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科技*,汽車衡的技術(shù)特點

來源:上海勤酬電子吊鉤秤有限公司   2012年09月29日 11:08  

科技,汽車衡的技術(shù)特點

如今已是科技帶動發(fā)展的時代,一切似乎都已經(jīng)跟科技分不開。同樣的,我們衡器產(chǎn)業(yè)也是,下面我們便談?wù)勱P(guān)于一些汽車衡的技術(shù)特點。

電子汽車衡也被稱為地磅,是廠礦、商家等用于大宗貨物計量的主要稱重設(shè)備。在二十世紀(jì)80年代之前常見的汽車衡一般是利用杠桿原理純機(jī)械構(gòu)造的機(jī)械式汽車衡,也稱作機(jī)械地磅。二十世紀(jì)80年代中期,隨著高精度稱重傳感器技術(shù)的日趨成熟,機(jī)械式地磅逐漸被精度高、穩(wěn)定性好、操作方便的電子汽車衡所取代。

一路發(fā)展來,我們不難看出,汽車衡已經(jīng)融入了科技的潮流當(dāng)中,它被科技帶動,因為科技的融入而變得熠熠生輝。

那么,關(guān)于汽車衡的技術(shù)特點有哪些呢?

(一) 數(shù)字化通訊

數(shù)字式電子汽車衡解決傳輸信號弱及干擾問題--數(shù)字化通訊

① 模擬式傳感器的輸出信號大一般在數(shù)十毫伏,在電纜傳輸這些弱信號過程中,很容易受到干擾,從而造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計量準(zhǔn)確性降低。而數(shù)字式傳感器的輸出信號均在3-4V左右,其抗*力遠(yuǎn)大于模擬信號數(shù)百倍,解決傳輸信號弱及干擾問題 

② 采用RS485總線技術(shù),實現(xiàn)信號的遠(yuǎn)距離傳輸,傳輸距離不小于1000米; 

③ 總線結(jié)構(gòu)便于多個稱重傳感器的應(yīng)用,在同一個系統(tǒng)中多可接32只稱重傳感器。

(二) 智能化技術(shù)

數(shù)字式電子汽車衡解決偏載溫度影響問題和解決時間效應(yīng)蠕變問題--智能化技術(shù)

① 防止利用簡單電路改變稱量信號大小作弊;

② 數(shù)字式電子汽車衡能自動補(bǔ)償和調(diào)整因偏載和溫度變化產(chǎn)生的影響。一致性,互換性好,多只傳感器并聯(lián)組秤后,可用軟件方法實現(xiàn)線性,修正及性能補(bǔ)償,減少系統(tǒng)誤差,簡化了秤體的現(xiàn)場安裝調(diào)試,標(biāo)定,調(diào)整。

③ 故障自動診斷,出錯信息代碼提示功能。

④ 當(dāng)負(fù)荷長時間加在一稱重傳感器上時,其輸出常有較大變化,數(shù)字式稱重傳感器通過內(nèi)部微處理器里的軟件,自動補(bǔ)償了蠕變。

(三) 數(shù)字化標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)

數(shù)字式電子汽車衡無需稱重顯示儀表降低汽車衡故障率--數(shù)字化校準(zhǔn)技術(shù)

① 使衡器偏載(四角)校準(zhǔn)一次自動完成;

② 可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點數(shù)值、使每只傳感器的系數(shù)和零點參數(shù)一致。

③ 數(shù)字式汽車衡可直接接在計算機(jī)上顯示稱重過程,減少了稱重故障環(huán)節(jié)。當(dāng)今計算機(jī)硬件為可靠,故由此組成的稱重系統(tǒng)更加安全可靠

其實關(guān)于汽車衡的技術(shù),還有很多,不是一篇技術(shù)性文章能解釋得完的。如果有需求的朋友,可向我們勤酬實業(yè)有限公司了解。我們勤酬實業(yè)是專業(yè)的衡器公司,為您提供豐富的衡器知識!

 

 

 

(本文來源:上海勤酬   http://

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