日本TAIKO大晃齒輪泵是一種容積式回轉泵。其工作原理是一對嚙合齒輪,其中一個主齒輪由電機帶動旋轉,另一個從動輪與主齒輪嚙合用轉動,當兩齒逐漸分開,開作空間的容積逐漸增大,形成部分真空,液體在大氣壓的作用下,經(jīng)吸入管吸入泵體,吸入的液體沿泵體壁被齒輪擠壓推出液管,當主齒輪與從動齒不斷旋轉,泵便能不斷吸入并排出液體。泵與介質接觸的過流部分零件為1Cr18Ni9Ti材料制成,可用于輸送不含顆粒雜質具有粘性的腐蝕性液體。
日本TAIKO大晃齒輪泵的性能特點:
1、流量與排出壓力基本上無關,流量和壓力有脈動,無進液、排液閥,結構比往復泵簡單,制造容易,維修方便,運轉可靠,流量比往復泵均勻;適用于不含固體雜質的高粘度液體。
2、齒輪泵在一定的排出壓力之前流量和壓力的關系是接近直線的,即壓力與排量無關。但排出壓力繼續(xù)升高時,由于泵內泄漏增大和安全閥回流增大,反而使流量降低。在某一壓力時,流量為,效率也,則此壓力稱為齒輪泵的工作壓力,此時的排量為額定排量,效率為高效率。
3、齒輪泵的允許排出壓力取決于齒輪泵工作機構的強度及原動機容量,為防止排出壓力突然增大(如排出管堵塞)而引起泵及管路損壞,齒輪泵一般均裝有安全閥。
4、齒輪泵在一般情況下都有一定的自吸能力,除次啟動前須充滿液體外,一般不需灌泵。另外進出口不需裝吸入閥和壓出閥,但在某些情況下應在出口安裝單向閥。管線上如裝有閥門,啟泵運轉必須打開,停泵時可不必關閉閥門,因而操作簡單。