燃機(jī)的重要保護(hù)以及控制特征
來(lái)源:常州市金壇區(qū)環(huán)宇科學(xué)儀器廠
2011年08月12日 14:28
燃機(jī)作為當(dāng)今多用途的發(fā)電機(jī)組在中國(guó)已普及開(kāi)來(lái)。目前正在進(jìn)行調(diào)試中的湖北華電武昌熱電廠電站工程為175MW級(jí)(9E型一拖一)燃?xì)庖徽羝?lián)合循環(huán)發(fā)電機(jī)組。由MarkVI系統(tǒng)控制,并通過(guò)通訊和少量硬接線與DCS相連,構(gòu)成一個(gè)對(duì)聯(lián)合循環(huán)發(fā)電機(jī)組進(jìn)行集中監(jiān)控的完整的控制系統(tǒng)。
一、熱工自動(dòng)控制
對(duì)于燃機(jī)余熱鍋爐系統(tǒng)中對(duì)象調(diào)節(jié)方式,與火電機(jī)組的基本一致,且減少了很多自動(dòng)控制套數(shù),其中復(fù)雜的為汽包水位自動(dòng)控制。在燃機(jī)啟動(dòng)過(guò)程中,燃機(jī)的余氣控制并非穩(wěn)定,這便使余熱鍋爐的汽包工況無(wú)形中更為復(fù)雜。水位控制在緊急狀況下投人自動(dòng)后,由于工況變化劇烈,有可能發(fā)散振蕩,造成機(jī)組解列。故是先手動(dòng)調(diào)節(jié),待工況稍微穩(wěn)定后再投人自動(dòng)較好。
由于武昌熱電廠燃機(jī)所采用的汽包水位調(diào)節(jié)方式并非燃機(jī)普及的擋板截流調(diào)節(jié),而是給水泵液藕調(diào)節(jié),所以調(diào)節(jié)品質(zhì)可以得到優(yōu)化。
二、熱工自動(dòng)保護(hù)
燃?xì)廨啓C(jī)的保護(hù)系統(tǒng)和控制系統(tǒng)是不可分割的一個(gè)整體。在燃?xì)廨啓C(jī)正常運(yùn)行時(shí),由MarkVI控制系統(tǒng)實(shí)施控制,使燃?xì)廨啓C(jī)在所要求的參數(shù)下運(yùn)行。當(dāng)機(jī)組由于某些不可預(yù)測(cè)的原因而偏離正常的運(yùn)行參數(shù)時(shí),保護(hù)系統(tǒng)應(yīng)報(bào)警并指示故障的由來(lái),以便運(yùn)行人員及時(shí)分析故障的原因和排除故障。當(dāng)燃?xì)廨啺l(fā)電機(jī)組關(guān)鍵參數(shù)超過(guò)臨界值或控制設(shè)備故障危及機(jī)組安全運(yùn)行時(shí),MarkVI保護(hù)系統(tǒng)在報(bào)警的同時(shí)通過(guò)切斷燃料使機(jī)組跳閘。
切斷燃料是同時(shí)通過(guò)兩個(gè)獨(dú)立的裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)的:燃料截止閥、燃料泵和燃料控制閥。燃料截止閥是通過(guò)電氣和液壓兩個(gè)信號(hào)來(lái)關(guān)閉的,燃料泵和燃料控制閥只通過(guò)一個(gè)電氣信號(hào)關(guān)閉。通常,燃?xì)廨啓C(jī)系統(tǒng)設(shè)置了如下保護(hù)系統(tǒng):超速保護(hù)、超溫保護(hù)、熄火保護(hù)、振動(dòng)保護(hù)、燃燒監(jiān)測(cè)保護(hù)。此外,還有一些保護(hù)功能,如滑油壓力過(guò)低或滑油溫度過(guò)高等等,以下重點(diǎn)分析燃機(jī)幾項(xiàng)*的重要保護(hù)。
2.1超速保護(hù)
與火電機(jī)組一樣,每臺(tái)燃?xì)廨啓C(jī)都必須裝設(shè)超速保護(hù)裝置,這種超速保護(hù)裝置通??煞譃闄C(jī)械式的和電子式的。當(dāng)燃?xì)廨啓C(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)一定限度時(shí)(一般規(guī)定為額定運(yùn)行轉(zhuǎn)速的110%~112%)它就動(dòng)作,并迅速切斷燃?xì)廨啓C(jī)的燃料,使其停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
2.2超溫保護(hù)
當(dāng)機(jī)組在某大氣溫度下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),燃?xì)廨啓C(jī)溫控器投入運(yùn)行后,可使透平前溫維持在額定參數(shù),排氣溫度和壓氣機(jī)出口壓力相應(yīng)處于溫控基準(zhǔn)線上的某點(diǎn)。當(dāng)大氣溫度升高時(shí),此點(diǎn)在溫控器的控制下沿溫控基準(zhǔn)線TTRx向左上方移;當(dāng)大氣溫度降低時(shí),此點(diǎn)在溫控器的控制下沿溫控基準(zhǔn)線向右下方移動(dòng)。當(dāng)溫控器發(fā)生故障時(shí),則透平前溫T3*失控,有可能燃料流量過(guò)大而使透平前溫T3*超過(guò)額定參數(shù),其故障輕者會(huì)使透平葉片的壽命下降,重者會(huì)致使透平葉片燒毀。為了防止此類故障造成的惡果,MarkVI保護(hù)系統(tǒng)設(shè)置了三道超溫保護(hù)。MarkVI的超溫報(bào)警和遮斷的算法見(jiàn)圖1。
TTKOT3報(bào)警線是超溫保護(hù)的*道防線,是在溫控基準(zhǔn)線TTRX的基礎(chǔ)上向上平移一個(gè)由TT-KOT3常數(shù)(典型值為13.9℃/25℉)所確定的溫度差值。當(dāng)燃?xì)廨啓C(jī)在溫控器投人后,機(jī)組在等透平前溫情況下工作時(shí),透平排氣溫度TTXM應(yīng)小于溫控基準(zhǔn)TTRX加上超溫報(bào)警常數(shù)所確定的給定值。比較器1的輸入A<B,比較器輸出為“0”表示正常。當(dāng)溫控器故障造成T4*溫度TTXM大于溫控基準(zhǔn)TTRX加上超溫報(bào)警常數(shù)TTKOT3之和時(shí),比較器1的輸人A>B,發(fā)出超溫報(bào)警的邏輯信號(hào)L3OTXA而報(bào)警和顯示“排氣溫度高”。當(dāng)排氣溫度恢復(fù)到正常值,即A2.3燃燒監(jiān)測(cè)保護(hù)
運(yùn)行中,燃?xì)廨啓C(jī)在高溫下連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),難以直接對(duì)這些高溫部件進(jìn)行監(jiān)測(cè)以及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障。當(dāng)燃料流量分配器故障引起各燃燒室的燃燒溫度不均勻、燃燒室破裂、燃燒不正?;虍?dāng)過(guò)渡段破裂引起透平進(jìn)口溫度場(chǎng)不均勻時(shí)都會(huì)引起透平的進(jìn)口流場(chǎng)和排氣溫度流場(chǎng)的嚴(yán)重不均勻。因此只需測(cè)量排氣溫度場(chǎng)是否均勻,即可間接預(yù)報(bào)燃燒是否正常。
為了準(zhǔn)確地測(cè)量透平排氣溫度場(chǎng)是否均勻,應(yīng)在透平排氣通道中盡可能多地布置測(cè)溫?zé)犭娕?。確定機(jī)組在正常情況下允許各熱電偶測(cè)量結(jié)果有多大的溫度差,或者稱允許的分散度Sallow。一旦超出這個(gè)規(guī)定值,則認(rèn)為機(jī)組或測(cè)溫儀器不正常。
2.3.1排氣溫度的允許分散度
正常允許分散度是靜態(tài)分散度極限。其變化典型值在30-125℉之間,取透平排氣溫度和壓氣機(jī)排氣溫度平均值的函數(shù)。Mark-VI保護(hù)系統(tǒng)用壓氣機(jī)的出口溫度來(lái)表征機(jī)組工況變化時(shí)的排氣溫度的變化,因而使用壓氣機(jī)出口溫度來(lái)作為計(jì)算排氣溫度允許分散度的主要依據(jù)。
2.3.2燃燒監(jiān)測(cè)退出
當(dāng)燃?xì)廨啓C(jī)處于啟動(dòng)和正常停機(jī)、加減機(jī)組負(fù)荷等不穩(wěn)定的工況期間,應(yīng)將燃燒監(jiān)測(cè)系統(tǒng)切除以避免引起報(bào)警和遮斷。當(dāng)機(jī)組處于穩(wěn)定工況正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),才能將其投入監(jiān)測(cè)。
燃燒監(jiān)測(cè)退出控制軟件是在正常允許分散度上增加偏置值,它顧及在過(guò)渡過(guò)程實(shí)際分散度瞬時(shí)的增大。偏置是一個(gè)溫度值,其變化范圍典型值在0℃與111℃(200℉)之間。在穩(wěn)態(tài)工作時(shí)偏置值為0℃,在出現(xiàn)過(guò)渡過(guò)程時(shí),如負(fù)荷快速變化,偏置可陡升到min℃,通常維持該值2min之后過(guò)渡過(guò)程條件結(jié)束,然后它的數(shù)值成指數(shù)狀以2min的時(shí)間常數(shù)衰減至0℉。
2.4燃?xì)廨啓C(jī)的熄火保護(hù)
在啟動(dòng)過(guò)程中,在點(diǎn)火期間監(jiān)視燃燒室是否點(diǎn)燃是非常重要的,當(dāng)機(jī)組點(diǎn)火程序觸發(fā)后,一旦有兩個(gè)火焰探測(cè)器見(jiàn)火,就算機(jī)組點(diǎn)火成功,允許啟動(dòng)程序繼續(xù)進(jìn)行,則火焰探測(cè)器發(fā)出信號(hào)使FSR從點(diǎn)火值減少至暖機(jī)值,并使程序向前繼續(xù);若點(diǎn)火1min后,在燃燒室中還沒(méi)有建立火焰,則發(fā)出信號(hào)切斷燃料,啟動(dòng)程序中止,以免燃料積聚在燃燒室或透平內(nèi)引起爆燃。MarkVI處理火焰探測(cè)器信號(hào)的方法是統(tǒng)計(jì)在一個(gè)0.06255時(shí)間間隔內(nèi)的脈沖數(shù)目,并將其與一個(gè)門檻值比較,以指示在燃燒室中是否有火焰。當(dāng)出現(xiàn)的頻率高于由I/O配置上的設(shè)定值時(shí)便確認(rèn)火焰已存在。頻率為火焰強(qiáng)度的尺度,要注意的是傳感器的短路或開(kāi)路將導(dǎo)致沒(méi)有火焰信號(hào)。