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如何改善電力設(shè)備檢修管理

根據(jù)某大型航空動(dòng)力試驗(yàn)基地動(dòng)力設(shè)備的特點(diǎn)和目前設(shè)備維修處理的弊端，提出逐步開(kāi)展視情維修的思路，以改進(jìn) 新形勢(shì)下的設(shè)備維修處理方法，提高旅行動(dòng)力設(shè)備的運(yùn)行可靠性。; .中國(guó)燃?xì)廨啓C(jī)研究院(簡(jiǎn)稱(chēng)中燃院)是中國(guó)大的航空動(dòng)力實(shí)驗(yàn)運(yùn)行基地:電力系統(tǒng)龐大，電力設(shè)備數(shù)量眾多;由于航空動(dòng)力試驗(yàn)的特殊性，對(duì)電力設(shè)備的運(yùn)行可靠性提出了要求。長(zhǎng)期以來(lái)，為了保證電力設(shè)備的可靠運(yùn)行，形成了-套固有的設(shè)備處理方法、運(yùn)行組織、維護(hù)準(zhǔn) 則和運(yùn)行規(guī)范。30多年后，一些設(shè)備因陳舊或有缺陷的原因相繼升級(jí)或更換， 但仍有適當(dāng)數(shù)量的舊設(shè)備在運(yùn)行和使用，這使得電力設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)表現(xiàn)出多樣性和復(fù)雜性，即新設(shè)備或質(zhì)量的設(shè)備運(yùn)行優(yōu)良穩(wěn)定，而舊設(shè)備或質(zhì)量差的設(shè)備不斷遭受各種缺陷。儀器校驗(yàn)在這種情況下，如果仍然采用目前的設(shè)備維修處理方法，不僅會(huì)影響科研生產(chǎn)的順利進(jìn)行，還會(huì)誘發(fā)安全事故。因此，有必要探索和實(shí)施新的設(shè)備維護(hù)方法，以滿(mǎn)足新條件的需要和行車(chē)設(shè)備的運(yùn)行可靠性。

1.當(dāng)前電力設(shè)備維護(hù)方法的弊端1。中燃院目前的設(shè)備維護(hù)方法主要是臨時(shí)缺陷維護(hù)和定期維護(hù)(也稱(chēng)為三級(jí)維護(hù))。臨時(shí)缺陷修復(fù)是指在破損的地方進(jìn)行修復(fù),強(qiáng)制進(jìn)行檢查修復(fù)工作。由于氣動(dòng)實(shí)驗(yàn)的特殊性，電力設(shè)備在實(shí)驗(yàn)運(yùn)行中的可靠性很高。如果實(shí)驗(yàn)操作中斷或延遲，其損失是不可估量的。近年來(lái)，航空動(dòng)力試驗(yàn)的任務(wù)大大增加，對(duì)動(dòng)力設(shè)備運(yùn)行可靠性的要求越來(lái)越高。因此，這種強(qiáng)制維護(hù)方式已經(jīng)不能滿(mǎn)足航空動(dòng)力實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)高可靠性運(yùn)行的要求。

2.不合理的維護(hù)規(guī)范及時(shí)維護(hù)是基于時(shí)間的定期維護(hù)操作。雖然定期維修周期、項(xiàng)目和規(guī)格是按照國(guó)家有關(guān)規(guī)范制定的，但維修周期和維修規(guī)劃的規(guī)則是由歷史決定的，學(xué)習(xí)前蘇聯(lián)的規(guī)范，不是基于設(shè)備的實(shí)際運(yùn)行條件，也不再適應(yīng)當(dāng)時(shí)的設(shè)備維修要求。根據(jù)中燃院，電力設(shè)備的特點(diǎn)，設(shè)備種類(lèi)繁多，新舊設(shè)備也有區(qū)別。有的剛剛經(jīng)歷升級(jí)，屬于新設(shè)備，有的已經(jīng)運(yùn)行了二三十年。如果它們遵循相同的維護(hù)周期和維護(hù)規(guī)范，它們將出現(xiàn)在兩個(gè)維護(hù)周 期的中心。一些危險(xiǎn)的舊設(shè)備不能及時(shí)修復(fù)和維護(hù)， 增加了危險(xiǎn)，導(dǎo)致缺陷。對(duì)于那些工作條件優(yōu)良的新設(shè)備，過(guò)度維修或重復(fù)拆卸以及設(shè)備損壞或設(shè)備質(zhì)量下降，以及人力和數(shù)據(jù)的浪費(fèi)。因此，以時(shí)間為基礎(chǔ)進(jìn)行按時(shí)維修，對(duì)不同的設(shè)備選擇相同的維修規(guī)范是不合理的。

3.設(shè)備維修工作中缺點(diǎn)的處理目前中燃院設(shè)備的準(zhǔn)時(shí)維修項(xiàng)目和操作規(guī)程是由各運(yùn)行部門(mén)制定的。雖然各部門(mén)在制定維修項(xiàng)目和操作規(guī)程時(shí)參考了相關(guān)規(guī)范，但檢查和處理的規(guī)范很少，因此類(lèi)似設(shè)備的維修規(guī)范因部門(mén)而異。許多缺點(diǎn)，如對(duì)維修效果控制不力、維修過(guò)多或不足等，也在-定程度上影響了維修人員的工作情緒。

是完善設(shè)備維修方式，逐步實(shí)施設(shè)備狀態(tài)維修處理。1.設(shè)備狀態(tài)維修的優(yōu)勢(shì)設(shè)備狀態(tài)維修 是近年來(lái)出現(xiàn)并逐步實(shí)施的一種設(shè)備維修模式。它基于對(duì)設(shè)備運(yùn)行狀況的監(jiān)控和分析。通過(guò)對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的分析，合理制定維修計(jì)劃和維修項(xiàng) 目。其優(yōu)點(diǎn)是: (1)主動(dòng)維護(hù)，避免缺陷發(fā)生后再處理的強(qiáng)制情況，可提高設(shè)備運(yùn)行的可靠性。(2)是一 種基于設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)科學(xué)監(jiān)測(cè)和監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的維修方法，可以提高設(shè)備維修的科學(xué)性和可靠性。