置是靠壓縮彈簧力使活塞桿停在任意位置的。因此，在工作過程中即使動力氣源出現(xiàn)故障，仍能鎖定活塞桿不使其移動。這種制動氣缸夾緊力大，動作可靠，如缸徑為40mm的制動氣缸，其夾緊力為1400N。
在氣動系統(tǒng)中，采用三位閥能控制氣缸活塞在中間任意位置停止。但在外界負(fù)載較大且有波動，或氣缸豎直安裝使用，及其定位精度與重復(fù)精度要求較高時，可選用制動氣缸。
：許
//
:
地址:東莞市南城區(qū)莞太路12號中興大廈510室
我司主營品牌：
一、氣動元件：
德國品牌：德國寶德burkert電磁閥，德國festo費(fèi)斯托氣動元件，英國海隆諾冠
日本品牌：日本SMC氣動元件，日本CKD喜開理氣動元件，日本小金井氣動元件
意大利品牌：意大利UNIVER意大利康茂盛
美國品牌：美國ROSS美國ASCO電磁閥，美國MAC電磁閥
中國臺灣：中國臺灣MINDMAN金器，中國臺灣AIRTAC亞德客
二、工控產(chǎn)品
德國品牌：德國PILZ皮爾茲繼電器，德國IFM易福門傳感器，德國海德漢HEIDENHAIN德國P+F倍加福傳感器，德國RENCON編碼器，德國施克SICK德國TURCK圖爾克，德國HIRSCHMANN赫斯曼工業(yè)交換機(jī)。德國亨士樂，德國MURR穆爾，德國金鐘默勒
日本品牌：日本歐姆龍OMRON傳感器，日本神視SUNX基恩士，日本奧普士，日本SUMTAK盛太克編碼器，日本內(nèi)密控編碼器
美國品牌：巴士德BARKSDALE
三、液壓元件
美國品牌：美國NUMATICS紐曼蒂克，美國PARKER派克氣動液壓，美國VICKERS威格士，美MOOG穆格，美國FAIRCHILD美國POSEMOUNT羅斯蒙特，美國艾默生EMERSON美國哈希HACH美國丹尼遜液壓元件，美國克力帕
德國品牌：德國HAWE哈威，德國REXROTH力士樂，德國HYDAC賀德克，德國E+H，德國博力謀BELIMO
日本品牌：日本油研YUKEN，日本不二越NACHI，日本黑田精工，日本豐興TOYOOKI，日本大金液壓DAIKIN，日本東機(jī)美
意大利：意大利ATOS阿托斯
進(jìn)口SMC帶鎖氣缸CLQ/CDLQ系列,SMC氣缸報價
