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智能變送器的供電和阻抗匹配問題探討

   2011年11月24日 10:14  
  摘要:針對智能變送器在使用和維護過程中經(jīng)常出現(xiàn)的儀表供電和阻抗匹配問題進行了研究。以日本橫河公司生產(chǎn)的EJA、美國Honeywell公司生產(chǎn)的ST3000和美國羅斯蒙特公司生產(chǎn)的3051等智能變送器為例,在基于變送器整體結構不變和保證安全性的前提下,采用調(diào)整負載大小、改變線路結構和
  
  引言
  
  現(xiàn)代石油化工生產(chǎn)裝置使用了多種智能變送器,如日本橫河電機株式會社生產(chǎn)的EJA智能變送器、美國Honeywell公司生產(chǎn)的ST3000智能變送器和美國Rosemount公司生產(chǎn)的3051智能變送器等。這些智能變送器都是系列產(chǎn)品,用戶可根據(jù)變送器使用位置的工況及變送器的性價比選擇相應的產(chǎn)品。
  
  智能變送器是一種數(shù)字化的變送器,使用手持通信器或采用遵循相關協(xié)議的其他主機可在控制室、現(xiàn)場或在同一控制回路的任何地方,同其進行雙向通信[1]。同時,它還具有一些*的功能,如操作人員無需到現(xiàn)場,只要在操作室通過手持通信器或DCS操作站鍵盤,就可以很容易地對現(xiàn)場智能變送器各種參數(shù)進行設定與修改或故障檢查,大大降低了工人的勞動強度,也方便了工藝生產(chǎn)。智能變送器在石油化工企業(yè)推廣得很快,但是,在使用智能變送器和儀表維護過程中也遇到了一些問題,在工作實際中采取了切實可行的措施進行解決,取得了較好的效果。
  
  1、智能變送器應用中的問題
  
  1.1EJA智能變送器的應用
  
  EJA智能變送器是日本橫河電機株式會社的產(chǎn)品,它采用了數(shù)字化單晶硅諧振式傳感器。該傳感器輸出一對差值數(shù)字信號,用來直接消除外界干擾。公用工程裝置現(xiàn)場使用了一臺EJA118w雙法蘭液位變送器,控制室采用24VDC穩(wěn)壓電源供電,將信號引入常規(guī)調(diào)節(jié)器,構成一個常規(guī)調(diào)節(jié)回路,并在測量回路中串聯(lián)接人一臺記錄儀、一臺液位高(H)限報警設定器和一臺液位低(L)限報警設定器。EJA智能變送器應用回路如圖1所示。
  
  在安裝前,采用BRAIN協(xié)議的BT200通信器對變送器、線路和回路中的其他儀表進行了校驗,顯示一切正常。但將智能變送器安裝到現(xiàn)場,投用后發(fā)現(xiàn)智能變送器工作不穩(wěn)定。當液位在85%以下時,控制回路尚能正常調(diào)節(jié);但當液位超過85%時,現(xiàn)場水罐溢流,調(diào)節(jié)器液位指示在80%處波動,回路電流不再隨被測參數(shù)值的增加而增加,變送器出現(xiàn)了故障。用BT200通信器進行檢查,診斷信息為通信故障。于是我們試著將記錄儀刪除,發(fā)現(xiàn)用BT200通信恢復正常,智能變送器的工作也恢復正常,即使回路電流達到或超過20mA也能正常工作。據(jù)此我們判斷是記錄儀造成了智能變送器不能正常工作,可是,再次檢查后發(fā)現(xiàn)記錄儀也是好的。
  
  由此可見,刪除記錄儀只是減少了回路的負載電阻,而整個回路的供電和儀表的連接順序都沒有改變。負載電阻的減少意味著變送器本身的供電電壓的提高。經(jīng)過分析可知,EJA智能變送器要求的供電電壓必須大于10.5V,并且回路供電電壓與負載電阻要滿足R=(U-10.5)/0.0236。供電電壓和負載電阻的關系如圖2所示。
  
  圖2中:陰影部分為BT200與變送器的可通信范圍。當電源電壓為24V時,zui大外接負載為570Ω。變送器的供電電壓必須大于16.4V,負載電阻必須大于25Ω,BT200才能與變送器通信?,F(xiàn)場測量線路電阻為15Ω左右,各負載的電阻都為25Ω。
  
  當液位超過85%時,變送器的供電電壓為:
  
  24-16×85%×(250+250+250+250+15)=10.2V<10.5V(l)
  
  由此可知,要使變送器正常工作,關鍵是增加其電壓,使之大于10.5V。增加電壓可以通過降低回路負載電阻的辦法來解決,而由于回路負載電阻已固定,所以只有提高穩(wěn)壓電源的電壓。zui后將穩(wěn)壓電源的電壓調(diào)到30V,變送器工作穩(wěn)定,通信正常。
  
  1.2ST300智能變送器的應用
  
  在裝置DCS改造過程中,我們采用了美國Honeywell公司的DCS和ST3000智能變送器。根據(jù)本安防爆的要求,選用了P+F類型的安全柵。智能變送器用兩芯屏蔽電纜連接到安全柵上,經(jīng)過安全柵再連接到與DCS的AI卡相連的端子組件FTA上。ST3000智能變送器與DCS連接回路接線如圖3所示。
  
  圖3所示的接線方式支持4~20mA模擬信號和數(shù)字信號傳遞[4]。對每臺智能變送器進行了校驗并安裝到現(xiàn)場后,聯(lián)校時發(fā)現(xiàn)智能變送器工作不穩(wěn)定,但檢查線路、FTA、安全柵等硬件均正常。當被測參數(shù)較大時,回路電流就不再隨被測參數(shù)值的增加而增加,則變送器出現(xiàn)故障,此時,用遵循DE協(xié)議的SFC通信器檢查,診斷信息為HIRES/LOWVOLT,表明回路負載電阻太大或變送器供電電壓太低。試著刪除安全柵后,智能變送器的工作恢復正常,即使回路電流達到或超過20mA也能正常工作。經(jīng)測量,線路電阻為15Ω左右、FTA信號采樣電阻為250Ω、限流電阻為145Ω、安全柵電阻約為330Ω,所以在回路中,負載電阻=740Ω。
  
  ST000智能變送器的電壓與電阻關系如圖4所示。負載電阻R=(U-10.8)/0.0218,供電電壓U=24VDC,變送器要求的zui大負載電阻必須共605.5Ω,顯然740Ω超過了額定的605.5Ω阻值。由于無法再提高FTA的輸出電壓,導線電阻和FTA采樣電阻降低比較困難,并且安全柵是從安全角度考慮設置的,也不能任意取消,所以,只有降低回路負載電阻,才能滿足變送器的通信和使用要求。
  
  通過查閱Honeywell公司的DCS用戶手冊可知,145Ω電阻在測量變送回路中起限流保護作用。將FTA上的145Ω限流電阻用烙鐵焊接時,用焊接銅導線作短路處理,在此回路中不會影響FTA的安全運行,實施后變送器運行恢復正常?! ?br />  從圖4可以看出,ST3000智能變送器電路啟動的基本供電電壓大于10.8V。在供電電壓為16.28V時,回路負載電阻不能超過250Ω,變送器可以正常工作。
  
  陰影部分為HoneywellDE通信協(xié)議的智能終端與變送器的可通信范圍,在回路中至少要有250Ω的回路負載電阻,變送器本身的供電電壓必須大于16.28VDC,否則智能終端與變送器不能正常通信。
  
  2、智能變送器應用中的問題分析
  
  為進一步分析智能變送器應用中的儀表供電和阻抗匹配問題,首先需要了解智能變送器(以EJA為例)的基本工作原理。EJA智能變送器是由單晶硅諧振式傳感器上的兩個H形振動梁分別將差壓、壓力信號轉(zhuǎn)換為頻率信號,送到脈沖計數(shù)器,再將頻率之差直接傳遞至CPU進行信號處理;經(jīng)D/A轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換為與輸人信號相對應的4-20mADC的輸出信號,并在模擬信號上疊加一個BRAIN/HART數(shù)字信號進行通信。膜盒組件中內(nèi)置特性修正存儲器存儲傳感器的環(huán)境溫度、靜壓,輸入輸出特性修正經(jīng)CPU運算的數(shù)據(jù)[7]。通過I/O口與外部設備(如手持智能終端BT200或BT275以及DCS中的帶通信功能的I/O卡)以數(shù)字通信方式傳遞數(shù)據(jù),數(shù)字信號疊加在4-20mA信號線上,對4-20mA信號不產(chǎn)生任何擾動影響?! ?br />  智能變送器在現(xiàn)場實際應用中,zui常遇到的就是儀表供電和阻抗匹配問題,除EJA和ST3000智能變送器外,其他的智能變送器也存在同樣的問題。如Rosemount的3051智能變送器zui大負載電阻和供電電壓也要滿足如圖5所示的對應關系,即R=43.5×(U-10.5),還要求直流電源的紋波應小于2%,對于CSA認證標準的變送器,其供電電壓還不能超過42.4V。可見,智能變送器都對zui低工作電壓的幅值和負載電阻有嚴格要求,應用中也需要特別注意。
  
  3、結束語
  
  智能變送器在石油化工裝置中的應用越來越廣泛,與常規(guī)變送器相比,它有許多優(yōu)點,但它對儀表維護人員的要求也較高,需要正確地選擇和使用。在使用和維護過程中,要認真閱讀智能變送器和DCS系統(tǒng)資料;對現(xiàn)場儀表和DCS系統(tǒng)正常運行的技術要求須做深人細致的探討;并結合工作實際,發(fā)揮儀表工程技術人員的智慧,處理好智能變送器的供電和阻抗匹配問題,從而為提高儀表維護水平,為智能變送器的推廣使用,也為提高石油化工生產(chǎn)的自動化水平創(chuàng)造條件。

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