5KW*柴油發(fā)電機(jī)規(guī)格尺寸：
【品牌名稱】：伊藤動(dòng)力
【】：汪
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【在線 】：
【合作單位】：中建三局,中鐵大橋局,中鐵七局,中鐵十局,中鐵十二局,中鐵十八局,中鐵二十局,中國(guó)建業(yè),中交二局,中國(guó)移動(dòng),中國(guó)聯(lián)通,中國(guó)銀行,*,勘測(cè)工程公司等
5KW*柴油發(fā)電機(jī)規(guī)格尺寸：
為了確保油機(jī)的正常使用，請(qǐng)?zhí)貏e注意冬季使用發(fā)電機(jī)組以下注意事項(xiàng)，只有在冬季日常使用的過(guò)程規(guī)避這些，才能保護(hù)發(fā)電機(jī)組不受損害。
一，忌隨便選用燃油，冬季低溫使燃油的流動(dòng)性能變差，粘度增大，不易噴散，造成霧化不良，燃燒惡化；導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組的動(dòng)力性能和經(jīng)濟(jì)性能下降，故冬季：柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)選用凝點(diǎn)低和發(fā)火性能好的輕柴油，一般要求輕柴油凝點(diǎn)應(yīng)低于本地當(dāng)前季節(jié)低氣溫7-10攝氏度，冬季氣溫在0攝氏度以上：柴油使用-10號(hào)輕柴油；在寒冷地區(qū)燃油使用-35號(hào)輕柴魚，汽油機(jī)使用90號(hào)以上無(wú)鉛汽油。
二，忌隨意選用機(jī)油。冬季低溫使機(jī)油粘度增大，發(fā)動(dòng)機(jī)宜采用5W/30或5W/40 級(jí)別的機(jī)油。汽油發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)宜采用SJ，SG級(jí)別以上的15W-30機(jī)油。
三，防凍液的使用（水冷卻發(fā)電機(jī)組）。當(dāng)氣溫低于5攝氏度時(shí)，應(yīng)加防凍液，以30KW伊藤發(fā)電機(jī)組4T3.9-G2為例，冷卻液容量約為25L。近期請(qǐng)將水箱里加注防凍液，并定期檢查防凍液濃度。否則由此引起的缸體凍裂等事故由使用者自己承擔(dān)。
5KW*柴油發(fā)電機(jī)規(guī)格尺寸：
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT6800T |
| 額定電壓 | 220V |
| 起動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
| 相數(shù) | 單相 |
| 耗油量約 | 271g |
| 機(jī)油容積 | 1.65 |
| 頻率 | 50HZ |
| 額定功率 | 5KW |
| 大輸出功率 | 5.5KW |
| 排量 | 0.418 |
| 燃油容積 | 16L |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | LD186FA |
| 直流輸出 | 12V |
| 結(jié)構(gòu)形式 | *手推車式 |
| 凈重/毛重(KG) | 169kg |
| 冷卻方式 | 強(qiáng)制風(fēng)冷 |
| 外形尺寸(MM) | 935*560*850 |
| 排氣指標(biāo)符合 | GB20891-2007 |
| 生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)符合 | GB/T2820-97 |
| 穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率（%） | ≤±1 |
| 電壓波動(dòng)率（%） | ≤±0.5 |
| 穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率（%） | ≤±1 |
| 頻率穩(wěn)定時(shí)間（S） | ≤3 |
| 產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 |
伊藤發(fā)電機(jī)：
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*柴油發(fā)電機(jī)：http://caturday.cn/st67480/list_382682.html
*汽油發(fā)電機(jī)：http://caturday.cn/st67480/list_431905.html
*燃?xì)獍l(fā)電機(jī)：http://caturday.cn/st53662/list_306730.html
全自動(dòng)發(fā)電機(jī)廠家：http://caturday.cn/st53662/
全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)：http://caturday.cn/st53662/list_306727.html
柴油發(fā)電電焊機(jī)：http://caturday.cn/st53662/list_334915.html
汽油發(fā)電電焊機(jī)：http://caturday.cn/st53662/list_306728.html
柴油機(jī)自吸水泵：http://caturday.cn/st53662/list_334939.html
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柴油發(fā)電機(jī)組在小負(fù)荷下運(yùn)行，隨著運(yùn)行時(shí)間的延續(xù)，會(huì)出現(xiàn)以下故障：
1、對(duì)于增壓式柴機(jī)組，由于低載、空載，增壓壓力低，容易導(dǎo)致增壓器油封（非接觸式）的密封效果下降。
2、增壓器的增壓室內(nèi)機(jī)油積聚到一定程度，就會(huì)從增壓器的結(jié)合面處滲漏出。
3、上竄至汽缸的一部分機(jī)油參與燃燒，一部分機(jī)油不能*燃燒，在氣門、進(jìn)氣道、活塞頂、活塞環(huán)等處形成積炭，還有一部分則隨排氣排出。這樣，汽缸套排氣道內(nèi)就會(huì)逐步積聚機(jī)油，也會(huì)形成積炭。
4、*小負(fù)荷運(yùn)行，還會(huì)更嚴(yán)重的導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)部件磨損加劇，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒環(huán)境惡化等導(dǎo)致大修期提前的后果。
