本文闡述了軸向位移及差脹保護(hù)調(diào)試中的一些問題,本文想就這方面問題作進(jìn)一步探討。因?yàn)門SI(汽輪機(jī)監(jiān)控儀表)安裝調(diào)試的好壞將直接影響到汽輪機(jī)組的安全運(yùn)行,而其調(diào)試在整個(gè)機(jī)組的熱控調(diào)試過程中所占的比重相對(duì)較少,往往得不到調(diào)試人員足夠的重視,因而給機(jī)組的安全運(yùn)行帶來隱患。筆者提供儀表安裝調(diào)試方面的一些經(jīng)驗(yàn),供廣大調(diào)試人員參考,并提醒有關(guān)人員對(duì)TSI調(diào)試問題的重視。
一、傳感器的校驗(yàn)及安裝注意事項(xiàng)
TSI主要包含以下檢測參數(shù):軸向位移、脹差、偏心、相位、軸振、轉(zhuǎn)速、零轉(zhuǎn)速、瓦振、汽缸膨脹等。目前國內(nèi)各火電機(jī)組所使用的TSI中使用的傳感器大量采用了渦流式位移傳感器,還有一些磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器、磁電式速度傳感器、壓電式加速度傳感器、LVDT(差動(dòng)變壓器)等。渦流式位移傳感器因?yàn)槠渚€性范圍大、線性度好具有互換性、抗干擾好、不受油污灰塵影響、安裝簡單、調(diào)試方便等特點(diǎn)被廣泛應(yīng)用于軸向位移、脹差、偏心、相位、軸振、零轉(zhuǎn)速等參數(shù)測量。
1.1渦流式位移傳感器的輸入輸出特性
如圖1所示,傳感器從d1開始到d4為線性輸出范圍,線性輸出的電壓范圍為-2VDC~-20VDC,傳感器的線性范圍與傳感器的探頭直徑有關(guān)。一般生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的傳感器輸出范圍為探頭有效直徑的1/2。表1列出了各種傳感器的大致特性。
目前國內(nèi)外渦流傳感器的生產(chǎn)廠家基本上都是按API670標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn),在前置放大器中均加入了線性補(bǔ)償電路(Philips公司產(chǎn)品除外),所以各型號(hào)規(guī)格的靈敏度(見表1)線性范圍基本上是探頭有效直徑的1/2。
1.2傳感器的選型
渦流傳感器是通過電磁感應(yīng)的原理來進(jìn)行測量的,所以在考慮傳感器選型及安裝時(shí)應(yīng)重點(diǎn)考慮電磁場的影響范圍及被測表面的尺寸大小,見圖2,應(yīng)確保D>3d。如果不能滿足上述條件,將直接影響到傳感器輸出的線性范圍。但由于D是機(jī)組結(jié)構(gòu)決定的,所以一般情況下,D尺寸是確定的,在這種情況下,應(yīng)盡量選用小探頭,以確保測量精度。
1.3傳感器的安裝
傳感器的安裝位置選擇的好壞將直接影響參數(shù)的測量精度,所以在選擇傳感器的安裝位置時(shí),應(yīng)重視下述幾個(gè)尺寸。
圖3為傳感器示意圖。圖中d為探頭的直徑,L為探頭端部長度。圖4方式安裝的尺寸要求:(1)當(dāng)X>L時(shí),對(duì)測量精度無影響;(2)當(dāng)X<L時(shí),將影響傳感器的線性輸出范圍及測量精度。
圖5方式安裝的尺寸要求:(1)當(dāng)X>L時(shí),和Y>3d時(shí),對(duì)測量精度無影響;(2)當(dāng)X<L時(shí),或Y<3d時(shí)將影響傳感器的線性輸出范圍及測量精度。
圖6方式安裝的尺寸要求:(1)當(dāng)X>L時(shí)和Y>3d時(shí),對(duì)測量精度無影響;(2)當(dāng)X<L時(shí)和Y<3d時(shí),影響傳感器的線性輸出范圍及測量精度。
目前我國的火電機(jī)組軸向位移的測量基本上都是這樣安裝的。對(duì)于新機(jī)組的安裝,因?yàn)樵跈C(jī)組設(shè)計(jì)時(shí)已考慮到測量的位置,所以其尺寸肯定是滿足Y>3d的尺寸要求。但對(duì)于老機(jī)組改造就很難滿足此要求。因?yàn)槔蠙C(jī)組一般原先用“山”字型電磁測量裝置,其Y=25mm,而軸向位移的測量范圍一般是-2mm~0~+2mm,其量程為4mm,按前面所述的選型方法應(yīng)選11mm傳感器,這時(shí)從理論上考慮,Y應(yīng)大于3d=33mm,不能滿足選型要求。
這時(shí)如果在選擇安裝位置時(shí)選擇Y1=Y(jié)2=12.5mm的話,其測量誤差就相當(dāng)大,不能滿足測量要求。但如果選擇Y1=11mm,Y2=14mm,雖然對(duì)測量有一定的影響,但其測量精度還是取得比較滿意的結(jié)果。
1.4傳感器的校驗(yàn)
傳感器的生產(chǎn)廠家雖然有出廠校驗(yàn)報(bào)告,但用戶應(yīng)該重新校驗(yàn)一次。用戶應(yīng)根據(jù)自己的校驗(yàn)數(shù)據(jù)來選擇測量位置,這是因?yàn)楸粶y量面材料直接影響傳感器的輸出線性范圍。雖然不同材質(zhì)所做的校驗(yàn)報(bào)告數(shù)據(jù)相差不是很大,但畢竟是有影響的,所以用戶在安裝前必須用被測面相同的材料(如被測量主機(jī)的大軸材料等)加工一個(gè)校驗(yàn)靶塊來進(jìn)行數(shù)據(jù)標(biāo)定,并以此數(shù)據(jù)作為調(diào)試的依據(jù)。表2是部分生產(chǎn)廠家的標(biāo)準(zhǔn)材料。
二、軸向位移、脹差的安裝和調(diào)試關(guān)于軸向位移和脹差的方向及機(jī)械零位的確定。 2.1安裝間隙的確定
軸向位移和脹差安裝間隙的確定相當(dāng)重要,要在掌握基本原理的基礎(chǔ)上來確定此間隙就會(huì)變得相當(dāng)容易,并方便地安裝。以往許多老電廠的技術(shù)人員受“山”字型傳感器的框框影響,把此項(xiàng)工作看得比較機(jī)械,往往還用塞規(guī)去測量間隙,我們認(rèn)為沒有這個(gè)必要,而且沒有利用渦流傳感器具有線性好,范圍大的優(yōu)點(diǎn)。下面以軸向位移為例來說明如何確定安裝間隙及安裝方式。
假定我們選用日本新川公司的VK-452A傳感器,此傳感器探頭有效直徑為8mm,螺紋尺寸為M14×1.5,線性范圍為4.5mm,傳感器的輸入輸出特性曲線如圖1,電壓輸出-2V~-20VDC為線性輸出的范圍,所對(duì)應(yīng)的間隙為0.5mm~5.0mm,靈敏度為4V/mm(這是常規(guī)數(shù)據(jù),針對(duì)某一特定傳感器應(yīng)以用戶自己標(biāo)定的數(shù)據(jù)為準(zhǔn)),即d1=0.5mm,對(duì)應(yīng)輸出電壓為:-2VDC;d2=5.0mm,對(duì)應(yīng)電壓輸出為-20VDC。如果軸向位移表的量程范圍為:-2mm~+2mm,即范圍為4mm,此時(shí)安裝間隙為d0=2.75±0.25mm,即d2=2.5mm,d3=3.0mm,只要將傳感器安裝在此范圍之內(nèi)即可。此時(shí)傳感器電壓輸出對(duì)應(yīng)于-10VDC~-12VDC。由于傳感器的間隙與電壓輸出是一一對(duì)應(yīng)的關(guān)系,所以在傳感器安裝時(shí),沒有必要用塞規(guī)去測量間隙,只要用電壓表測量輸出電壓即可,這樣可減少現(xiàn)場工作強(qiáng)度。又如果假定軸向位移表的量程為-1mm~+2mm,即范圍為3mm,此時(shí)安裝的間隙為d0=2.25±0.75mm,即d2=1.5mm,d3=3mm,此時(shí)傳感器的電壓輸出對(duì)應(yīng)與-6VDC~-12VDC,我們只要測量輸出電壓,使其在上述范圍之內(nèi),即可固定支架,使其定位。對(duì)于其他的量程范圍,或脹差均可用此方式來確定。
2.2零位確定
在安裝固定傳感器時(shí),用戶不必關(guān)心監(jiān)視儀表的指示值,在傳感器固定完畢后,利用監(jiān)視儀表的“零遷”功能將監(jiān)視儀表指示“遷零”即可。如果軸系不在零位,如果機(jī)務(wù)工程師經(jīng)測量,目前大軸在+0.2mm,此時(shí)將監(jiān)視器儀表的指示遷為+0.2mm即可。所以渦流傳感器的安裝是相當(dāng)方便的,半個(gè)小時(shí)即可完成安裝調(diào)試工作的全過程。而現(xiàn)在好多用戶受老傳統(tǒng)的影響,不會(huì)使用這些*的功能而用老辦法,甚至用對(duì)講機(jī),來回對(duì)數(shù)據(jù)、對(duì)零位,而往往螺母一緊,零位又變化了,再重新來過,5~6人忙半天才能安裝完畢。所以用戶一定要搞清原理,可大大地減輕工作強(qiáng)度和節(jié)約時(shí)間。
三、有關(guān)信號(hào)的屏蔽和接地
TSI的抗干擾是相當(dāng)重要的,除了在儀表本身的設(shè)計(jì)過程中重點(diǎn)考慮抗干擾以外,現(xiàn)場屏蔽電纜的連接方法對(duì)機(jī)組的安全運(yùn)行也起到了相當(dāng)重要的作用。電廠因屏蔽電纜的連接不當(dāng)而造成機(jī)組停機(jī)的事故也時(shí)有發(fā)生?,F(xiàn)在用戶常用的方法是前置器、屏蔽電纜、BTG盤、端子排及儀表端子排全部浮空,并在集控室單端接地來屏蔽外來強(qiáng)電電磁信號(hào)的干擾。經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn):用這種方法屏蔽,解決了大部分的共模干擾信號(hào),但對(duì)一些特殊的串模干擾信號(hào)效果不明顯。我們查閱了大量的資料,國外目前正在流行用下述方法解決抗干擾的問題。見圖7。
屏蔽電纜的接線方案的總體設(shè)計(jì)思路如下:
前置器浮空安裝,不與大地連接,屏蔽電纜的屏蔽層全部連通,不得有斷層存在,屏蔽電纜的二頭屏蔽層分別連接到前置器和TSI儀表端子排的COM端(是信號(hào)公共線),不與大地相連,這樣較好地解決了現(xiàn)場共模和串模干擾。經(jīng)我們多次試驗(yàn),效果良好,較好地解決了串模和共模干擾問題。