經(jīng)過(guò)處理霧化器浮球液位計(jì)高報(bào)警導(dǎo)致停機(jī)故障，更加深入的了解了脫硫設(shè)備工作原理、流程、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備構(gòu)成、PLC程序，對(duì)今后的設(shè)備維護(hù)生產(chǎn)連續(xù)、穩(wěn)定順行及煙氣排放滿足國(guó)家環(huán)保要求提供了保障，同時(shí)對(duì)其他兩個(gè)燒結(jié)的脫硫設(shè)備維護(hù)、順行有一定的借鑒意義。

 

　　燒結(jié)K確霧化器的浮球液位計(jì)自停機(jī)故障處理

 

　　1、故障現(xiàn)象燒結(jié)脫硫設(shè)備在正常生產(chǎn)過(guò)程中突然發(fā)生自停，接中控室操作工電話，及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。通過(guò)WINCC監(jiān)控軟件畫(huà)面，發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)已經(jīng)按照故障停機(jī)工藝步驟完成停機(jī)，調(diào)取PLC記錄，發(fā)現(xiàn)在停機(jī)程序啟動(dòng)前已經(jīng)出現(xiàn)霧化器軸潤(rùn)滑油箱高油位報(bào)警，該報(bào)警在程序中為故障停機(jī)條件之一。

 

　　2、故障分析通過(guò)査看PLC程序及霧化器制造隨機(jī)說(shuō)明書(shū)，了解故障停機(jī)步驟為：(1脖止對(duì)霧化器的液料供應(yīng);(2)關(guān)閉霧化輪的保護(hù)水供應(yīng);(3)延時(shí)2秒，⑷關(guān)閉霧化電機(jī),(5傳待霧化輪至停止?jié)櫥?完全靜止)；(6〉關(guān)閉油泵：(7)關(guān)閉油冷卻器的水供給。如果是油箱油位高報(bào)警時(shí)間持續(xù)900秒以上，開(kāi)始執(zhí)行停機(jī)程序，顯示報(bào)警霧化器停止運(yùn)行。初步判斷故障范圍在油箱位置。

 

　　3、浮球液位計(jì)的故障處理由于該設(shè)備為德國(guó)GEA的F800型旋轉(zhuǎn)式霧化器，屬于進(jìn)口設(shè)備，會(huì)同電氣、機(jī)械**詳細(xì)參考圖紙及設(shè)備隨機(jī)說(shuō)明書(shū)，霧化器下端部分是由帶有主軸球軸承支座的兩個(gè)油箱、主軸、進(jìn)料總成和錐形外罩組成。兩個(gè)獨(dú)立的潤(rùn)滑系統(tǒng)(齒輪箱和軸的潤(rùn)滑系統(tǒng))中的兩個(gè)油泵是同一個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的。軸潤(rùn)滑系統(tǒng)油泵將潤(rùn)滑油從下部油箱中抽出,油流經(jīng)主軸油控制器、潤(rùn)滑主軸上的兩個(gè)球軸承。油在重力的作用下沿軸流下，經(jīng)過(guò)下面的軸承zui后進(jìn)人下部油箱中，見(jiàn)圖2油箱圖制定檢査方案。