12KW全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)380V：

傳統(tǒng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)：熱效率和經(jīng)濟(jì)性較好，發(fā)電機(jī)采用壓縮空氣的辦法來提高空氣溫度，使空氣溫度超過柴油的自燃點(diǎn)，這時(shí)再噴入柴油、柴油噴霧和空氣混合的同時(shí)自己點(diǎn)火燃燒。因此，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)無需點(diǎn)火系統(tǒng)
12KW全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)380V：
替代電源的作用是彌補(bǔ)網(wǎng)電供應(yīng)之不足。這可能有兩種情況，一是網(wǎng)電價(jià)格過高，另一是在網(wǎng)電供應(yīng)不足的情況下，網(wǎng)電使用受到限制，這時(shí)，用電單位為了正常地生產(chǎn)和工作，就需要替代電源加以救濟(jì)。
這時(shí)候選擇柴油發(fā)電機(jī)組替代發(fā)電，那么就是需要長時(shí)間的運(yùn)行，所以選擇的電源為常用電源，可以參看*點(diǎn)的自備電源。而很多重要場所對電的要求比較高，則需要再另外配備備用電源，可以參考第二點(diǎn)備用電源的用電單位。
移動(dòng)電源的用電單位
使用移動(dòng)電源的用電單位，大都具有流動(dòng)工作的性質(zhì)，如油田、地質(zhì)勘探、野外工程施探險(xiǎn)、野營野炊、流動(dòng)指揮所、火車、輪船、貨運(yùn)集裝箱的電源車廂(倉)、*移動(dòng)式武器裝備電源等，也有一些移動(dòng)電源具有應(yīng)急電源性質(zhì)，如城市供電部門的應(yīng)急供電車、供水、供氣部門的工程搶險(xiǎn)車、搶修車等。
而移動(dòng)電源對機(jī)組的選擇就要看用電設(shè)備對用電的要求而選擇，如果是普通的移動(dòng)施工，可以使用常用電源；如果是比較重要的用電設(shè)備，那么在選擇常用機(jī)組的時(shí)候再配置備用機(jī)組。

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產(chǎn)品型號         YT2-15KVA
備用功率          12.8 KW / 16KVA
主用功率          12KW / 15KVA
動(dòng)力型號         N485D
氣缸數(shù)          4
缸徑×行程 （mm）         85×95
排量 （L）         2.156
標(biāo)定轉(zhuǎn)速 （r/min）         1500
穩(wěn)定調(diào)速率          ≤5
燃油消耗率（g/kW·h）         ≤245
氣缸套型式         濕式
柴油機(jī)型式              直列、水冷、四沖程 
進(jìn)氣方式         自然吸氣 
燃燒室型式         直噴式
潤滑方式          壓力、飛濺復(fù)合式 
飛輪殼規(guī)格         SAE7.5″
飛輪規(guī)格          SAE7.5″
排風(fēng)風(fēng)扇直徑（mm）         φ410
飛輪齒數(shù)          109
加機(jī)油量          5L
電壓  (V)         380/220
頻率 (HZ)         50
絕緣等級         S
額定電流  (A)         22.7
相數(shù)         3
海拔要求         ≤1000m
功率因素         0.8
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率             ≤±1%
接線方式                 三相四線，Y型繞接
AVR         SX460
周圍環(huán)境溫度 (°c)         40
勵(lì)磁方式         無刷自勵(lì)
防護(hù)等級         IP23
外形尺寸/長×寬×高mm         1800×850×1100
凈重（Kg）         658

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  又到一年炎炎節(jié)，夏日五伏天是用電的高峰期，使用柴油發(fā)電機(jī)組的次數(shù)也會(huì)增多，所以發(fā)電機(jī)的維護(hù)也顯得很重要。今天小編就為大家來分享一下夏季使用注意事項(xiàng)，希望對您有所幫助。
  1、啟動(dòng)之前，檢查水箱中的循環(huán)冷卻水是否充足，如不足應(yīng)加純凈水補(bǔ)充滿。因?yàn)闄C(jī)組的燒熱都是靠水循環(huán)來消散熱量。
  2、夏季比較悶熱潮濕，要注意不能影響發(fā)電機(jī)的正常通風(fēng)冷卻，要經(jīng)常清潔通風(fēng)孔道內(nèi)的灰塵污物，保持暢通無阻；發(fā)電機(jī)組不應(yīng)在陽光暴曬高溫環(huán)境下運(yùn)轉(zhuǎn)，以防發(fā)電機(jī)組機(jī)體升溫過快導(dǎo)致故障。
  3、發(fā)電機(jī)組在連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)5個(gè)小時(shí)后，應(yīng)停機(jī)半個(gè)小時(shí)讓發(fā)電機(jī)休息一會(huì)，因?yàn)榘l(fā)電機(jī)組柴油機(jī)為高速壓縮做功，長時(shí)間高溫運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)損傷缸體。
  4、發(fā)電機(jī)組不應(yīng)在陽光暴曬高溫環(huán)境下運(yùn)轉(zhuǎn)，以防發(fā)電機(jī)組機(jī)體升溫過快導(dǎo)致故障
  5、夏季為雷雨多發(fā)季節(jié)，要在柴油發(fā)電機(jī)組地方做好現(xiàn)場防雷工作，各類機(jī)械設(shè)備和在建工程必須按規(guī)定做好避雷接地，發(fā)電機(jī)組裝置做好保護(hù)接零

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