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       為防止船舶尾等機(jī)械設(shè)備箱體內(nèi)的油液外漏和外部雜質(zhì)侵入箱體內(nèi)，需要對其內(nèi)的旋轉(zhuǎn)軸進(jìn)行密封，常見的旋轉(zhuǎn)軸密封方式方法有8種：機(jī)械密封、填料、橡膠油封、螺旋密封、浮動碳環(huán)密封、磁流體密封、干氣密封、刷式密封，其中機(jī)械密封和橡膠油封O型密封圈是更好的高溫高壓高速旋轉(zhuǎn)軸動密封方式方法。

       旋轉(zhuǎn)軸動密封的工作原理??

       所謂“旋轉(zhuǎn)軸動密封”，是指在傳動軸旋轉(zhuǎn)的狀態(tài)下阻止箱體內(nèi)外油液溝通的功效，其原理是：在自由狀態(tài)下，油封唇口的內(nèi)徑比軸頸的外徑小，即使無彈簧收緊，也對軸頸外表面形成一定的徑向壓力；當(dāng)軸旋轉(zhuǎn)時，在油封唇口與軸頸之間形成一條0.3-0.5mm寬的密封帶，在該環(huán)形密封帶內(nèi)保持一層厚約0.003mm的油膜，這層油膜使油封唇口與軸頸表面之間在接近“液體摩擦”的條件下工作，起到潤滑軸頸、減少油封唇口磨損的作用。原理圖如下：

       注：唇口與軸頸之間保持薄而均勻的油膜，是油封工作的狀態(tài)，在這種情況下，會有極微量的油液滲出，使唇口外側(cè)的軸頸濕潤，這雖然在外觀上會染塵，但卻是油封工作良好的標(biāo)志，不可視為故障；隨著油封唇口的磨損，其內(nèi)徑變得比軸頸的外徑大，靠自緊彈簧的彈力不足以對軸頸表面形成一定的壓力，此時油膜厚度增加，油液的滲漏量會逐漸增多，最終造成密封失效。

       旋轉(zhuǎn)軸密封的功能作用及結(jié)構(gòu)圖

       旋轉(zhuǎn)軸密封在低壓和高速的條件下可以為旋轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)動運動提供密封與刮塵功能，主要功能是保存系統(tǒng)中的軸承或系統(tǒng)的潤滑劑，以避免泄漏；第二個功能是防止外部顆?；蚱渌h(huán)境影響造成系統(tǒng)污染。

       旋轉(zhuǎn)軸密封是一種動密封，組成結(jié)構(gòu)由靜止環(huán)(靜環(huán))、旋轉(zhuǎn)環(huán)(動環(huán))、彈性元件彈簧座、緊定螺釘、旋轉(zhuǎn)環(huán)輔助密封圈和靜止環(huán)輔助密封圈等元部件組成，結(jié)構(gòu)圖如下（以機(jī)械密封為例）：

       旋轉(zhuǎn)軸密封應(yīng)用——船舶尾軸密封

       船舶尾軸密封有填料函型密封和油潤滑密封兩種方式，其裝置原理是：

       1、填料函型密封裝置

       上圖為填料函型首密封裝置的工作原理簡圖，此種密封裝置主要是靠填料5來阻止舷外水流入機(jī)艙,填料5在壓蓋3的預(yù)緊力作用下與螺旋槳軸緊密接觸，達(dá)到密封的目的，尾軸承下沉?xí)r可徑向調(diào)節(jié)填料函本體4使與尾軸同心，以保持良好的密封效果。

       填料函型密封裝置一般都設(shè)有進(jìn)水管1，引入具有壓力的舷外水，冷卻和沖走積存在填料內(nèi)的泥沙。

       填料函型密封裝置結(jié)構(gòu)簡單，易維護(hù)管理，當(dāng)發(fā)現(xiàn)密封處漏水過多時，稍加壓緊壓蓋即可，更換填料也很方便，但其裝置軸功率損耗大，對尾軸（套）的磨損嚴(yán)重，必須定期抽軸更換防磨襯套或?qū)ξ草S的磨痕進(jìn)行堆焊、光車。

       2、油潤滑密封裝置

       上圖為油潤滑密封裝置的工作原理圖，此裝置包括前密封、后密封和潤 滑油系統(tǒng),位于船尾靠近螺旋槳的后密封上設(shè)了三道密封環(huán)，用于阻止海水的侵入和防止尾管軸承潤滑油的向船外泄漏，前密封裝置上裝配有 4#、5# 兩道密封環(huán)，用于防止防止?jié)櫥吐┤霗C(jī)艙。潤滑油系統(tǒng)的設(shè)置,主要考慮的是萬一密封損壞,寧可讓油漏至船外而不讓海水侵入尾管。另外,即使密封完好無損,為使軸承滑動面形成油膜,也需使?jié)櫥陀袠O少量外泄,故尾管內(nèi)的油壓較海水壓力為高。 

       油潤滑密封裝置可靠性高，應(yīng)急情況下可以比較方便地轉(zhuǎn)換成傳統(tǒng)的油密封，因此空氣式密封具有很大的發(fā)展空間，作為輪機(jī)管理人員,掌握該裝置的工作原理和管理要點，適時根據(jù)工況參數(shù)調(diào)整和維修保養(yǎng)有關(guān)部件,是確保該裝置正常工作的關(guān)鍵。

       據(jù)船舶尾軸密封廠家張工介紹，目前海船的尾軸承絕大部分以油潤滑的白合金軸承替代鐵犁木等傳統(tǒng)的水潤滑軸承，其油膜承載能力大，油的潤滑性能好，尤其是其密封裝置能有效地密封，使海水和泥沙不易進(jìn)入尾軸管，所以磨損很小主機(jī)和軸系的工作相對平穩(wěn)、可靠。