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為什么說傳感器的安裝方法不正確會導(dǎo)致讀數(shù)異常?以下是五種常見的傳感器故障,以及如何解決和消除故障的方法。
1.讀數(shù)錯(cuò)誤是由于安裝不當(dāng)造成的。
在試圖確認(rèn)傳感器的過程中,許多人經(jīng)歷了一個(gè)重復(fù)的實(shí)驗(yàn)周期。他們這樣做是因?yàn)樗麄兺ǔUJ(rèn)為重復(fù)測試不能使傳感器正常工作是理所當(dāng)然的,因?yàn)閭鞲衅鞅旧泶嬖趩栴},例如傳感器的內(nèi)部接線。
但是,如果安裝方法不正確,也會導(dǎo)致讀數(shù)異常。例如,檢測到金屬是否存在的傳感器不能附著在檢測到的金屬上,傳感器必須與要識別的金屬表面分離,否則可能會導(dǎo)致讀數(shù)錯(cuò)誤。的解決方案是改變傳感器的安裝位置。
2.壓力傳感器中的校準(zhǔn)漂移。
壓力傳感器通常用于工廠,以確保生產(chǎn)環(huán)境符合相關(guān)規(guī)定和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。但是,如果壓力傳感器上有冷凝,則可能導(dǎo)致校準(zhǔn)失敗或校準(zhǔn)漂移。根據(jù)壓力傳感器的數(shù)據(jù)操作生產(chǎn)設(shè)備的工人可能不知道故障。有時(shí),校準(zhǔn)失敗或校準(zhǔn)失敗會導(dǎo)致生產(chǎn)過程中斷。
許多客戶會選擇不太可能校準(zhǔn)漂移的壓力傳感器,因?yàn)樗麄儽仨毿?zhǔn)儀器并確保校準(zhǔn)的有效性。此外,工程師還可以通過部署通風(fēng)系統(tǒng)來促進(jìn)氣流,防止冷凝。
3.印刷電路板(PCB)的問題。
印刷電路板(PCB)是許多流行電子產(chǎn)品的重要組成部分,如智能手機(jī)和物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備。然而,如果PCB制造商和設(shè)計(jì)師不注意,PCB及其周圍的任何傳感器都會出現(xiàn)問題,這很可能導(dǎo)致產(chǎn)品故障。首先,對于大多數(shù)PCB,避免90度布線,因?yàn)檫@種布線通常會增加電磁干擾,過度的電磁干擾會導(dǎo)致產(chǎn)品缺陷。
此外,使用可制造設(shè)計(jì)(DFM)可以幫助PCB制造商避免生產(chǎn)過程中可能出現(xiàn)的問題。檢查PCB的制造設(shè)計(jì),檢查PCB上的設(shè)備布局是否會損壞制造和裝配過程。例如,當(dāng)你在物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備中使用多個(gè)傳感器時(shí),請記住,有必要檢查PCB的加熱區(qū)域,并評估可能的溫度變化以及溫升是否會損壞傳感器。
4.網(wǎng)絡(luò)安全漏洞引起的故障。
物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備是消費(fèi)電子產(chǎn)品中使用傳感器見的產(chǎn)品類別?,F(xiàn)在這個(gè)家庭很快就習(xí)慣了家里部署的各種物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備,但這里有一個(gè)重要的問題,即物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備通常沒有或嚴(yán)重缺乏安全措施。
根據(jù)網(wǎng)絡(luò)安全機(jī)構(gòu)的多項(xiàng)研究報(bào)告,2019年物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備將面臨更多攻擊。根據(jù)Avast出版物的預(yù)測,物聯(lián)網(wǎng)惡意軟件的演變將使其計(jì)算機(jī)和智能手機(jī)中的惡意軟件更加復(fù)雜。
此外,諾基亞的一項(xiàng)研究發(fā)現(xiàn),2018年,物聯(lián)網(wǎng)僵尸網(wǎng)絡(luò)活動占惡意軟件運(yùn)營商網(wǎng)絡(luò)活動的78%。研究人員還擔(dān)心,進(jìn)入智能城市傳感器會嚴(yán)重?fù)p害整個(gè)社區(qū),而不僅僅是關(guān)注消費(fèi)者設(shè)備。在對三家智能城市傳感器供應(yīng)商的調(diào)查中,發(fā)現(xiàn)了17個(gè)網(wǎng)絡(luò)安全缺陷,其中8個(gè)關(guān)鍵漏洞。
研究表明,傳感器公司和客戶存在許多尚未發(fā)現(xiàn)的已知網(wǎng)絡(luò)安全問題,風(fēng)險(xiǎn)越來越大,未來幾年需要全面管理。為了幫助減少網(wǎng)絡(luò)安全故障對設(shè)備的影響,工程師需要將網(wǎng)絡(luò)安全作為整個(gè)傳感器和其他部件設(shè)計(jì)和生產(chǎn)過程中的主要問題。
5.由于燃油質(zhì)量低或維護(hù)不當(dāng),汽車氧氣傳感器出現(xiàn)問題。
今天的汽車配備了一系列傳感器,特別是當(dāng)這些車輛部署了一些與自動駕駛相關(guān)的功能時(shí),包括車道感應(yīng)或避障功能。此外,還有一種常用的輪胎溫度壓力傳感器,它告訴人們在輪胎壓力過高或過低導(dǎo)致無法安全駕駛時(shí),何時(shí)需要調(diào)整輪胎壓力。但也有一些不熟悉的傳感器,如氧氣傳感器。氧氣傳感器可以監(jiān)測廢氣中的氧氣含量。傳感器以電壓信號的形式將結(jié)果傳遞給汽車的計(jì)算機(jī)。如有必要,車載計(jì)算機(jī)將調(diào)整輸送到發(fā)動機(jī)的燃料/氧氣混合物的混合比。
當(dāng)燃料與氧氣的比例不當(dāng)導(dǎo)致混合物過薄或過厚時(shí),會導(dǎo)致汽車運(yùn)行不穩(wěn)定或無法達(dá)到理想的燃油效率,從而增加100公里的燃油消耗。此外,隨著時(shí)間的推移,氧氣傳感器也可能受到燃料添加劑和油灰等燃燒副產(chǎn)品的影響。如果不定期維護(hù),特別是火花塞和空氣過濾器沒有按照手冊的要求定期更換,可能會導(dǎo)致氧氣傳感器出現(xiàn)問題。為了幫助促進(jìn)燃料的燃燒,不燃燒會導(dǎo)致廢物在排放系統(tǒng)中積累。
如果駕駛員使用不推薦的汽油或劣質(zhì)汽油,氧氣傳感器的使用壽命也可能低于預(yù)期的平均使用壽命。汽車制造商將在車輛手冊中提供使用氧氣傳感器的注意事項(xiàng),以幫助車主避免氧氣傳感器故障。例如,一般建議在行駛不到15年的汽車上行駛60000至90000英里時(shí)更換氧氣傳感器。
預(yù)先考慮和預(yù)防可以減少傳感器故障。
本文介紹了在生產(chǎn)或工作過程中可能出現(xiàn)的傳感器問題,當(dāng)傳感器制造商和客戶提前考慮可能的故障并進(jìn)行預(yù)防時(shí),傳感器故障可以避免并正常服務(wù)于客戶。
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