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成都科大勝英科技有限公司.來一直致力于為航空航天工業(yè)提供測量系統(tǒng)。其應(yīng)用范圍從直升機和飛機用渦輪螺旋槳設(shè)備的測試,到1000多個測量點的大型飛機用噴氣式渦輪機的室外測試,主要用于溫度測量。
我們的航空航天試驗解決方案
為了測試單個部件和完整組件的強度,我們提供應(yīng)變和力測量的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),以及用于控制和監(jiān)測執(zhí)行器的部件。 舉個例子,正如我們在空客車公司的案例研究所顯示的那樣,飛機機身的裝配需要高精度的工作。
我們?nèi)绾未_定產(chǎn)品的質(zhì)量
在飛機裝配中,遵守所有質(zhì)量標準至關(guān)重要。由于尺寸的原因,公差比其他行業(yè)要小得多。正如一些在案例研究所顯示的那樣,飛機機身的裝配需要高精度的工作。 在交付的機身部件裝配過程中,每一段的精確對準是.安全性、飛機使用壽命和較佳油耗的先決條件。這種對準是用光學方法進行的。除了基本方向外,每個連接也必須沒有材料應(yīng)力。為了測試這一點,在多達100個測量點上采集應(yīng)變、力和扭轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)。質(zhì)量目標在所有部件都以無應(yīng)力狀態(tài)連接時才能實現(xiàn)。
我們?nèi)绾未_定方法和過程的質(zhì)量
除了注重產(chǎn)品質(zhì)量外,我們的航空工業(yè)客戶還特別重視整個企業(yè)中方法和過程的質(zhì)量。這包括從開發(fā)、材料采購、制造和校準到交付過程的所有方面。我們已經(jīng)通過了這些質(zhì)量檢查和所有的工廠驗收測試(FATs),并繼續(xù)在精確、高速、持久的數(shù)據(jù)采集方面表現(xiàn)出色,這是.各地航空航天制造商所要求的。
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