DACS-OFFICE從2007年開始進(jìn)入大家視線，軟件版本從當(dāng)初的V1.0到V2.0再到3.0，吸收了眾多用戶結(jié)合生產(chǎn)所提出的建設(shè)性意見，一步步的在解決用戶需求，也幫廣大船人解決了眾多精度上的問題。
隨著DACS的不斷升級，不但可以解決用戶需求，還能夠引導(dǎo)用戶需求，故DACS-OFFICE5.0應(yīng)運(yùn)而生，并且悄悄的走進(jìn)了部分用戶的電腦里……
DACS-OFFICE三維精度分析軟件信息
DACS-OFFICE從2007年開始進(jìn)入大家視線，軟件版本從當(dāng)初的V1.0到V2.0再到3.0，吸收了眾多用戶結(jié)合生產(chǎn)所提出的建設(shè)性意見，一步步的在解決用戶需求，也幫廣大船人解決了眾多精度上的問題。
隨著DACS的不斷升級，不但可以解決用戶需求，還能夠引導(dǎo)用戶需求，故DACS-OFFICE5.0應(yīng)運(yùn)而生，并且悄悄的走進(jìn)了部分用戶的電腦里……
DACS-OFFICE5.0能做什么呢？在介紹DACS-OFFICE5.0特色功能之前，先看下DACS-OFFICE所做的日常工作：
從常用設(shè)計(jì)軟件中獲取模型：
?
生成精度管理點(diǎn)，方便測量：
現(xiàn)場測量相對應(yīng)精度控制點(diǎn)：
現(xiàn)場測量數(shù)據(jù)導(dǎo)入DACS-OFFICE進(jìn)行分析：
以上內(nèi)容，多數(shù)用戶已經(jīng)在用，而且反響不錯(cuò)。
本篇文章內(nèi)容，著重介紹下DACS-OFFICE5.0的部分特色功能
一、胎架數(shù)據(jù)
如下圖所示，軟件自動(dòng)出具胎架數(shù)據(jù)
可原點(diǎn)，可設(shè)置間距和板厚，可添加定位點(diǎn)，可加放支柱.......
二、曲線對比
在線型較大且無結(jié)構(gòu)支撐的位置，要檢查這些位置的偏差情況，是很多單位都很頭疼的問題，曲線對比*解決！
只需在曲線位置多測量幾個(gè)點(diǎn)，軟件可以擬合你所測的曲線，和設(shè)計(jì)曲線進(jìn)行對比，并在相應(yīng)的方向出具誤差，誤差方向及大小由箭頭和數(shù)字指示，一目了然！無需找出所對應(yīng)精度控制點(diǎn)，是實(shí)測點(diǎn)所擬合曲線和設(shè)計(jì)曲線之間的對比！
三、局部坐標(biāo)系
線型分段，部分位置的誤差調(diào)整方向并非按照船體坐標(biāo)系XYZ方向來進(jìn)行調(diào)整，如下圖所示，精度控制點(diǎn)位置長度方向誤差是對的，但是高度方向和半寬方向的誤差在調(diào)整時(shí)是不能按照找個(gè)數(shù)值調(diào)整的。
但是在精度控制點(diǎn)位置重新建立坐標(biāo)系，Z方向?yàn)檠刂獍宸较颍?/span>Y方向?yàn)榇怪蓖獍宸较颍?/span>X方向依然是長度方向，這樣出來的誤差，在現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)整的時(shí)候，就可以作為調(diào)整依據(jù)了。
四、2D報(bào)表
可做精度策劃表，可做精度分析報(bào)告，可標(biāo)注距離、理論線、MARK線、曲線長度、塊信息......*！
五、自動(dòng)匹配強(qiáng)化
自動(dòng)匹配增加三點(diǎn)自動(dòng)匹配（選三個(gè)點(diǎn)作為基準(zhǔn)，系統(tǒng)以這三點(diǎn)作為基準(zhǔn)來進(jìn)行自動(dòng)匹配）、多點(diǎn)自動(dòng)匹配（選多個(gè)點(diǎn)作為基準(zhǔn)，系統(tǒng)以這些點(diǎn)作為基準(zhǔn)來進(jìn)行自動(dòng)匹配），一點(diǎn)移動(dòng)、兩點(diǎn)移動(dòng)作為精密調(diào)整工具一直很受歡迎。
六、神奇的ALT鍵和TAB鍵
功能雖小，但是卻能提高很大效率
隱藏的精度控制點(diǎn)，想根據(jù)自己需要單個(gè)進(jìn)行顯示的時(shí)候，可以按住AIL鍵，用左鍵點(diǎn)擊要顯示的精度控制點(diǎn)即可單獨(dú)顯示。
當(dāng)跟隨模式下，標(biāo)注位置雜亂無章時(shí)，此時(shí)，用你的左手任意一根手指點(diǎn)擊下TAB鍵，標(biāo)注即可歸位。
一鍵即達(dá)......
