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資料簡介
位于無錫新區(qū)的長江路一號橋,自1997年落成以來,一直是多功能的市政要道。大橋北側(cè)連接供氣管道,右側(cè)則是城市供水管道,而橋底則設(shè)有藍(lán)藻環(huán)保監(jiān)測點(diǎn)。這意味著一旦此橋出現(xiàn)問題,其影響遠(yuǎn)超交通堵塞的層面。近年來,該橋出現(xiàn)明顯的沉降現(xiàn)象,為確保橋梁安全,采用了傳感器和橋面智能結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測技術(shù),監(jiān)控橋體的各項(xiàng)物理參數(shù)。
面對傳統(tǒng)監(jiān)測方法的局限性,如周圍障礙物多、施工環(huán)境復(fù)雜、無線信號干擾等,長江路一號橋引入了創(chuàng)新的橋梁無線傳感監(jiān)測系統(tǒng)。此系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控橋體的溫度、濕度、傾斜度、位移量等關(guān)鍵物理參數(shù)。
為了精準(zhǔn)監(jiān)測,系統(tǒng)在橋體的關(guān)鍵部位安裝了多種傳感器,包括超低功耗的無線震動傳感器、傾角傳感器、位移傳感器、裂縫傳感器以及溫濕度傳感器。這些傳感器負(fù)責(zé)采集橋墩的裂縫、傾斜情況以及環(huán)境溫濕度數(shù)據(jù)。
與傳統(tǒng)技術(shù)相比,長江路一號橋的安全監(jiān)測系統(tǒng)展現(xiàn)出更高的靈活性和便捷性。系統(tǒng)能在10秒內(nèi)完成全網(wǎng)的信息收集,并且在信號傳輸過程中采用了數(shù)據(jù)加密技術(shù),確保數(shù)據(jù)的安全性。
值得一提的是,該系統(tǒng)的監(jiān)測數(shù)據(jù)可在互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)頁上查看。用戶登錄后,不僅可以調(diào)閱年度數(shù)據(jù),還能實(shí)時(shí)掌握橋梁的狀況。此外,通過系統(tǒng)的數(shù)據(jù)分析和仿真模擬功能,用戶能夠直觀地了解大橋的健康狀況,為維護(hù)和保養(yǎng)提供科學(xué)依據(jù)。
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