你所不知道的液位控制器常見故障處理方法

來源：上海蘇茂自控設(shè)備有限公司 2024年08月08日 09:58

你所不知道的液位控制器常見故障處理方法

液位控制器因其可實現(xiàn)液位控制的作用，常被用于建筑、電力、化工、造紙、污水處理、電廠、造紙廠、化工廠、屋頂水箱、水塔、防汛站、污水處理廠、集水坑污水水位等的液位自動控制作用，但也因液位控制器常與液體接觸，也會出現(xiàn)故障。下面就讓小編來為你介紹你所不知道的液位控制器常見故障處理方法。

1、液壓回油濾芯單向閥失靈引起液壓油過熱：

從液壓系統(tǒng)原理圖可以得知，液壓系統(tǒng)回油濾芯單向閥與液壓油控制器并聯(lián)接在回油濾芯的出口上。其功用是當(dāng)回油控制器壓差在0.185MPa以上時自動開啟，短接控制器構(gòu)成回油通路。實際工作中，因該閥安裝在回油濾芯底部，難以檢查保養(yǎng)，加之個別操作者對液壓油油質(zhì)選用不當(dāng)，長期不換油及年久失修等，使油液污染嚴(yán)重，導(dǎo)致該閥卡死在常開位置上(還有的擅自將此閥拆除)，于是回油控制器不起散熱作用，勢必引起油溫過高。在每次更換液壓油時應(yīng)檢查此閥有否卡滯現(xiàn)象。
2、控制器散熱性能不良引起油溫過高：

控制器散熱性能不良的主要形式有：外部散熱翅片變形或堵塞，冷卻作用差；冷卻風(fēng)扇量不足；液壓油控制器內(nèi)部管道阻塞。前兩者除可直觀判斷外，還可從控制器上下管溫差變化不大得知，此時應(yīng)清理散熱片，緊固風(fēng)扇皮帶等。對液壓油控制器內(nèi)部管道阻塞的判斷，可通過在控制器進(jìn)出口油道安裝壓力表，檢查二者之間的壓差，油溫為45oC左右壓差在0.12MPa以下司于正常情況，如果高于0.12MPa，則表明油管阻塞嚴(yán)重，應(yīng)拆卸控制器上下蓋，疏通管道。

以上上海蘇茂為您介紹的你所不知道的液位控制器常見故障處理方法。希望對你有所幫助，如有其他見解，歡迎交流。

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