皮托管風速傳感器工作原理

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皮托管風速傳感器工作原理

來源：北京艾凡鵬儀表有限公司 2024年05月24日 13:17

皮托管，又名“空速管”，“風速管”，是測量氣流總壓和靜壓以確定氣流速度的一種管狀裝置，由法國H.皮托發(fā)明而得名。

皮托管風速傳感器工作原理

用實驗方法直接測量氣流的速度比較困難，但氣流的壓力則可以用測壓計方便地測出。它主要是用來測量飛機速度的，同時還兼具其他多種功能。因此，可用皮托管測量壓力，再應用伯努利定理算出氣流的速度。皮托管由一個圓頭的雙層套管組成（見圖），外套管直徑為D，在圓頭中心O處開一與內(nèi)套管相連的總壓孔，聯(lián)接測壓計的一頭，孔的直徑為0.3～0.6D。在外套管側(cè)表面距O約3～8D的C處沿周向均勻地開一排與外管壁垂直的靜壓孔，聯(lián)接測壓計另一頭，將皮托管安放在欲測速度的定常氣流中，使管軸與氣流的方向一致，管子前緣對著來流。當氣流接近O點處，其流速逐漸減低，流至O點滯止為零。所以O點測出的是總壓P。其次，由于管子很細，C點距O點充分遠，因此C點處的速度和壓力已經(jīng)基本上恢復到同來流速度V和壓力P相等的數(shù)值，因而在C點測出的是靜壓。對于低速流動，由伯努利定理得確定流速的公式為：

根據(jù)測壓計測出的總壓和靜壓差P-P，以及流體的密度ρ，可以按照公式求出氣流的速度

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