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2月16日，大的酶生產(chǎn)商N(yùn)ovozymes宣布，它已成功開發(fā)出一種用于纖維素乙醇的商業(yè)生產(chǎn)酶產(chǎn)品CTec2，價(jià)格僅為每加侖纖維素乙醇50美分，將纖維素乙醇的生產(chǎn)成本降低到每加侖2美元，與目前國(guó)際市場(chǎng)上的汽油價(jià)格相同。氙燈老化試驗(yàn)箱采用能模擬全陽光光譜的氙燈燈來再現(xiàn)不同環(huán)境下存在的破壞性光波，可以為科研、產(chǎn)品開發(fā)和質(zhì)量控制提供相應(yīng)的環(huán)境模擬和加速試驗(yàn)。汽車環(huán)境模擬試驗(yàn)室該環(huán)境控制艙是國(guó)內(nèi)能夠?qū)崿F(xiàn)汽車?yán)鋯?dòng)試驗(yàn)、汽車高低溫試驗(yàn)、霜霧模擬試驗(yàn)、車內(nèi)有害氣體模擬試驗(yàn)、整車排放試驗(yàn)等可靠的實(shí)驗(yàn)環(huán)境。恒溫恒濕試驗(yàn)箱試驗(yàn)各種材料耐熱、耐寒、耐干燥、耐濕性能。適合電子、電器、食品、車輛、金屬、化學(xué)、建材等行業(yè)品管之用。該系列產(chǎn)品適用于航空航天產(chǎn)品、信息電子儀器儀表、材料、電工、電子產(chǎn)品、各種電子元?dú)饧诟叩蜏鼗驖駸岘h(huán)境下、檢驗(yàn)其各項(xiàng)性能指標(biāo)。這種的酶技術(shù)突破使纖維素生物質(zhì)能成為汽油的競(jìng)爭(zhēng)力的替代品。

　　以非糧作物為生產(chǎn)原料的纖維素乙醇是業(yè)內(nèi)的第二代生物燃料，而酶制劑則是發(fā)酵法生產(chǎn)纖維素乙醇的一種關(guān)鍵成份。使用酶來降解生物質(zhì)中的纖維素，經(jīng)過預(yù)處理和酶解糖化過程發(fā)酵生產(chǎn)出乙醇，再以一定的摻混比添加到汽油中成為乙醇汽油。諾維信 Cellic CTec2，已證實(shí)可適用于多種不同類型的農(nóng)作物廢料，包括玉米芯、玉米秸桿、小麥秸桿、甘蔗渣和木屑等。

諾維信是酶和微生物學(xué)領(lǐng)域的世界，2000年開始為纖維素乙醇開發(fā)酶產(chǎn)品，兩次獲得美國(guó)能源部2930萬美元的發(fā)展補(bǔ)助金。在酶開發(fā)方面，諾維信擁有豐富的專業(yè)技術(shù)知識(shí)，在過去的兩年里，他成功地將纖維素乙醇酶的成本降低了80% ，目前每加侖50美分。

諾維信執(zhí)行官Steen Riisgaard表示:“諾維信在過去10年里一直從事該項(xiàng)目的開發(fā)，并承諾在2010年前推出正式產(chǎn)品。今天，我們實(shí)現(xiàn)了我們的承諾。”Steen指出，隨著酶制劑Cellic CTec2的出現(xiàn)，生產(chǎn)纖維素乙醇所需的酶成本大大降低到50美分/加侖，因此計(jì)劃于2011年投產(chǎn)的批商業(yè)生產(chǎn)設(shè)施的纖維素乙醇生產(chǎn)成本低于2美元/加侖。

　　此外，諾維信預(yù)計(jì)企業(yè)生產(chǎn)纖維素進(jìn)行生物燃料的成本管理將會(huì)得到進(jìn)一步可以降低。目前，國(guó)際上已建設(shè)有多套工業(yè)發(fā)展示范裝置。諾維信正在研究通過與環(huán)境生物燃料汽車工業(yè)中眾多業(yè)界合作，加速纖維素乙醇生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過程中的技術(shù)應(yīng)用開發(fā)和實(shí)施，進(jìn)一步有效降低纖維素乙醇生產(chǎn)用酶的成本。

中國(guó)擁有豐富的農(nóng)林廢棄物供應(yīng)。