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【型號推薦:TH-LMZK1,氣象環(huán)境監(jiān)測儀器設(shè)備生產(chǎn)廠家,云境天合支持商家定制服務(wù),設(shè)備選擇山東云境天合您放心】路面狀況監(jiān)測站是一種專門用于實時監(jiān)測和評估道路表面狀況的智能化設(shè)備。它集成了多種高科技傳感器,如溫度、濕度、壓力、振動等傳感器,能夠?qū)崟r捕捉路面溫度、濕度、裂縫、積水、坑槽、平整度、摩擦力等關(guān)鍵參數(shù)。這些傳感器采集到的數(shù)據(jù)通過先進(jìn)的通信技術(shù)傳輸至中央控制平臺,平臺利用大數(shù)據(jù)和人工智能算法對數(shù)據(jù)進(jìn)行深度分析,生成詳細(xì)的路面狀況報告,為交通管理部門提供決策依據(jù)。路面狀況監(jiān)測站不僅有助于及時發(fā)現(xiàn)并處理路面病害,提高道路養(yǎng)護(hù)效率,還能在惡劣天氣條件下提供關(guān)鍵的路況信息,確保行車安全。它廣泛應(yīng)用于城市道路、高速公路、橋梁、隧道等交通繁忙區(qū)域,是現(xiàn)代交通管理的重要組成部分。通過實時監(jiān)測和預(yù)警,路面狀況監(jiān)測站為道路使用者提供了更加安全、便捷的出行環(huán)境。
一、產(chǎn)品簡介
路面狀況監(jiān)測站采用遙感技術(shù),避免了對道路的破壞,從而不會因為安裝道路氣象站引起的對交通的干擾。
在埋入式路面?zhèn)鞲衅鞑槐慊虿荒馨惭b的路面條件下,遙感安裝,意味著不需要封閉道路、不需要切割路面,安裝工作既安全又方便。維護(hù)量少,是道路氣象系統(tǒng)組成中一項理想選擇。
它既可以安裝在現(xiàn)有的氣象站上,也可以安裝在路面視野無遮擋的其他建筑物上。
多光譜測量技術(shù)使得能準(zhǔn)確檢測道出道路表面結(jié)冰、積雪和積水的厚度。
通過提供路面條件信息,為道路管理部門提供準(zhǔn)確的監(jiān)測數(shù)據(jù),在道路安全出現(xiàn)險情之前,采取響應(yīng)措施。
二、系統(tǒng)組成:路面狀況傳感器、采集器、立桿支架、供電系統(tǒng)、云平臺
三、產(chǎn)品應(yīng)用
1.遠(yuǎn)距離安裝橋面
2.事故多發(fā)區(qū)域
3.車流量大的區(qū)域
3.雨雪多發(fā)地區(qū)
四、產(chǎn)品特點
1.遠(yuǎn)距離測量路面積水、冰和雪
2.測量路面狀態(tài)
3.測量積水、冰面、濕滑程度
4.非埋入式設(shè)計
5.抗銹蝕
6.紅外檢測最遠(yuǎn)15米
7.無需封閉車道,安裝維護(hù)簡單
8.堅固設(shè)計,全天候測量
五、技術(shù)參數(shù)
檢測距離及檢測區(qū)域直徑 | 2-8米;23cm |
對水平線的安裝角度 | 30-80度 |
電源及功耗 | DC12-24V; 0.6W |
工作溫度和濕度 | 溫度:-40 oC 至 +60 oC ; 濕度:0 至 95% |
積水厚度 | 0-10 mm |
覆冰厚度 | 0-2 mm |
積雪厚度 | 0-2 mm |
濕滑程度 | 0.01(濕滑)-0.82(摩擦強) |
路面狀態(tài)報告 | 干燥、 潮、 濕、 雪、 冰、 冰水混合 |
公路天氣現(xiàn)象(選配) | 路面溫度: -40 oC 至 +60 oC |
天氣現(xiàn)象: 雨;雪;大霧 | |
路面材料 | 混凝土、瀝青路面 |
通訊 | RS485、RS232 |
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