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風(fēng)力發(fā)電控制器是對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)所發(fā)的電能進(jìn)行調(diào)節(jié)和控制，一方面把調(diào)整后的能量送往直流負(fù)載或交流負(fù)載，另一方面把多余的能量按蓄電池的特性曲線對(duì)蓄電池組進(jìn)行充電，當(dāng)所發(fā)的電不能滿足負(fù)載需要時(shí)，控制器又把蓄電池的電能送往負(fù)載。蓄電池充滿電后，控制器要控制蓄電池不被過(guò)充。當(dāng)蓄電池所儲(chǔ)存的電能放完時(shí)，控制器要控制蓄電池不被過(guò)放電，保護(hù)蓄電池。

控制器采用PWM無(wú)級(jí)卸載方式控制風(fēng)機(jī)對(duì)蓄電池進(jìn)行智能充電。在風(fēng)力發(fā)電機(jī)所發(fā)出的電能超過(guò)蓄電池存儲(chǔ)量時(shí)，控制系統(tǒng)必須將多余的能量消耗掉。普通的控制方式是將整個(gè)卸荷全部接上，此時(shí)蓄電池一般還沒(méi)有充滿，但能量卻全部被消耗在卸荷上，從而造成了能量的浪費(fèi)。有的則采用分階段接上卸荷，階段越多，控制效果越好，但一般只能做到五六級(jí)左右，所以效果仍不夠理想，好控制方式是采用PWM（脈寬調(diào)制）方式進(jìn)行無(wú)級(jí)卸載，即可以達(dá)到上千級(jí)的卸載。所以，在正常卸載情況下，可確保蓄電池電壓始終穩(wěn)定在浮充電壓點(diǎn)，而只是將多余的電能釋放到卸荷上。從而保證了最佳的蓄電池充電特性，使得電能得到充分利用。

由于蓄電池只能承受一定的充電電流和浮充電壓，過(guò)電流和過(guò)電壓充電都會(huì)對(duì)蓄電池造成嚴(yán)重的損害。WIN-POWER控制器通過(guò)單片機(jī)實(shí)時(shí)檢測(cè)蓄電池的充電電壓和充電電流，并通過(guò)控制風(fēng)機(jī)充電電流來(lái)限制蓄電池的充電電壓和充電電流，確保蓄電池既可以充滿，又不會(huì)損壞。從而確保了蓄電池的使用壽命。