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加速度傳感器

加速度傳感器是一種能夠測量加速力的電子設(shè)備。加速力就是當(dāng)物體在加速過程中作用在物體上的力,就好比地球引力,也就是重力。加速力可以是個(gè)常量,比如g,也可以是變量。加速度計(jì)有兩種:一種是角加速度計(jì),是由...

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  • 摘要 G-2自由落體重力加速度傳感器。是針對齒輪而設(shè)計(jì)的發(fā)電型無源傳感器,通過齒輪旋轉(zhuǎn)引起的磁跡變化在探頭線圈中產(chǎn)生感生電動勢,其幅度與轉(zhuǎn)速(距離越近越好)輸出電壓越高。輸出頻率與轉(zhuǎn)速成正比關(guān)系。線圈采用特殊結(jié)構(gòu),抗干擾能力增強(qiáng)。

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  • 摘要 靈敏型A-02-00壓電加速度傳感器。是針對齒輪而設(shè)計(jì)的發(fā)電型無源傳感器,通過齒輪旋轉(zhuǎn)引起的磁跡變化在探頭線圈中產(chǎn)生感生電動勢,其幅度與轉(zhuǎn)速(距離越近越好)輸出電壓越高。輸出頻率與轉(zhuǎn)速成正比關(guān)系。線圈采用特殊結(jié)構(gòu),抗干擾能力增強(qiáng)。

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  • 智能無線加速度傳感器
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    摘要 智能無線加速度傳感器。是針對齒輪而設(shè)計(jì)的發(fā)電型無源傳感器,通過齒輪旋轉(zhuǎn)引起的磁跡變化在探頭線圈中產(chǎn)生感生電動勢,其幅度與轉(zhuǎn)速(距離越近越好)輸出電壓越高。輸出頻率與轉(zhuǎn)速成正比關(guān)系。線圈采用特殊結(jié)構(gòu),抗干擾能力增強(qiáng)。

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  • 摘要 MS-A01型三軸加速度傳感器。是針對齒輪而設(shè)計(jì)的發(fā)電型無源傳感器,通過齒輪旋轉(zhuǎn)引起的磁跡變化在探頭線圈中產(chǎn)生感生電動勢,其幅度與轉(zhuǎn)速(距離越近越好)輸出電壓越高。輸出頻率與轉(zhuǎn)速成正比關(guān)系。線圈采用特殊結(jié)構(gòu),抗干擾能力增強(qiáng)。

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  • 摘要 LF-B型三軸向加速度傳感器。是針對齒輪而設(shè)計(jì)的發(fā)電型無源傳感器,通過齒輪旋轉(zhuǎn)引起的磁跡變化在探頭線圈中產(chǎn)生感生電動勢,其幅度與轉(zhuǎn)速(距離越近越好)輸出電壓越高。輸出頻率與轉(zhuǎn)速成正比關(guān)系。線圈采用特殊結(jié)構(gòu),抗干擾能力增強(qiáng)。

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  • 摘要 H31186壓電振動加速度傳感器。是針對齒輪而設(shè)計(jì)的發(fā)電型無源傳感器,通過齒輪旋轉(zhuǎn)引起的磁跡變化在探頭線圈中產(chǎn)生感生電動勢,其幅度與轉(zhuǎn)速(距離越近越好)輸出電壓越高。輸出頻率與轉(zhuǎn)速成正比關(guān)系。線圈采用特殊結(jié)構(gòu),抗干擾能力增強(qiáng)。

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  • M0782A振動加速度傳感器
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    摘要 M0782A振動加速度傳感器。是針對齒輪而設(shè)計(jì)的發(fā)電型無源傳感器,通過齒輪旋轉(zhuǎn)引起的磁跡變化在探頭線圈中產(chǎn)生感生電動勢,其幅度與轉(zhuǎn)速(距離越近越好)輸出電壓越高。輸出頻率與轉(zhuǎn)速成正比關(guān)系。線圈采用特殊結(jié)構(gòu),抗干擾能力增強(qiáng)。

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  • 振動加速度傳感器HJ913D
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    摘要 振動加速度傳感器HJ913D。是針對齒輪而設(shè)計(jì)的發(fā)電型無源傳感器,通過齒輪旋轉(zhuǎn)引起的磁跡變化在探頭線圈中產(chǎn)生感生電動勢,其幅度與轉(zhuǎn)速(距離越近越好)輸出電壓越高。輸出頻率與轉(zhuǎn)速成正比關(guān)系。線圈采用特殊結(jié)構(gòu),抗干擾能力增強(qiáng)。

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  • 摘要 壓電加速度傳感器 型號:NS1-LC0115。是針對齒輪而設(shè)計(jì)的發(fā)電型無源傳感器,通過齒輪旋轉(zhuǎn)引起的磁跡變化在探頭線圈中產(chǎn)生感生電動勢,其幅度與轉(zhuǎn)速(距離越近越好)輸出電壓越高。輸出頻率與轉(zhuǎn)速成正比關(guān)系。線圈采用特殊結(jié)構(gòu),抗干擾能力增強(qiáng)。

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  • 三軸加速度傳感器SC 5521
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    摘要 三軸加速度傳感器SC 5521。是針對齒輪而設(shè)計(jì)的發(fā)電型無源傳感器,通過齒輪旋轉(zhuǎn)引起的磁跡變化在探頭線圈中產(chǎn)生感生電動勢,其幅度與轉(zhuǎn)速(距離越近越好)輸出電壓越高。輸出頻率與轉(zhuǎn)速成正比關(guān)系。線圈采用特殊結(jié)構(gòu),抗干擾能力增強(qiáng)。

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  • 智能位移加速度傳感器
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    摘要 智能位移加速度傳感器。是針對齒輪而設(shè)計(jì)的發(fā)電型無源傳感器,通過齒輪旋轉(zhuǎn)引起的磁跡變化在探頭線圈中產(chǎn)生感生電動勢,其幅度與轉(zhuǎn)速(距離越近越好)輸出電壓越高。輸出頻率與轉(zhuǎn)速成正比關(guān)系。線圈采用特殊結(jié)構(gòu),抗干擾能力增強(qiáng)。

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  • 摘要 壓電加速度傳感器(含2米線)。是針對齒輪而設(shè)計(jì)的發(fā)電型無源傳感器,通過齒輪旋轉(zhuǎn)引起的磁跡變化在探頭線圈中產(chǎn)生感生電動勢,其幅度與轉(zhuǎn)速(距離越近越好)輸出電壓越高。輸出頻率與轉(zhuǎn)速成正比關(guān)系。線圈采用特殊結(jié)構(gòu),抗干擾能力增強(qiáng)。

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  • 摘要 位移/速度加速度傳感器M 42。是針對齒輪而設(shè)計(jì)的發(fā)電型無源傳感器,通過齒輪旋轉(zhuǎn)引起的磁跡變化在探頭線圈中產(chǎn)生感生電動勢,其幅度與轉(zhuǎn)速(距離越近越好)輸出電壓越高。輸出頻率與轉(zhuǎn)速成正比關(guān)系。線圈采用特殊結(jié)構(gòu),抗干擾能力增強(qiáng)。

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  • 迷你型加速度傳感器
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    摘要 迷你型加速度傳感器。是針對齒輪而設(shè)計(jì)的發(fā)電型無源傳感器,通過齒輪旋轉(zhuǎn)引起的磁跡變化在探頭線圈中產(chǎn)生感生電動勢,其幅度與轉(zhuǎn)速(距離越近越好)輸出電壓越高。輸出頻率與轉(zhuǎn)速成正比關(guān)系。線圈采用特殊結(jié)構(gòu),抗干擾能力增強(qiáng)。

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  • 摘要 壓電加速度傳感器 型號:QD95。是針對齒輪而設(shè)計(jì)的發(fā)電型無源傳感器,通過齒輪旋轉(zhuǎn)引起的磁跡變化在探頭線圈中產(chǎn)生感生電動勢,其幅度與轉(zhuǎn)速(距離越近越好)輸出電壓越高。輸出頻率與轉(zhuǎn)速成正比關(guān)系。線圈采用特殊結(jié)構(gòu),抗干擾能力增強(qiáng)。

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  • 摘要 IP46高靈敏度加速度傳感器。是針對齒輪而設(shè)計(jì)的發(fā)電型無源傳感器,通過齒輪旋轉(zhuǎn)引起的磁跡變化在探頭線圈中產(chǎn)生感生電動勢,其幅度與轉(zhuǎn)速(距離越近越好)輸出電壓越高。輸出頻率與轉(zhuǎn)速成正比關(guān)系。線圈采用特殊結(jié)構(gòu),抗干擾能力增強(qiáng)。

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  • 石英加速度傳感器
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    摘要 石英加速度傳感器。是針對齒輪而設(shè)計(jì)的發(fā)電型無源傳感器,通過齒輪旋轉(zhuǎn)引起的磁跡變化在探頭線圈中產(chǎn)生感生電動勢,其幅度與轉(zhuǎn)速(距離越近越好)輸出電壓越高。輸出頻率與轉(zhuǎn)速成正比關(guān)系。線圈采用特殊結(jié)構(gòu),抗干擾能力增強(qiáng)。

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  • 摘要 壓電加速度傳感器靈敏度A-02-00。是針對齒輪而設(shè)計(jì)的發(fā)電型無源傳感器,通過齒輪旋轉(zhuǎn)引起的磁跡變化在探頭線圈中產(chǎn)生感生電動勢,其幅度與轉(zhuǎn)速(距離越近越好)輸出電壓越高。輸出頻率與轉(zhuǎn)速成正比關(guān)系。線圈采用特殊結(jié)構(gòu),抗干擾能力增強(qiáng)。

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  • 加速度傳感器CHP51S
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    摘要 加速度傳感器CHP51S。是針對齒輪而設(shè)計(jì)的發(fā)電型無源傳感器,通過齒輪旋轉(zhuǎn)引起的磁跡變化在探頭線圈中產(chǎn)生感生電動勢,其幅度與轉(zhuǎn)速(距離越近越好)輸出電壓越高。輸出頻率與轉(zhuǎn)速成正比關(guān)系。線圈采用特殊結(jié)構(gòu),抗干擾能力增強(qiáng)。

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  • 摘要 壓電式加速度傳感器H31186 型。是針對齒輪而設(shè)計(jì)的發(fā)電型無源傳感器,通過齒輪旋轉(zhuǎn)引起的磁跡變化在探頭線圈中產(chǎn)生感生電動勢,其幅度與轉(zhuǎn)速(距離越近越好)輸出電壓越高。輸出頻率與轉(zhuǎn)速成正比關(guān)系。線圈采用特殊結(jié)構(gòu),抗干擾能力增強(qiáng)。

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  • 通用加速度傳感器ENT
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    摘要 通用加速度傳感器ENT。是針對齒輪而設(shè)計(jì)的發(fā)電型無源傳感器,通過齒輪旋轉(zhuǎn)引起的磁跡變化在探頭線圈中產(chǎn)生感生電動勢,其幅度與轉(zhuǎn)速(距離越近越好)輸出電壓越高。輸出頻率與轉(zhuǎn)速成正比關(guān)系。線圈采用特殊結(jié)構(gòu),抗干擾能力增強(qiáng)。

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  • 摘要 可調(diào)重力加速度傳感器 GM-160D。是針對齒輪而設(shè)計(jì)的發(fā)電型無源傳感器,通過齒輪旋轉(zhuǎn)引起的磁跡變化在探頭線圈中產(chǎn)生感生電動勢,其幅度與轉(zhuǎn)速(距離越近越好)輸出電壓越高。輸出頻率與轉(zhuǎn)速成正比關(guān)系。線圈采用特殊結(jié)構(gòu),抗干擾能力增強(qiáng)。

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  • 加速度傳感器 MMA1260D
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    摘要 加速度傳感器 MMA1260D。是針對齒輪而設(shè)計(jì)的發(fā)電型無源傳感器,通過齒輪旋轉(zhuǎn)引起的磁跡變化在探頭線圈中產(chǎn)生感生電動勢,其幅度與轉(zhuǎn)速(距離越近越好)輸出電壓越高。輸出頻率與轉(zhuǎn)速成正比關(guān)系。線圈采用特殊結(jié)構(gòu),抗干擾能力增強(qiáng)。

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  • 加速度傳感器 ADXL210JQC
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    摘要 加速度傳感器 ADXL210JQC。是針對齒輪而設(shè)計(jì)的發(fā)電型無源傳感器,通過齒輪旋轉(zhuǎn)引起的磁跡變化在探頭線圈中產(chǎn)生感生電動勢,其幅度與轉(zhuǎn)速(距離越近越好)輸出電壓越高。輸出頻率與轉(zhuǎn)速成正比關(guān)系。線圈采用特殊結(jié)構(gòu),抗干擾能力增強(qiáng)。

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  • JS-05型加速度傳感器
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    摘要 JS-05型加速度傳感器。是針對齒輪而設(shè)計(jì)的發(fā)電型無源傳感器,通過齒輪旋轉(zhuǎn)引起的磁跡變化在探頭線圈中產(chǎn)生感生電動勢,其幅度與轉(zhuǎn)速(距離越近越好)輸出電壓越高。輸出頻率與轉(zhuǎn)速成正比關(guān)系。線圈采用特殊結(jié)構(gòu),抗干擾能力增強(qiáng)。

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  • 加速度傳感器M0782AM
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    摘要 加速度傳感器M0782AM 。是針對齒輪而設(shè)計(jì)的發(fā)電型無源傳感器,通過齒輪旋轉(zhuǎn)引起的磁跡變化在探頭線圈中產(chǎn)生感生電動勢,其幅度與轉(zhuǎn)速(距離越近越好)輸出電壓越高。輸出頻率與轉(zhuǎn)速成正比關(guān)系。線圈采用特殊結(jié)構(gòu),抗干擾能力增強(qiáng)。

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  • LE2182雙軸加速度傳感器
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    摘要 LE2182雙軸加速度傳感器。是針對齒輪而設(shè)計(jì)的發(fā)電型無源傳感器,通過齒輪旋轉(zhuǎn)引起的磁跡變化在探頭線圈中產(chǎn)生感生電動勢,其幅度與轉(zhuǎn)速(距離越近越好)輸出電壓越高。輸出頻率與轉(zhuǎn)速成正比關(guān)系。線圈采用特殊結(jié)構(gòu),抗干擾能力增強(qiáng)。

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  • 摘要 磁電系列加速度傳感器D0211T。具有較高的動態(tài)分辨率,溫度適應(yīng)性強(qiáng),適用于各種環(huán)境的地震勘探。主要安裝在各種旋轉(zhuǎn)機(jī)械裝置的軸承蓋上,如汽輪機(jī)、壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)和泵等。它是由運(yùn)動線圈切割磁力線而輸出電壓的電磁式傳感器,因此具有工作時(shí)不需要供給電源、安裝容易等特點(diǎn)。

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  • 振動加速度傳感器ST-209
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    摘要 振動加速度傳感器ST-209。具有較高的動態(tài)分辨率,溫度適應(yīng)性強(qiáng),適用于各種環(huán)境的地震勘探。主要安裝在各種旋轉(zhuǎn)機(jī)械裝置的軸承蓋上,如汽輪機(jī)、壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)和泵等。它是由運(yùn)動線圈切割磁力線而輸出電壓的電磁式傳感器,因此具有工作時(shí)不需要供給電源、安裝容易等特點(diǎn)。

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  • 摘要 數(shù)字式加速度傳感器ZA-DI。具有較高的動態(tài)分辨率,溫度適應(yīng)性強(qiáng),適用于各種環(huán)境的地震勘探。主要安裝在各種旋轉(zhuǎn)機(jī)械裝置的軸承蓋上,如汽輪機(jī)、壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)和泵等。它是由運(yùn)動線圈切割磁力線而輸出電壓的電磁式傳感器,因此具有工作時(shí)不需要供給電源、安裝容易等特點(diǎn)。

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  • 摘要 E01-G01振動位移加速度傳感器。具有較高的動態(tài)分辨率,溫度適應(yīng)性強(qiáng),適用于各種環(huán)境的地震勘探。主要安裝在各種旋轉(zhuǎn)機(jī)械裝置的軸承蓋上,如汽輪機(jī)、壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)和泵等。它是由運(yùn)動線圈切割磁力線而輸出電壓的電磁式傳感器,因此具有工作時(shí)不需要供給電源、安裝容易等特點(diǎn)。

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  • 摘要 汽輪機(jī)SDJ-101振動加速度傳感器。具有較高的動態(tài)分辨率,溫度適應(yīng)性強(qiáng),適用于各種環(huán)境的地震勘探。主要安裝在各種旋轉(zhuǎn)機(jī)械裝置的軸承蓋上,如汽輪機(jī)、壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)和泵等。它是由運(yùn)動線圈切割磁力線而輸出電壓的電磁式傳感器,因此具有工作時(shí)不需要供給電源、安裝容易等特點(diǎn)。

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  • 加速度傳感器D-502
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    摘要 加速度傳感器D-502。具有較高的動態(tài)分辨率,溫度適應(yīng)性強(qiáng),適用于各種環(huán)境的地震勘探。主要安裝在各種旋轉(zhuǎn)機(jī)械裝置的軸承蓋上,如汽輪機(jī)、壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)和泵等。它是由運(yùn)動線圈切割磁力線而輸出電壓的電磁式傳感器,因此具有工作時(shí)不需要供給電源、安裝容易等特點(diǎn)。

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  • 加速度傳感器D-21
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    摘要 加速度傳感器D-21。具有較高的動態(tài)分辨率,溫度適應(yīng)性強(qiáng),適用于各種環(huán)境的地震勘探。主要安裝在各種旋轉(zhuǎn)機(jī)械裝置的軸承蓋上,如汽輪機(jī)、壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)和泵等。它是由運(yùn)動線圈切割磁力線而輸出電壓的電磁式傳感器,因此具有工作時(shí)不需要供給電源、安裝容易等特點(diǎn)。

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  • 摘要 DI-36內(nèi)裝電路加速度傳感器。具有較高的動態(tài)分辨率,溫度適應(yīng)性強(qiáng),適用于各種環(huán)境的地震勘探。主要安裝在各種旋轉(zhuǎn)機(jī)械裝置的軸承蓋上,如汽輪機(jī)、壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)和泵等。它是由運(yùn)動線圈切割磁力線而輸出電壓的電磁式傳感器,因此具有工作時(shí)不需要供給電源、安裝容易等特點(diǎn)。

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  • 超低頻加速度傳感器
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    摘要 超低頻加速度傳感器。具有較高的動態(tài)分辨率,溫度適應(yīng)性強(qiáng),適用于各種環(huán)境的地震勘探。主要安裝在各種旋轉(zhuǎn)機(jī)械裝置的軸承蓋上,如汽輪機(jī)、壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)和泵等。它是由運(yùn)動線圈切割磁力線而輸出電壓的電磁式傳感器,因此具有工作時(shí)不需要供給電源、安裝容易等特點(diǎn)。

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  • 摘要 加速度傳感器2針2孔插頭直。具有較高的動態(tài)分辨率,溫度適應(yīng)性強(qiáng),適用于各種環(huán)境的地震勘探。主要安裝在各種旋轉(zhuǎn)機(jī)械裝置的軸承蓋上,如汽輪機(jī)、壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)和泵等。它是由運(yùn)動線圈切割磁力線而輸出電壓的電磁式傳感器,因此具有工作時(shí)不需要供給電源、安裝容易等特點(diǎn)。

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  • 摘要 經(jīng)濟(jì)型電容加速度傳感器CB100。具有較高的動態(tài)分辨率,溫度適應(yīng)性強(qiáng),適用于各種環(huán)境的地震勘探。主要安裝在各種旋轉(zhuǎn)機(jī)械裝置的軸承蓋上,如汽輪機(jī)、壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)和泵等。它是由運(yùn)動線圈切割磁力線而輸出電壓的電磁式傳感器,因此具有工作時(shí)不需要供給電源、安裝容易等特點(diǎn)。

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  • 摘要 電機(jī)三軸加速度傳感器XRC6100。具有較高的動態(tài)分辨率,溫度適應(yīng)性強(qiáng),適用于各種環(huán)境的地震勘探。主要安裝在各種旋轉(zhuǎn)機(jī)械裝置的軸承蓋上,如汽輪機(jī)、壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)和泵等。它是由運(yùn)動線圈切割磁力線而輸出電壓的電磁式傳感器,因此具有工作時(shí)不需要供給電源、安裝容易等特點(diǎn)。

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  • 摘要 平衡機(jī)加速度傳感器C6000。具有較高的動態(tài)分辨率,溫度適應(yīng)性強(qiáng),適用于各種環(huán)境的地震勘探。主要安裝在各種旋轉(zhuǎn)機(jī)械裝置的軸承蓋上,如汽輪機(jī)、壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)和泵等。它是由運(yùn)動線圈切割磁力線而輸出電壓的電磁式傳感器,因此具有工作時(shí)不需要供給電源、安裝容易等特點(diǎn)。

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  • 摘要 風(fēng)電加速度傳感器RC-6800。具有較高的動態(tài)分辨率,溫度適應(yīng)性強(qiáng),適用于各種環(huán)境的地震勘探。主要安裝在各種旋轉(zhuǎn)機(jī)械裝置的軸承蓋上,如汽輪機(jī)、壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)和泵等。它是由運(yùn)動線圈切割磁力線而輸出電壓的電磁式傳感器,因此具有工作時(shí)不需要供給電源、安裝容易等特點(diǎn)。

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  • 摘要 三維振動加速度傳感器(T)型 。具有較高的動態(tài)分辨率,溫度適應(yīng)性強(qiáng),適用于各種環(huán)境的地震勘探。主要安裝在各種旋轉(zhuǎn)機(jī)械裝置的軸承蓋上,如汽輪機(jī)、壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)和泵等。它是由運(yùn)動線圈切割磁力線而輸出電壓的電磁式傳感器,因此具有工作時(shí)不需要供給電源、安裝容易等特點(diǎn)。

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  • 加速度傳感器PR9270
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    摘要 加速度傳感器PR9270 。具有較高的動態(tài)分辨率,溫度適應(yīng)性強(qiáng),適用于各種環(huán)境的地震勘探。主要安裝在各種旋轉(zhuǎn)機(jī)械裝置的軸承蓋上,如汽輪機(jī)、壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)和泵等。它是由運(yùn)動線圈切割磁力線而輸出電壓的電磁式傳感器,因此具有工作時(shí)不需要供給電源、安裝容易等特點(diǎn)。

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  • 加速度傳感器A26D500
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    摘要 加速度傳感器A26D500。具有較高的動態(tài)分辨率,溫度適應(yīng)性強(qiáng),適用于各種環(huán)境的地震勘探。主要安裝在各種旋轉(zhuǎn)機(jī)械裝置的軸承蓋上,如汽輪機(jī)、壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)和泵等。它是由運(yùn)動線圈切割磁力線而輸出電壓的電磁式傳感器,因此具有工作時(shí)不需要供給電源、安裝容易等特點(diǎn)。

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  • 加速度傳感器D-3BZ11
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    摘要 加速度傳感器D-3BZ11。具有較高的動態(tài)分辨率,溫度適應(yīng)性強(qiáng),適用于各種環(huán)境的地震勘探。主要安裝在各種旋轉(zhuǎn)機(jī)械裝置的軸承蓋上,如汽輪機(jī)、壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)和泵等。它是由運(yùn)動線圈切割磁力線而輸出電壓的電磁式傳感器,因此具有工作時(shí)不需要供給電源、安裝容易等特點(diǎn)。

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最新產(chǎn)品\ NEW PRODUCT
  • 寬頻微型三軸IEPE加速度傳

    特點(diǎn)/應(yīng)用 ?的低頻響應(yīng)?柔性線纜輸出?粘合劑或螺柱安裝?金屬焊接密封?環(huán)形剪切模式?寬頻帶響應(yīng)?可選安裝隔離?飛行測試?沖擊測試?路面測試?模態(tài)分析 ·堅(jiān)固耐用 ·低頻響應(yīng) ......
  • 通孔型IEPE 加速度傳感器

    特點(diǎn)/應(yīng)用 ?通孔安裝?出線方向靈活?粘合劑或螺絲安裝?環(huán)形剪切模式?寬操作溫度范圍?寬頻帶響應(yīng)?接頭防松安裝?振動監(jiān)控?沖擊測試?路面測試?模態(tài)分析?飛行測試 ·堅(jiān)固耐用 ·低頻響應(yīng) ......
  • 內(nèi)部屏蔽型IEPE加速度傳感

    特點(diǎn)/應(yīng)用 ?超高頻率響應(yīng)?外殼隔離?通孔安裝?出線方向靈活?粘合劑或螺絲安裝?環(huán)形剪切模式?寬操作溫度范圍?設(shè)備健康監(jiān)測(HUMS)?路面測試?沖擊測試?模態(tài)分析?飛行測試 ·堅(jiān)固耐用 ·低頻響應(yīng)......
  • 低噪聲IEPE 加速度傳感器

    特點(diǎn)/應(yīng)用 ? 高分辨率 ? 振動監(jiān)控? 粘合劑或螺柱安裝 ? 沖擊測試? 金屬焊接密封 ......
  • 水滴型IEPE加速度傳感器

    特點(diǎn)/應(yīng)用 ? 微型結(jié)構(gòu) ? 振動測試? 粘合劑安裝 ? 沖擊試驗(yàn)? 金屬焊接密封 ......
  • 防水型三軸 IEPE 加速度傳

    特點(diǎn)/應(yīng)用 特點(diǎn): ?靈活安裝?防水設(shè)計(jì)?微型立方體結(jié)構(gòu)?粘合劑或螺柱安裝?金屬焊接密封?環(huán)形剪切模式?抗沖擊應(yīng)用:?水力學(xué)測試?沖擊測試?衛(wèi)星測試?模態(tài)分析?飛行測試 ·堅(jiān)固耐用 ·低頻......
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