地磅無(wú)線遙控器的一種,操作很有立體感,產(chǎn)品制作工藝精良,但這種產(chǎn)品由于接收裝置和液晶顯示必須同步,又必須與之磅體壓感裝置同步的局限性,造成了它只能和模擬信號(hào)進(jìn)行對(duì)接,這也就限制了對(duì)數(shù)字地磅的操控功能,而且產(chǎn)品的制作成本很高,需要在設(shè)置端集成立體液晶顯示設(shè)備,所以一般售價(jià)上某些用戶接受不了,再有就是遙控器需要設(shè)置遙控的數(shù)值調(diào)用稍顯繁瑣,后來(lái)逐漸在市場(chǎng)上的銷售份額下降了,但還是有其應(yīng)用機(jī)制的。本身接收器既是接收設(shè)備,也是終端設(shè)備,需要操作,非自動(dòng)接收頻率,液晶存儲(chǔ)體是調(diào)整和產(chǎn)出增加稱重?cái)?shù)值所用,我們?cè)趦x器上設(shè)定好需要的增加和減少的數(shù)據(jù),然后選擇增磅或者減磅選項(xiàng),最后按動(dòng)接收發(fā)射器,這個(gè)數(shù)據(jù)就自動(dòng)和地磅上原有的稱重產(chǎn)出數(shù)據(jù)對(duì)接,完成整個(gè)的遙控過程。
電子產(chǎn)品; 使用操作簡(jiǎn)單,噸位大小均可用手里的小遙控器調(diào)節(jié),可隨心所欲增加噸位或減少噸位。 適應(yīng)范圍廣,可適用于0.3--280噸的電子地磅秤,也可適用于軌道衡,小電子稱,皮帶秤等。
1.無(wú)線通信:采用無(wú)線電波或紅外線等無(wú)線通信方式,與地磅稱重儀表進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸和指令控制。
2.編碼解碼:搖控器內(nèi)部集成了編碼解碼模塊,將操作指令編碼后發(fā)送給地磅稱重儀表,并對(duì)接收到的數(shù)據(jù)進(jìn)行解碼處理。
3.電源管理:采用內(nèi)置電池或外接電源供電,具有低功耗和長(zhǎng)時(shí)間待機(jī)的特點(diǎn)。
4.按鍵布局:搖控器表面設(shè)有多個(gè)按鍵,分別對(duì)應(yīng)不同的功能操作,如去皮、清零、打印等。
5.顯示模塊:部分配備液晶顯示屏或數(shù)碼管,用于顯示操作狀態(tài)和稱重?cái)?shù)據(jù)。
先按A鍵,再在主機(jī)上調(diào)整數(shù)據(jù), (比方要想貨物增加一點(diǎn)六噸,先在主機(jī)上輸入1600,再按a鍵確定,主機(jī)大屏幕上會(huì)顯示1600字樣。再按a健儲(chǔ)存)把主機(jī)放在車上駕駛或放在離地磅秤重平臺(tái)周圍五十米范圍之內(nèi)。當(dāng)車緩緩開上地磅秤重平臺(tái)時(shí),車前輪剛上地磅秤,磅房?jī)?nèi)電腦顯示屏上數(shù)據(jù)開始跳動(dòng)時(shí),馬上按d鍵,車四個(gè)輪全部上完地磅秤重平臺(tái),車的重量就在原來(lái)的基礎(chǔ)上增加了一 噸六。當(dāng)電腦打完單,車挪動(dòng)時(shí),前輪剛一下地磅秤重平臺(tái),馬上按C鍵**1600數(shù)據(jù),必須**。