沖擊碰撞試驗(yàn)工作原理與安全保護(hù)

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來(lái)源：東莞艾思荔檢測(cè)儀器有限公司 2013年01月24日 10:35

沖擊碰撞試驗(yàn)系統(tǒng)工作原理:

1.直流電機(jī)帶動(dòng)減速提升器,借助滾動(dòng)支架推動(dòng)沖擊體、臺(tái)面向上運(yùn)動(dòng).

2.當(dāng)臺(tái)面沖擊體上升到一定高度時(shí)即下落撞擊到緩沖墊上，產(chǎn)生半正弦形的沖擊脈沖.

3.通過(guò)調(diào)整臺(tái)面的跌落高度（碰撞試驗(yàn)）或改變壓縮彈簧的壓縮量（沖擊試驗(yàn)）時(shí)，就能改變沖擊脈沖的加速度值.

4.調(diào)整緩沖墊的厚度和材料就能改變脈沖的持續(xù)時(shí)間.

5.改變直流電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，即可改變脈沖的重復(fù)頻率.

沖擊碰撞試驗(yàn)安全保護(hù)裝置：

1.零信號(hào)保護(hù)裝置（未處于零狀態(tài),無(wú)脈沖信號(hào)輸出）

2.飛車保護(hù)裝置（適條偏快、儀器失控、自動(dòng)切斷脈沖信號(hào)）

3.門信號(hào)保護(hù)裝置（開(kāi)門保護(hù)、自動(dòng)切斷脈沖信號(hào)）

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