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30000瓦超低噪音汽油發(fā)電機(jī)德國(guó)品牌薩登SADEN
薩登發(fā)電機(jī)優(yōu)勢(shì):
*高品質(zhì)電源輸出,穩(wěn)定可靠
*全天候機(jī)箱保護(hù)
*快速響應(yīng)
*安靜運(yùn)行
薩登發(fā)電機(jī)特色:
*更清潔的能源,保護(hù)您的敏感電器
*更好質(zhì)量保證-2年或500小時(shí)
*機(jī)組采用商用級(jí)動(dòng)力
*7天/24小時(shí)
30KW*汽油發(fā)電機(jī) | |
品牌 | 薩登SADEN |
型號(hào) | DS30JQD |
額定功率(PET) | 35KVA |
額定功率(LPG) | 35KVA |
額定功率(NG) | 30KVA |
額定電壓 (V) | 230/400 |
額定電流(PET) | 46.4 |
額定電流(LPG) | 46.4 |
額定電流(NG) | 43.5 |
相數(shù) | 三相 |
額定轉(zhuǎn)速(rpm) | 3000 |
功率因數(shù) | 0.8 |
頻率(Hz) | 50 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | |
發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)保 (年) | 1 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | LF481 |
排量(cc) | 1587 |
壓縮比 | 9.5:1 |
點(diǎn)火系統(tǒng) | ECM 電子點(diǎn)火 |
電啟動(dòng) | 是 |
啟動(dòng)電機(jī)規(guī)格 | QDY1205 12V 1.2KW |
燃料類型 | PET/NG/LPG |
缸徑×行程(mm×mm) | L4-81×77 |
吸氣方式 | 自然吸氣 |
機(jī)油容量(L) | 3.5 |
旋裝式機(jī)油濾清器 | 是 |
缸體 | 鑄鐵 |
缸套 | 鑄鐵 |
充電方式 | 14V/90A充電發(fā)電機(jī) |
*電池冷啟動(dòng)電流(CCA) | 525A |
冷卻系統(tǒng) | 閉式液冷 |
高溫停機(jī) | 是 |
低油壓停機(jī) | 是 |
交流發(fā)電機(jī) | |
交流發(fā)電機(jī)制造商 | 斯坦福 |
交流發(fā)電機(jī)類型 | 同步發(fā)電機(jī),旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng) |
調(diào)壓系統(tǒng) | AVR自動(dòng)調(diào)壓 |
勵(lì)磁類型 | 無(wú)刷 |
極數(shù) | 2 |
總諧波失真@滿載 | ≤ 5% |
絕緣等級(jí) | H |
定子繞組材料 | 銅 |
轉(zhuǎn)子繞組材料 | 銅 |
層壓材料(冷軋或熱軋) | 冷軋 |
連接方式 | 直接耦合(盤片式軟連接) |
電機(jī)軸承 | 6306RS |
電壓穩(wěn)定度 | |
類型 | 電子 |
Sensing | 單相 [三相] |
調(diào)壓 | ± 1% |
調(diào)速器參數(shù) | |
類型 | 電子 |
空載至滿載頻率調(diào)節(jié) | 同步 |
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)節(jié) | ± 0.5% |
控制器 | |
控制器安裝位置 | 機(jī)箱內(nèi)部,電機(jī)上方 |
制造商/零部件號(hào) | 眾智/HSC940 |
自動(dòng)/手動(dòng)/關(guān)閉 | 是 |
發(fā)電機(jī)電壓檢測(cè) | 是 |
市電電壓檢測(cè) | 無(wú) |
低油壓停機(jī) | 是 |
頻率過(guò)低保護(hù) | 是 |
頻率過(guò)高保護(hù) | 是 |
機(jī)組 | |
全天候機(jī)箱 | 粉末涂層 冷軋 |
機(jī)組質(zhì)保(年) | 無(wú) |
防護(hù)等級(jí) | 1 |
急停開關(guān) | IP 23 |
燃料電磁閥 | 有 |
封閉式消聲器 | 雙電磁閥 |
接地系統(tǒng) | 是 |
隔音裝置類型 | 機(jī)架接地 |
發(fā)電機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)下 23ft(7M)處 噪音輸出dB(A) | 金屬板+隔音棉 |
發(fā)電機(jī)全速正常運(yùn)轉(zhuǎn)下 23ft (7M)處噪音輸出 dB(A) | 65 |
PET消耗量50%負(fù)載 gal/hr(L/hr) | —— |
PET消耗量負(fù)載 gal/hr(L/hr) | 13.7L/hr |
NG消耗量50%負(fù)載 ft3/hr(m3/hr) | —— |
NG消耗量負(fù)載 ft3/hr(m3/hr) | 10m3/hr |
LPG消耗量50%負(fù)載 ft3/hr(kg/hr) | —— |
LPG消耗量負(fù)載 ft3/hr(kg/hr) | 9.3kg/hr |
NG進(jìn)氣壓力范圍 kPa (in.H2O) | 1.3-2.7 (5-11) |
LPG進(jìn)氣壓力范圍 kPa (in.H2O) | 1.7-2.7 (7-11) |
機(jī)組尺寸 (長(zhǎng)×寬×高)mm | 1560×890×970 |
包裝尺寸(長(zhǎng)×寬×高)mm | 1640×970×1100 |
凈重(lbs / kg) | |
毛重(lbs / kg) | 550 |
20/40 尺柜裝載量 | 12/28 |
通過(guò)仿真和實(shí)驗(yàn)分析可得到
DSHEG
的換相規(guī)律及其對(duì)輸出電壓的影響:
1
、
DSHEG
和雙凸極永磁電機(jī)一樣,由于在
DSG1
發(fā)電方式下的換相電感要
大于
SRG1
發(fā)電方式下的換相電感,其在
DSG1
發(fā)電方式下的換相時(shí)間和換相重
疊角要大于
SRG
發(fā)電方式。
2
、當(dāng)勵(lì)磁電流,轉(zhuǎn)速不變時(shí),負(fù)載增加,換相重疊角
γ
和換相時(shí)間
Δt
增大。
當(dāng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速、負(fù)載一定時(shí),勵(lì)磁電流
I
f
<0
時(shí)的
γ
和
Δt
zui大,
I
f
=0
次之,
I
f
>0
時(shí)zui小。
3
、
DSHEG
的輸出電壓脈動(dòng)除了象永磁和電勵(lì)磁雙凸極發(fā)電機(jī)一樣,與發(fā)電
方式,轉(zhuǎn)速和負(fù)載大小有關(guān)外,還與勵(lì)磁電流相關(guān)。一般,在相同發(fā)電方式,轉(zhuǎn)
速和負(fù)載下,
I
f
>0
時(shí)的輸出電壓脈動(dòng)zui大,輸出電壓脈動(dòng)率zui??;
I
f
<0
時(shí)的輸出
電壓脈動(dòng)zui小,但輸出電壓脈動(dòng)率zui大。
不同發(fā)電方式下對(duì)輸出電壓脈動(dòng)的影響表現(xiàn)為:在其他條件不變的情況下,
DSG2
發(fā)電方式下的輸出電壓脈動(dòng)zui大,但輸出電壓脈動(dòng)率zui??;而
DSG1
發(fā)電
方式的輸出電壓脈動(dòng)相對(duì)較小,但輸出電壓脈動(dòng)率較大。
3.3 DSHEG
的三種工作模態(tài)
3.3.1
三種工作模態(tài)及其邊界
由前面電樞反應(yīng)分析可知:由于
DSHEG
既有
PM
部分,又有
EM
部分,在
發(fā)電運(yùn)行時(shí),
PM
部分始終處于發(fā)電狀態(tài),而與
DSHEG
的發(fā)電工作方式無(wú)關(guān)。
而
EM
部分卻在不同發(fā)電方式下隨著勵(lì)磁電流和負(fù)載電流之間關(guān)系的變化而呈
現(xiàn)不同的工作狀態(tài):既有發(fā)電狀態(tài)也有電動(dòng)狀態(tài)。因此,根據(jù)
PM
和
EM
部分所
處狀態(tài)的不同將發(fā)電機(jī)工作模態(tài)分為:雙發(fā)電模態(tài)、單發(fā)電模態(tài)和發(fā)電
/
電動(dòng)模
態(tài)。雙發(fā)電模態(tài)即是永磁部分與電勵(lì)磁部分都處于發(fā)電狀態(tài);單發(fā)電模態(tài)為只有
永磁部分處于發(fā)電狀態(tài),發(fā)電電動(dòng)模態(tài)為永磁部分處于發(fā)電狀態(tài),電勵(lì)磁部分處
于電動(dòng)狀態(tài)。