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Camcon Automotive是英國的一家公司，它開發(fā)了一種智能閥門驅動系統(tǒng)（IVA）系統(tǒng)。這項技術可以取代傳統(tǒng)的內燃機氣門機構，大幅度提升發(fā)動機性能及燃油效率。
去年，馬自達曾開發(fā)了一種類似的驅動系統(tǒng)，但該系統(tǒng)使用起來相當受限。而Camcom系統(tǒng)能夠實現(xiàn)對發(fā)動機內燃料和火花的控制。比起傳統(tǒng)閥門設計，IVA可以運行不同的燃燒循環(huán)，為發(fā)動機提供均質充氣壓縮點火，同時還能降低碳排放量、提高燃油效率。
雖然暫時還沒有制造商宣布將正式采用Camcon公司的這項技術，但若能證明這項技術確實可行，想必市場將會非常感興趣。
如今的問題是，這項技術的推出是否為時已晚？隨著電池技術的飛速發(fā)展，新能源汽車發(fā)展迅速，關于排放的各項標準也不斷提高。如果Camcon公司動作夠快，也許還能為內燃機的發(fā)展拓寬新天地。
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