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　　在使用集成載流環(huán)的IC中，載流環(huán)可以產(chǎn)生IC能測量的磁場，該磁場通過霍爾效應(yīng)轉(zhuǎn)換成電壓，此霍爾電壓正比于電流大小和方向。

　　使用配備集成載流環(huán)的IC具有很多優(yōu)勢：無需磁芯，基本沒有磁滯，功率低，并且具有較高的溫度精確度，但是，由于不存在磁芯，傳感器容易受到磁體或傳感器IC周圍導(dǎo)線電流產(chǎn)生的雜散磁場的影響。

　　采用CMR技術(shù)的基本原理是：如果兩個霍爾板的信號相減，然后可以將集成環(huán)引發(fā)的信號求和，這樣就可以抑制來自進(jìn)入IC的任何雜散磁場共模霍爾電流傳感器（單極）信號。

　　為了充分利用這些器件的CMR功能，包含IC的電路板應(yīng)設(shè)計為兩個霍爾板的外部磁場相同，這有助于限度減少載流PCB自身產(chǎn)生的外部磁場導(dǎo)致的錯誤，每個載流軌跡的三個主要參數(shù)據(jù)決定了導(dǎo)致IC錯誤：與IC的距離，載流體的寬度以及它和IC之間的角度。

　　電流傳感器設(shè)計過程中的注意事項：。

　　1，一般電流傳感器所測得的物理量是非常小的，通常還帶有作為傳感器物理轉(zhuǎn)換元件固有的轉(zhuǎn)換噪聲，霍爾電流傳感器如何將有用信號盡量取出并且壓低噪聲是電流傳感器設(shè)計的首要解決的問題。

　　2，電流傳感器電路一定要簡單精煉，放大了信號的同時也將噪聲放大了，如果噪聲不是明顯偏離有用信號頻譜，則無論怎樣濾波兩者同時放大，結(jié)果信噪比沒有提高，因此電流傳感器電路一定要精煉簡約，能省掉的電阻或電容就一定要將它去掉，這一點是許多設(shè)計電流傳感器過程中容易忽略的問題。

　　3，功耗問題，電流傳感器通常在后續(xù)電路的前端，有可能需要較長的引線連接，當(dāng)電流傳感器功耗較大時引線的連接將所有的無謂噪聲以及電源噪聲引入使得后續(xù)電霍爾電流傳感器路愈發(fā)難以設(shè)計，在夠用的情況下，如何降低電流傳感器的功耗也是一個不小的問題。

　　4，元器件的選用和電源回路，元器件的選用一定要夠用為好，只要器件指標(biāo)在需要的范圍之內(nèi)就可以了，余下的就是電路設(shè)計問題，電源是電流傳感器電路設(shè)計過程一定要遇到的難題，不要追求無法達(dá)到的電源指標(biāo)，而選擇一款帶有較好的共模抑制比的運放，采用差分放大電路設(shè)計可能較為普通的開關(guān)電源以及器件就能滿足電流傳感器的要求，電源的退偶一定要可靠設(shè)計，并且遵循器件手冊的要求，寧多勿少。

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