*日本SMC氣缸NCM系列@SMC氣缸型號
SMC氣缸NCM 形式系列動作方式缸徑 (in)標(biāo)準(zhǔn)型NCM(EN)雙/單作用,3/4", 7/8", 1 1/16"1 1/4", 1 1/2", 2"**僅雙作用單/雙桿桿不回轉(zhuǎn)型NCMK(EN)雙/單作用,3/4", 7/8", 1 1/16"1 1/4", 1 1/2"單桿(彈簧壓回)
SMC氣缸標(biāo)準(zhǔn)型 NCM (EN) 雙,單作用氣缸
形式 系列 動作方式 缸徑 (in)
標(biāo)準(zhǔn)型 NCM (EN) 雙/單
作用, 3/4", 7/8", 1 1/16"
1 1/4", 1 1/2", 2"*
*僅雙作用
單/雙
桿

*日本SMC氣缸NCM系列@SMC氣缸型號
SMC氣缸標(biāo)準(zhǔn)型 NCM (EN) 雙,單作用氣缸
桿不回轉(zhuǎn)型 NCMK (EN) 雙/單
作用, 3/4", 7/8", 1 1/16"
1 1/4", 1 1/2"
單桿
(彈簧壓回) 形式 系列 動作方式 缸徑 (in)
標(biāo)準(zhǔn)型 NCM (EN) 雙/單
作用, 3/4", 7/8", 1 1/16"
1 1/4", 1 1/2", 2"*
*僅雙作用
單/雙
桿 
SMC氣缸工作原理：根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過大，不僅使設(shè)備笨重、成本高，同時耗氣量增大，造成能源浪費(fèi)。在夾具設(shè)計時，應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu)，以減少氣缸的尺寸。 氣缸 下面是氣缸理論出力的計算公式： F：氣缸理論輸出力(kgf) F′：效率為85%時的輸出力(kgf)--(F′=F×85%） D：氣缸缸徑(mm) P：工作壓力(kgf/cm2) 例：直徑340mm的氣缸，工作壓力為3kgf/cm2時，其理論輸出力為多少?芽輸出力是多少? 將P、D連接，找出F、F′上的點(diǎn)，得： F=2800kgf；F′=2300kgf 在工程設(shè)計時選擇氣缸缸徑，可根據(jù)其使用壓力和理論推力或拉力的大小，從經(jīng)驗(yàn)表1－1中查出。 例：有一氣缸其使用壓力為5kgf/cm2，在氣缸推出時其推力為132kgf，(氣缸效率為85%)問：該選擇多大的氣缸缸徑? ●由氣缸的推力132kgf和氣缸的效率85%，可計算出氣缸的理論推力為F=F′/85%=155(kgf) ●由使用壓力5kgf/cm2和氣缸的理論推力，查出選擇缸徑為?63的氣缸便可滿足使用要求。

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德國品牌：德國HAWE哈威，德國REXROTH力士樂，德國HYDAC賀德克，德國E+H，德國博力謀BELIMO
日本品牌：日本油研YUKEN，日本不二越NACHI，日本黑田精工，日本豐興TOYOOKI，日本大金液壓DAIKIN，日本東機(jī)美
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