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    1 當(dāng)前變電站倒閘操作的現(xiàn)狀
    目前，對(duì)變電運(yùn)維人員在變電站倒閘操作過(guò)程中是否取下合閘熔斷器，相關(guān)規(guī)程中沒(méi)有做出具體規(guī)定。各供電公司一般都根據(jù)本地實(shí)際自行規(guī)定，沒(méi)有統(tǒng)一的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。比較典型的是在“兩票執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)”中這樣規(guī)定：“無(wú)斷路器（開(kāi)關(guān)）檢修工作時(shí)，操作中不必取下合閘熔斷器?！彼栽谧冸娬緝?nèi)無(wú)任何工作的情況下（如線(xiàn)路工作或線(xiàn)路對(duì)側(cè)工作），變電站的倒閘操作中不取下合閘熔斷器。這種情況很普遍，但也有取下合閘熔斷器的。
    以國(guó)網(wǎng)山東某供電公司為例，在變電站的10、35、110、220 kV線(xiàn)路運(yùn)行轉(zhuǎn)檢修操作中，變電運(yùn)維人員一般的操作方法是先拉開(kāi)斷路器，取下該停電線(xiàn)路的合閘熔斷器或拉開(kāi)儲(chǔ)能電源斷路器，再拉開(kāi)線(xiàn)路側(cè)隔離開(kāi)關(guān)、母線(xiàn)側(cè)隔離開(kāi)關(guān)，最后在線(xiàn)路側(cè)隔離開(kāi)關(guān)的線(xiàn)路側(cè)接地，這也是變電運(yùn)行人員停電操作的習(xí)慣做法。

    2 線(xiàn)路停電取下合閘熔斷器的原因
      以前的倒閘操作中，合閘熔斷器是重要的一道預(yù)防誤動(dòng)的關(guān)口。線(xiàn)路停電取下合閘熔斷器的原因是，電磁式操作機(jī)構(gòu)的斷路器拉開(kāi)后，線(xiàn)路側(cè)隔離開(kāi)關(guān)拉開(kāi)前，如果不取下合閘熔斷器，合閘回路暢通，斷路器隨時(shí)都有可能誤動(dòng)合上，這就留下了操作中的危險(xiǎn)點(diǎn)。
    再者，以前線(xiàn)路停電取下斷路器的合閘熔斷器有其特定的歷史原因。在上世紀(jì)八九十年代，變電站都是有人值守，三班或兩班制運(yùn)轉(zhuǎn)，白天一座變電站內(nèi)最多有十多名員工。這個(gè)時(shí)期也正是電力負(fù)荷非常緊張的時(shí)期，調(diào)度經(jīng)常壓負(fù)荷停電，操作中往往是一個(gè)人將線(xiàn)路停電后，再送電時(shí)就換了另外一個(gè)人去操作。若這個(gè)人檢查斷路器分合位置不仔細(xì)，斷路器在合位時(shí)將隔離開(kāi)關(guān)合閘，很有可能造成線(xiàn)路帶負(fù)荷送電，即帶負(fù)荷合閘，會(huì)造成嚴(yán)重的事故。如果取下合閘熔斷器，即使調(diào)度要求斷路器合閘，同時(shí)送電人員又將斷路器合錯(cuò)，斷路器也會(huì)因無(wú)合閘電源而不能成功合閘，就不會(huì)造成帶負(fù)荷合閘的事故。這就是上世紀(jì)八九十年代線(xiàn)路停電要取下斷路器合閘熔斷器的原因。

    3 當(dāng)前線(xiàn)路停電不必取下合閘熔斷器
      （1）微機(jī)保護(hù)在變電站內(nèi)廣泛應(yīng)用后，有人值守變電站已經(jīng)被無(wú)人值守變電站和智能變電站所代替，變電站內(nèi)只有操作人員，別無(wú)其他人員，不可能出現(xiàn)誤將斷路器合閘的情形，進(jìn)而也就不會(huì)產(chǎn)生帶負(fù)荷合閘的惡性事故。
    （2）微機(jī)保護(hù)及綜合自動(dòng)化變電站的運(yùn)行，使以前手動(dòng)分合閘的斷路器，變成從后臺(tái)機(jī)或工控機(jī)上進(jìn)行分合閘或遙控分合閘的斷路器。后臺(tái)機(jī)合閘或遙控分合斷路器時(shí)，都有一套嚴(yán)格的防止誤拉合斷路器的“五防”措施，沒(méi)有產(chǎn)生誤分合斷路器的可能性。
    變電站現(xiàn)場(chǎng)每個(gè)斷路器操作開(kāi)關(guān)上都有一個(gè)“遠(yuǎn)方、就地”切換開(kāi)關(guān)，線(xiàn)路停電時(shí)，這個(gè)切換開(kāi)關(guān)都切換到“就地”位置，從后臺(tái)機(jī)或遠(yuǎn)方監(jiān)控來(lái)的斷路器合閘信號(hào)都不能執(zhí)行，即斷路器不能合閘。
    （3）電磁式斷路器合閘熔斷器大都采用RL型螺旋式熔斷器，這些熔斷器有些是上世紀(jì)八九十年代生產(chǎn)的產(chǎn)品，其熔斷器里面的金屬片薄如蟬翼，擰幾次就壞了，需要重新停電更換。如果線(xiàn)路停送電操作中不取下合閘熔斷器，就會(huì)減少這種損毀。
    （4）變電站的倒閘操作，對(duì)于那些可操作可不操作的操作項(xiàng)目，就堅(jiān)決不操作。能簡(jiǎn)單操作的項(xiàng)目，就絕不復(fù)雜化，這樣才能防止操作中走錯(cuò)設(shè)備間隔，發(fā)生誤操作。這是因?yàn)槎嘁豁?xiàng)操作就多一次誤操作的風(fēng)險(xiǎn)。
      （5）從斷路器的動(dòng)作原理上看，目前斷路器的操作機(jī)構(gòu)主要有電磁型、液壓型、彈簧型、氣動(dòng)型等。而對(duì)后三者來(lái)說(shuō)，拉開(kāi)斷路器，并不消耗斷路器合閘機(jī)構(gòu)的能量，此時(shí)即便取下斷路器的合閘熔斷器，該斷路器仍具備合閘一次的能量。因此，線(xiàn)路檢修時(shí)，取下合閘回路的熔斷器這一項(xiàng)操作也是沒(méi)有必要的，可不必取下合閘回路的熔斷器。

    4 結(jié)論
      綜上所述，10 kV線(xiàn)路停電，停電變電站內(nèi)無(wú)工作的情況下，可以不取下斷路器的合閘熔斷器。我地某公司通過(guò)近一年的實(shí)踐，也證明了以上方法的正確性和可行性。