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CRB2BW15-270S 原裝正品SMC擺動氣缸,SMC東莞代理商

參考價
面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 型號CRB2BW15-270S
  • 品牌Smc
  • 所在地東莞市
  • 更新時間2022-10-18
  • 廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
  • 入駐年限13
  • 實名認證個人已認證
  • 產(chǎn)品數(shù)量4187
  • 人氣值465412
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原裝正品SMC擺動氣缸,SMC東莞代理商
SMC擺動氣缸,SMC擺動氣缸選型SMC葉片式擺動氣缸用內(nèi)部止動塊來改變其擺動角度。止動塊與缸體固定在一起,葉片與轉(zhuǎn)軸連在一起。氣壓作用在葉片上,帶動轉(zhuǎn)軸回轉(zhuǎn),并輸出力矩。葉片式擺動氣缸有單葉片式和雙葉片式。
原裝正品SMC擺動氣缸,SMC東莞代理商 產(chǎn)品詳情

原裝正品SMC擺動氣缸,SMC東莞代理商

 

SMC擺動氣缸,SMC擺動氣缸選型SMC葉片式擺動氣缸用內(nèi)部止動塊來改變其擺動角度。止動塊與缸體固定在一起,葉片與轉(zhuǎn)軸連在一起。氣壓作用在葉片上,帶動轉(zhuǎn)軸回轉(zhuǎn),并輸出力矩。葉片式擺動氣缸有單葉片式和雙葉片式

SMC擺動氣缸:

SMC擺動氣缸主要由導氣頭、缸體、活塞及活塞桿組成。擺動氣缸是利用壓縮空氣驅(qū)動輸出軸在一定角度范圍內(nèi)作往復回轉(zhuǎn)運動的氣動執(zhí)行元件。用于、閥門的開閉以及機器人的手臂動作等。SMC葉片式擺動氣缸用內(nèi)部止動塊來改變其擺動角度。止動塊與缸體固定在一起,葉片與轉(zhuǎn)軸連在一起。氣壓作用在葉片上,帶動轉(zhuǎn)軸回轉(zhuǎn),并輸出力矩。葉片式擺動氣缸有單葉片式和雙葉片式。雙葉片式的輸出力矩比單葉片式大一倍,但轉(zhuǎn)角小于180度。

 

SMC擺動氣缸用途:

 SMC擺動氣缸是利用壓縮空氣驅(qū)動輸出軸在一定角度范圍內(nèi)作往復回轉(zhuǎn)運動的氣動執(zhí)行元件。用于物體的轉(zhuǎn)拉、翻轉(zhuǎn)、分類、夾緊、閥門的開閉以及機器人的手臂動作等。

 

SMC擺動氣缸結(jié)構(gòu)原理:

SMC擺動氣缸齒輪齒條式擺動氣缸的結(jié)構(gòu)原理。氣壓力推動活塞4帶動齒條6作直線運動,齒條推動齒輪作回轉(zhuǎn)運動,由齒輪輸出力矩并帶動負載擺動。

 

 

特點:

1. 擺動角度可調(diào)

2. 不存在齒隙

3. 雙葉片式的外形尺寸與單葉片式相同,并提供兩倍的轉(zhuǎn)矩

4. 采用特殊密封結(jié)構(gòu),泄漏量很小

5. 可直接安裝.

3. 擺缸應(yīng)在不給油的情況下使用,否則有可能出現(xiàn)爬行現(xiàn)象,硬是用的潤滑油

4. 速度應(yīng)從低速慢慢調(diào)整,不得從高速側(cè)調(diào)整.

 

擺動氣缸的選擇 :


  1、類型的選擇根據(jù)工作要求和條件,正確選擇氣缸的類型。要求氣缸到達行程終端無沖擊現(xiàn)象和撞擊噪聲應(yīng)選擇緩沖氣缸;要求重量輕,應(yīng)選輕型缸; 
  要求安裝空間窄且行程短,可選薄型缸;有橫向負載,可選帶導桿氣缸;要求制動精度高,應(yīng)選鎖緊氣缸;不允許活塞桿旋轉(zhuǎn),可選具有桿不回轉(zhuǎn)功能氣缸;高溫環(huán)境下需選用耐熱缸;在有腐蝕環(huán)境下,需選用耐腐蝕氣缸。在有灰塵等惡劣環(huán)境下,需要活塞桿伸出端安裝防塵罩。要求無污染時需要選用無給油或無油潤滑氣缸等。 
  2、安裝形式 
  根據(jù)安裝位置、使用目的等因素決定。在一般情況下,采用固定式氣缸。在需要隨工作機構(gòu)連續(xù)回轉(zhuǎn)時(如車床、磨床等),應(yīng)選用回轉(zhuǎn)氣缸。在要求活塞桿除直線運動外,還需作圓弧擺動時,則選用軸銷式氣缸。有特殊要求時,應(yīng)選擇相應(yīng)的特殊氣缸。 
  3、作用力的大小即缸徑的選擇。根據(jù)負載力的大小來確定氣缸輸出的推力和拉力。一般均按外載荷理論平衡條件所需氣缸作用力,根據(jù)不同速度選擇不同的負載率,使氣缸輸出力稍有余量。缸徑過小,輸出力不夠,但缸徑過大,使設(shè)備笨重,成本提高,又增加耗氣量,浪費能源。在夾具設(shè)計時,應(yīng)盡量采用擴力機構(gòu),以減小氣缸的外形尺寸。 
  4、活塞行程 
  與使用的場合和機構(gòu)的行程有關(guān),但一般不選滿行程,防止活塞和缸蓋相碰。如用于夾緊機構(gòu)等,應(yīng)按計算所需的行程增加10~20㎜的余量。 
  5、活塞的運動速度 
  主要取決于氣缸輸入壓縮空氣流量、氣缸進排氣口大小及導管內(nèi)徑的大小。要求高速運動應(yīng)取大值。氣缸運動速度一般為50~800㎜/s。 對高速運動氣缸,應(yīng)選擇大內(nèi)徑的進氣管道;對于負載有變化的情況,為了得到緩慢而平穩(wěn)的運動速度,可選用帶節(jié)流裝置或氣—液阻尼缸,則較易實現(xiàn)速度控制。擺動氣缸快易優(yōu)自動化選型有收錄。選用節(jié)流閥控制氣缸速度需注意:水平安裝的氣缸推動負載時,推薦用排氣節(jié)流調(diào)速;垂直安裝的氣缸舉 升負載時,推薦用進氣節(jié)流調(diào)速;要求行程末端運動平穩(wěn)避免沖擊時,應(yīng)選用帶緩沖裝置的氣缸。

 

 

 

 

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歡迎光臨!真誠的希望您的每次光臨,這里都能讓您“滿意+滿載”而歸。你們的信任與支持+我們的服務(wù)與優(yōu)勢,肯定會為我們雙方的發(fā)展帶來一個美好的結(jié)果,還等什么,相信我們沒錯的,選擇我們更是沒錯的!我們以銷售和推廣低壓配電和工控自動化系列產(chǎn)品為己任。產(chǎn)品包括按鈕指示燈、斷路器、接觸器、繼電器、變頻器、PLC、觸摸屏、傳感器、氣動元件等。

公司自成立以來就注重產(chǎn)品的研發(fā)和科技人才的培養(yǎng),現(xiàn)已擁有一整套完善的產(chǎn)品開發(fā)制造的核心技術(shù)。一直以*的品質(zhì)、完備的服務(wù)、完善的技術(shù)、合理的價位服務(wù)于社會,致力創(chuàng)"中國"。 
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我司主營品牌:
一、氣動元件:
德國品牌:德國寶德BURKERT電磁閥,德國FESTO費斯托氣動元件,英國海隆諾冠
日本品牌:日本SMC氣動元件,日本CKD喜開理氣動元件,日本小金井氣動元件
意大利品牌:意大利UNIVER意大利康茂盛
美國品牌:美國ROSS美國ASCO電磁閥,美國MAC電磁閥
中國臺灣:中國臺灣MINDMAN金器,中國臺灣AIRTAC亞德客
二、工控產(chǎn)品
德國品牌:德國PILZ皮爾茲繼電器,德國IFM易福門傳感器,德國海德漢HEIDENHAIN德國P+F倍加福傳感器,德國RENCON編碼器,德國施克SICK德國TURCK圖爾克,德國HIRSCHMANN赫斯曼工業(yè)交換機。德國亨士樂,德國MURR穆爾,德國金鐘默勒
日本品牌:日本歐姆龍OMRON傳感器,日本神視SUNX基恩士,日本奧普士,日本SUMTAK盛太克編碼器,日本內(nèi)密控編碼器
美國品牌:巴士德BARKSDALE
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德國品牌:德國HAWE哈威,德國REXROTH力士樂,德國HYDAC賀德克,德國E+H,德國博力謀BELIMO
日本品牌:日本油研YUKEN,日本不二越NACHI,日本黑田精工,日本豐興TOYOOKI,日本大金液壓DAIKIN,日本東機美
意大利:意大利ATOS阿托斯


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