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壓縮機(jī)的工作原理就是通過曲軸連桿機(jī)構(gòu)化電動機(jī)的轉(zhuǎn)動為活塞的平動，活塞的平動造成氣缸壓縮腔體積周期性的變化，以使壓縮機(jī)氣體體積減少同時壓力上升。


(1)機(jī)組不間斷連續(xù)運轉(zhuǎn)時間不低于3年，設(shè)計壽命不低于20年。

(2）
在規(guī)定的操作條件下，保證入口容積無負(fù)偏差(空氣壓縮機(jī)允許5%的負(fù)偏差)；由于工況波動大，設(shè)計的容積流量具有較大余量。

(3)
軸伸端采用機(jī)械密封(接觸式油膜密封或非接觸式干氣密封)、碳環(huán)密封(充氮保護(hù))或它們的組合形式，密封的費用昂貴。

(4)
機(jī)組流量調(diào)節(jié)采用循環(huán)回流或變頻。進(jìn)氣節(jié)流較少使用，以防止入口形成負(fù)壓空氣漏入或壓比過大后氣體超溫。

(5)
主電機(jī)要求防爆，且功率至少為任何操作條件下最大功率110％，同時不小于安全閥起跳時機(jī)組軸功率。

(6)
所有安裝在危險區(qū)域內(nèi)的儀表優(yōu)均選用隔爆型，遠(yuǎn)傳儀表或控制系統(tǒng)多為進(jìn)口，價格昂貴。
(7)
低負(fù)荷、低速下多使用國外的滾動軸承，高負(fù)荷、高速下則使用滑動軸承，要求帶軸承振動、溫度監(jiān)測系統(tǒng)。

(8)
潤滑油系統(tǒng)需要參照執(zhí)行API614，油泵、過濾器、冷卻器多為冗余配置，分離器和油箱需要留出較大的滯留容積。

(9)
在腐蝕性氣體場合，壓力容積材質(zhì)須考慮選擇不銹鋼或特殊材質(zhì)。