智能儀器是含有微型計算機或者微型處理器的測量儀器,擁有對數(shù)據(jù)的存儲運算邏輯判斷及自動化操作等功能。智能儀器的出現(xiàn),極大地擴充了傳統(tǒng)儀器的應用范圍。智能儀器儀表行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游為核心零部件及核心技術(shù),主...
查看詳情智能儀器是含有微型計算機或者微型處理器的測量儀器,擁有對數(shù)據(jù)的存儲運算邏輯判斷及自動化操作等功能。智能儀器的出現(xiàn),極大地擴充了傳統(tǒng)儀器的應用范圍。智能儀器儀表行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游為核心零部件及核心技術(shù),主...
查看詳情摘要山東黑色電熱熔套復合型聚乙烯防腐 電熱熔套焊接工藝利用聚乙烯管材熱熔性原理,通過電加熱原理,通過電加熱方法,把接頭套管和直管外套融為一體,其焊接強度高,適用于各種敷設形式的直埋式保溫管接頭施工,經(jīng)多項工程實踐證明,此工藝施工簡...
在線詢價摘要 PE防腐冷纏帶 接口皮子加厚耐磨損 電熱熔套特點:1、粘接范圍廣:可與鋼材、PE、環(huán)氧涂料等進行粘接。2、耐腐蝕性強:能有效屏蔽多種介質(zhì)的滲透、腐蝕, 耐環(huán)境應力開裂
在線詢價摘要蒸汽管疏通3PE聚丙烯壓敏熱收縮帶 電熱熔套是PE板材經(jīng)熱合內(nèi)嵌電熱絲網(wǎng)而成的一種連接管件.因其在通電連接時能在電熱熔帶與管材之間形成一種熔融狀物質(zhì)流,分子之間能相互滲透,擴散.故而冷卻后能形成一種牢固的結(jié)合...
在線詢價摘要開口加熱電熱熔套 聚乙烯材質(zhì)熱收縮纏帶 熱熔套是環(huán)保型防腐保溫管道管件,因其采用電熱熔連接,閉水性良好,強度高,焊接速度快強度高,密封性能好,耐腐蝕,壽命長,使用方便,廣泛應用于防腐保溫管網(wǎng)建...
在線詢價摘要德國DEMAG DWS 630輪組我們的偏置輪組專為節(jié)省空間的驅(qū)動解決方案而設計。外殼設計為地面行駛應用提供了良好的離地間隙。平行齒輪箱軸之間的大中心距使這些裝置能夠用于中央驅(qū)動裝置,例如,當兩側(cè)都裝有軸端時。他們還提供什么?廣泛的傳動比經(jīng)濟高效的解決方案適用于各種...
在線詢價摘要德國DEMAG DWS 500輪組我們的偏置輪組專為節(jié)省空間的驅(qū)動解決方案而設計。外殼設計為地面行駛應用提供了良好的離地間隙。平行齒輪箱軸之間的大中心距使這些裝置能夠用于中央驅(qū)動裝置,例如,當兩側(cè)都裝有軸端時。他們還提供什么?廣泛的傳動比經(jīng)濟高效的解決方案適用于各種...
在線詢價摘要德國DEMAG DWS 400輪組我們的偏置輪組專為節(jié)省空間的驅(qū)動解決方案而設計。外殼設計為地面行駛應用提供了良好的離地間隙。平行齒輪箱軸之間的大中心距使這些裝置能夠用于中央驅(qū)動裝置,例如,當兩側(cè)都裝有軸端時。他們還提供什么?廣泛的傳動比經(jīng)濟高效的解決方案適用于各種...
在線詢價摘要德國DEMAG RS 400輪組我們的偏置輪組專為節(jié)省空間的驅(qū)動解決方案而設計。外殼設計為地面行駛應用提供了良好的離地間隙。平行齒輪箱軸之間的大中心距使這些裝置能夠用于中央驅(qū)動裝置,例如,當兩側(cè)都裝有軸端時。他們還提供什么?廣泛的傳動比經(jīng)濟高效的解決方案適用于各種旅...
在線詢價摘要德國DEMAG RS 315輪組我們的偏置輪組專為節(jié)省空間的驅(qū)動解決方案而設計。外殼設計為地面行駛應用提供了良好的離地間隙。平行齒輪箱軸之間的大中心距使這些裝置能夠用于中央驅(qū)動裝置,例如,當兩側(cè)都裝有軸端時。他們還提供什么?廣泛的傳動比經(jīng)濟高效的解決方案適用于各種旅...
在線詢價摘要德國DEMAG RS 250輪組我們的偏置輪組專為節(jié)省空間的驅(qū)動解決方案而設計。外殼設計為地面行駛應用提供了良好的離地間隙。平行齒輪箱軸之間的大中心距使這些裝置能夠用于中央驅(qū)動裝置,例如,當兩側(cè)都裝有軸端時。他們還提供什么?廣泛的傳動比經(jīng)濟高效的解決方案適用于各種旅...
在線詢價摘要德國DEMAG RS 160輪組我們的偏置輪組專為節(jié)省空間的驅(qū)動解決方案而設計。外殼設計為地面行駛應用提供了良好的離地間隙。平行齒輪箱軸之間的大中心距使這些裝置能夠用于中央驅(qū)動裝置,例如,當兩側(cè)都裝有軸端時。他們還提供什么?廣泛的傳動比經(jīng)濟高效的解決方案適用于各種旅...
在線詢價摘要德國DEMAG RS 125輪組我們的偏置輪組專為節(jié)省空間的驅(qū)動解決方案而設計。外殼設計為地面行駛應用提供了良好的離地間隙。平行齒輪箱軸之間的大中心距使這些裝置能夠用于中央驅(qū)動裝置,例如,當兩側(cè)都裝有軸端時。他們還提供什么?廣泛的傳動比經(jīng)濟高效的解決方案適用于各種旅...
在線詢價摘要德國DEMAG LRS 350 F輪組我們的偏置輪組專為節(jié)省空間的驅(qū)動解決方案而設計。外殼設計為地面行駛應用提供了良好的離地間隙。平行齒輪箱軸之間的大中心距使這些裝置能夠用于中央驅(qū)動裝置,例如,當兩側(cè)都裝有軸端時。他們還提供什么?廣泛的傳動比經(jīng)濟高效的解決方案適用于...
在線詢價摘要德國DEMAG LRS 350 A輪組我們的偏置輪組專為節(jié)省空間的驅(qū)動解決方案而設計。外殼設計為地面行駛應用提供了良好的離地間隙。平行齒輪箱軸之間的大中心距使這些裝置能夠用于中央驅(qū)動裝置,例如,當兩側(cè)都裝有軸端時。他們還提供什么?廣泛的傳動比經(jīng)濟高效的解決方案適用于...
在線詢價摘要德國DEMAG LRS 250 F輪組我們的偏置輪組專為節(jié)省空間的驅(qū)動解決方案而設計。外殼設計為地面行駛應用提供了良好的離地間隙。平行齒輪箱軸之間的大中心距使這些裝置能夠用于中央驅(qū)動裝置,例如,當兩側(cè)都裝有軸端時。他們還提供什么?廣泛的傳動比經(jīng)濟高效的解決方案適用于...
在線詢價摘要德國DEMAG LRS 250 A輪組我們的偏置輪組專為節(jié)省空間的驅(qū)動解決方案而設計。外殼設計為地面行駛應用提供了良好的離地間隙。平行齒輪箱軸之間的大中心距使這些裝置能夠用于中央驅(qū)動裝置,例如,當兩側(cè)都裝有軸端時。他們還提供什么?廣泛的傳動比經(jīng)濟高效的解決方案適用于...
在線詢價摘要德國DEMAG LRS 200 F輪組我們的偏置輪組專為節(jié)省空間的驅(qū)動解決方案而設計。外殼設計為地面行駛應用提供了良好的離地間隙。平行齒輪箱軸之間的大中心距使這些裝置能夠用于中央驅(qū)動裝置,例如,當兩側(cè)都裝有軸端時。他們還提供什么?廣泛的傳動比經(jīng)濟高效的解決方案適用于...
在線詢價摘要德國DEMAG LRS 200 A輪組我們的偏置輪組專為節(jié)省空間的驅(qū)動解決方案而設計。外殼設計為地面行駛應用提供了良好的離地間隙。平行齒輪箱軸之間的大中心距使這些裝置能夠用于中央驅(qū)動裝置,例如,當兩側(cè)都裝有軸端時。他們還提供什么?廣泛的傳動比經(jīng)濟高效的解決方案適用于...
在線詢價摘要德國DEMAG DRS 500輪組我們的偏置輪組專為節(jié)省空間的驅(qū)動解決方案而設計。外殼設計為地面行駛應用提供了良好的離地間隙。平行齒輪箱軸之間的大中心距使這些裝置能夠用于中央驅(qū)動裝置,例如,當兩側(cè)都裝有軸端時。他們還提供什么?廣泛的傳動比經(jīng)濟高效的解決方案適用于各種...
在線詢價摘要德國DEMAG DRS 400輪組我們的偏置輪組專為節(jié)省空間的驅(qū)動解決方案而設計。外殼設計為地面行駛應用提供了良好的離地間隙。平行齒輪箱軸之間的大中心距使這些裝置能夠用于中央驅(qū)動裝置,例如,當兩側(cè)都裝有軸端時。他們還提供什么?廣泛的傳動比經(jīng)濟高效的解決方案適用于各種...
在線詢價摘要德國DEMAG DRS 315輪組我們的偏置輪組專為節(jié)省空間的驅(qū)動解決方案而設計。外殼設計為地面行駛應用提供了良好的離地間隙。平行齒輪箱軸之間的大中心距使這些裝置能夠用于中央驅(qū)動裝置,例如,當兩側(cè)都裝有軸端時。他們還提供什么?廣泛的傳動比經(jīng)濟高效的解決方案適用于各種...
在線詢價摘要德國DEMAG DRS 250輪組我們的偏置輪組專為節(jié)省空間的驅(qū)動解決方案而設計。外殼設計為地面行駛應用提供了良好的離地間隙。平行齒輪箱軸之間的大中心距使這些裝置能夠用于中央驅(qū)動裝置,例如,當兩側(cè)都裝有軸端時。他們還提供什么?廣泛的傳動比經(jīng)濟高效的解決方案適用于各種...
在線詢價摘要德國DEMAG DRS-M 200輪組我們的偏置輪組專為節(jié)省空間的驅(qū)動解決方案而設計。外殼設計為地面行駛應用提供了良好的離地間隙。平行齒輪箱軸之間的大中心距使這些裝置能夠用于中央驅(qū)動裝置,例如,當兩側(cè)都裝有軸端時。他們還提供什么?廣泛的傳動比經(jīng)濟高效的解決方案適用于...
在線詢價摘要德國DEMAG DRS-M 160輪組我們的偏置輪組專為節(jié)省空間的驅(qū)動解決方案而設計。外殼設計為地面行駛應用提供了良好的離地間隙。平行齒輪箱軸之間的大中心距使這些裝置能夠用于中央驅(qū)動裝置,例如,當兩側(cè)都裝有軸端時。他們還提供什么?廣泛的傳動比經(jīng)濟高效的解決方案適用于...
在線詢價摘要德國DEMAG DRS-M 125輪組我們的偏置輪組專為節(jié)省空間的驅(qū)動解決方案而設計。外殼設計為地面行駛應用提供了良好的離地間隙。平行齒輪箱軸之間的大中心距使這些裝置能夠用于中央驅(qū)動裝置,例如,當兩側(cè)都裝有軸端時。他們還提供什么?廣泛的傳動比經(jīng)濟高效的解決方案適用于...
在線詢價摘要德國DEMAG DRS-M 112輪組我們的偏置輪組專為節(jié)省空間的驅(qū)動解決方案而設計。外殼設計為地面行駛應用提供了良好的離地間隙。平行齒輪箱軸之間的大中心距使這些裝置能夠用于中央驅(qū)動裝置,例如,當兩側(cè)都裝有軸端時。他們還提供什么?廣泛的傳動比經(jīng)濟高效的解決方案適用于...
在線詢價摘要德國DEMAG W100 減速電機我們的偏置減速電機專為節(jié)省空間的驅(qū)動解決方案而設計。外殼設計為地面行駛應用提供了良好的離地間隙。平行齒輪箱軸之間的大中心距使這些裝置能夠用于中央驅(qū)動裝置,例如,當兩側(cè)都裝有軸端時。他們還提供什么?廣泛的傳動比經(jīng)濟高效的解決方案適用于...
在線詢價摘要德國DEMAG W90 減速電機我們的偏置減速電機專為節(jié)省空間的驅(qū)動解決方案而設計。外殼設計為地面行駛應用提供了良好的離地間隙。平行齒輪箱軸之間的大中心距使這些裝置能夠用于中央驅(qū)動裝置,例如,當兩側(cè)都裝有軸端時。他們還提供什么?廣泛的傳動比經(jīng)濟高效的解決方案適用于各...
在線詢價摘要德國DEMAG W80 減速電機我們的偏置減速電機專為節(jié)省空間的驅(qū)動解決方案而設計。外殼設計為地面行駛應用提供了良好的離地間隙。平行齒輪箱軸之間的大中心距使這些裝置能夠用于中央驅(qū)動裝置,例如,當兩側(cè)都裝有軸端時。他們還提供什么?廣泛的傳動比經(jīng)濟高效的解決方案適用于各...
在線詢價摘要德國DEMAG W70 減速電機我們的偏置減速電機專為節(jié)省空間的驅(qū)動解決方案而設計。外殼設計為地面行駛應用提供了良好的離地間隙。平行齒輪箱軸之間的大中心距使這些裝置能夠用于中央驅(qū)動裝置,例如,當兩側(cè)都裝有軸端時。他們還提供什么?廣泛的傳動比經(jīng)濟高效的解決方案適用于各...
在線詢價摘要德國DEMAG W60 減速電機我們的偏置減速電機專為節(jié)省空間的驅(qū)動解決方案而設計。外殼設計為地面行駛應用提供了良好的離地間隙。平行齒輪箱軸之間的大中心距使這些裝置能夠用于中央驅(qū)動裝置,例如,當兩側(cè)都裝有軸端時。他們還提供什么?廣泛的傳動比經(jīng)濟高效的解決方案適用于各...
在線詢價摘要德國DEMAG W50 減速電機我們的偏置減速電機專為節(jié)省空間的驅(qū)動解決方案而設計。外殼設計為地面行駛應用提供了良好的離地間隙。平行齒輪箱軸之間的大中心距使這些裝置能夠用于中央驅(qū)動裝置,例如,當兩側(cè)都裝有軸端時。他們還提供什么?廣泛的傳動比經(jīng)濟高效的解決方案適用于各...
在線詢價摘要德國DEMAG W40 減速電機我們的偏置減速電機專為節(jié)省空間的驅(qū)動解決方案而設計。外殼設計為地面行駛應用提供了良好的離地間隙。平行齒輪箱軸之間的大中心距使這些裝置能夠用于中央驅(qū)動裝置,例如,當兩側(cè)都裝有軸端時。他們還提供什么?廣泛的傳動比經(jīng)濟高效的解決方案適用于各...
在線詢價摘要德國DEMAG W30 減速電機我們的偏置減速電機專為節(jié)省空間的驅(qū)動解決方案而設計。外殼設計為地面行駛應用提供了良好的離地間隙。平行齒輪箱軸之間的大中心距使這些裝置能夠用于中央驅(qū)動裝置,例如,當兩側(cè)都裝有軸端時。他們還提供什么?廣泛的傳動比經(jīng)濟高效的解決方案適用于各...
在線詢價摘要德國DEMAG W20 減速電機我們的偏置減速電機專為節(jié)省空間的驅(qū)動解決方案而設計。外殼設計為地面行駛應用提供了良好的離地間隙。平行齒輪箱軸之間的大中心距使這些裝置能夠用于中央驅(qū)動裝置,例如,當兩側(cè)都裝有軸端時。他們還提供什么?廣泛的傳動比經(jīng)濟高效的解決方案適用于各...
在線詢價摘要德國DEMAG W10 減速電機我們的偏置減速電機專為節(jié)省空間的驅(qū)動解決方案而設計。外殼設計為地面行駛應用提供了良好的離地間隙。平行齒輪箱軸之間的大中心距使這些裝置能夠用于中央驅(qū)動裝置,例如,當兩側(cè)都裝有軸端時。他們還提供什么?廣泛的傳動比經(jīng)濟高效的解決方案適用于各...
在線詢價摘要北方地區(qū)電熱熔套 150開口纏繞熱收縮帶 電熱熔套是近年來防腐、保溫行業(yè)新興的一種新型連接管件 、連接強度、環(huán)剛度等明顯好于熱收縮帶,并且電熱熔套可以先焊接夾克管,然后再聚氨脂發(fā)泡,其施工速度也明顯快于熱收縮...
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