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便攜式車(chē)用計(jì)量秤介紹

來(lái)源:上海貴虎實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司   2022年02月16日 09:55  

便攜式車(chē)用計(jì)量秤介紹,

便攜式車(chē)用計(jì)量秤也稱便攜式軸重秤或便攜式汽車(chē)稱重儀,有2塊板組合的無(wú)線動(dòng)靜兩用的,也有多塊板組合的全靜態(tài)稱重,更準(zhǔn)確

輪軸式汽車(chē)稱重儀

特種車(chē)輛專用稱重儀(四秤板)

本款產(chǎn)品為無(wú)線連接,標(biāo)配為一臺(tái)儀表和四塊秤板,專門(mén)用于檢測(cè)超多軸及載重軸為八排輪的特種車(chē)輛,普通型稱重儀無(wú)法檢測(cè),最多可稱的軸數(shù)為50軸,用戶根據(jù)需求可選配為兩臺(tái)儀表和四塊秤板,這樣即可以組合一臺(tái)儀表和四塊秤板檢測(cè)特種車(chē)輛,又可以組合成一臺(tái)儀表和兩塊秤板檢測(cè)常規(guī)車(chē)輛,一套設(shè)備兩用。

系統(tǒng)采用國(guó)外最新動(dòng)態(tài)稱重算法和國(guó)內(nèi)無(wú)線高頻數(shù)字通迅?jìng)鬏敿夹g(shù)相結(jié)合,大大提高稱重精度與無(wú)線傳輸穩(wěn)定性,CRC加密處理,防破解,儀表采用7寸多點(diǎn)電容式觸摸屏,反應(yīng)快易操作;秤板采用航空合金板材,既扛壓又輕便;秤板兩側(cè)裝有一體式網(wǎng)狀折疊引橋,既耐壓耐磨又方便攜帶。

技術(shù)參數(shù)

稱重量程

輪重:0-20 軸重0-80

整車(chē)重:0-1000

產(chǎn)品重量

儀表:8kg  秤板:28kg

產(chǎn)品尺寸

儀表:380*300*160mm

秤板:800*360*25mm

動(dòng)態(tài)精度

±3% F.S

傳輸距離

有障礙物:20m 無(wú)障礙物:30m

工作溫度

-30~80

防護(hù)等級(jí)

無(wú)線秤臺(tái)IP67   無(wú)線儀表IP65

過(guò)車(chē)速度

1-10km/h

極限過(guò)載

150%



上海貴虎器  業(yè)務(wù):趙青梅

輪荷儀也叫汽車(chē)軸荷儀,汽車(chē)輪重儀,汽車(chē)輪荷儀和整車(chē)輪軸重稱重系統(tǒng),它由便攜式稱重臺(tái)板、高精度傳感器和便攜式顯示儀表、稱重引橋、內(nèi)置微型打印機(jī)等部分組成。廣泛應(yīng)用于汽車(chē)制造企業(yè)的產(chǎn)品認(rèn)證部、汽車(chē)試驗(yàn)部、質(zhì)量部、整車(chē)性能測(cè)試部、碰撞安全實(shí)驗(yàn)室、整車(chē)集成部、底盤(pán)工程部、計(jì)量中心等部門(mén)和汽車(chē)檢測(cè)機(jī)構(gòu)。

測(cè)量原理
汽車(chē)靜止在一定寬度的稱重臺(tái)面,由稱重臺(tái)面測(cè)出汽車(chē)每個(gè)輪的重量,然后累加得出汽車(chē)軸重及總重。該稱重過(guò)程是一個(gè)強(qiáng)實(shí)時(shí)過(guò)程,需要傳感器及時(shí)采集汽車(chē)每個(gè)軸的數(shù)據(jù)并快速計(jì)算其重量。當(dāng)重物施加于稱重臺(tái)上,稱重臺(tái)會(huì)輸出電壓信號(hào),輸出的信號(hào)大小與重物的重量成正比,信號(hào)被送至放大器放大后,再經(jīng)模數(shù)轉(zhuǎn)換 器轉(zhuǎn)換成數(shù)字量;該數(shù)字量的大小與信號(hào)的大小成正比,亦與重物 重量成正比 選擇合適的比例系數(shù)就有如下關(guān)系:汽車(chē)輪重 = K(比例系數(shù))X 數(shù)字量,其中:K-- 由計(jì)算機(jī)自動(dòng)選定 數(shù)字量 = 標(biāo)定值對(duì)應(yīng)的數(shù)字量減去空載時(shí)對(duì)應(yīng)的數(shù)字量 K及空載對(duì)應(yīng)的數(shù)字量存于EPROM中,每次測(cè)量結(jié)束后,取出上述兩個(gè)數(shù)值進(jìn)行運(yùn)算,運(yùn)算結(jié)束后將結(jié)果送顯示器顯示,這就是汽車(chē)的輪重值。將汽車(chē)的輪重相加,就得出汽車(chē)的軸重,將汽車(chē)的軸重相加就得出汽車(chē)總重。

汽車(chē)輪荷儀在市場(chǎng)上的生產(chǎn)廠家和產(chǎn)品非常多,在選擇時(shí)我們很容易被價(jià)格或虛假的說(shuō)明書(shū)所迷惑,事實(shí)上汽車(chē)輪荷儀最大的差異在于傳感器和儀表上,很多廠家為了追求經(jīng)濟(jì)效益,犧牲產(chǎn)品質(zhì)量和使用時(shí)長(zhǎng),所謂一分錢(qián)一分貨,高質(zhì)量的產(chǎn)品雖然價(jià)格比低端廠家相比報(bào)價(jià)較高,但是回報(bào)給客戶的都是高品質(zhì)的產(chǎn)品

無(wú)線稱重儀簡(jiǎn)易操作說(shuō)明

一、操作步驟

1、開(kāi)機(jī)(儀表和秤臺(tái)都需通過(guò)各自開(kāi)關(guān)鍵開(kāi)機(jī),等儀表左右秤重量自動(dòng)清零后)→按設(shè)置鍵→按1(輸入車(chē)號(hào))→按設(shè)置鍵→按2(輸入軸型)→按設(shè)置鍵→按靜態(tài)鍵→如果儀表左板和右板上重量顯示為0,直接按動(dòng)態(tài)鍵→過(guò)車(chē),如果有一板不清零則按清零鍵將儀表左板和右板上重量清至0→最后按動(dòng)態(tài)鍵→過(guò)車(chē) (過(guò)完車(chē)后檢測(cè)單自動(dòng)打印出來(lái))→要想重新設(shè)置下一輛車(chē),按靜態(tài)鍵返回。

2、 輸入車(chē)牌號(hào)碼舉例:A123B1,對(duì)照貼在儀表上的代碼紙,先輸45顯示“湘”,11顯示“A,再按“切換鍵+數(shù)字鍵”,進(jìn)入數(shù)字狀態(tài)直接輸入123, 再按“切換鍵+英文鍵”,進(jìn)入英文狀態(tài)輸12顯示“B, 再按“切換鍵+數(shù)字鍵”,進(jìn)入數(shù)字狀態(tài)直接輸入1,完成.(如果輸?shù)倪^(guò)程中,輸錯(cuò)了一個(gè),按“切換鍵+清零鍵”可以刪除,按一次刪一個(gè))。

二、查詢和刪除數(shù)據(jù)(存滿時(shí)顯示記錄滿“FullRecord”的英文單詞提示,此時(shí)必須手動(dòng)刪除,不能自動(dòng)覆蓋,)

1、 查詢數(shù)據(jù):在靜態(tài)界面下,按“切換鍵+打印鍵” →按設(shè)置鍵→按數(shù)字58鍵代表上翻和下翻數(shù)據(jù),找到想打印的數(shù)據(jù)按打印鍵就可以打出來(lái)→(如果要返回)就按設(shè)置鍵→再按“切換鍵+打印鍵”返回到靜態(tài)界面。

2、  刪除數(shù)據(jù): 在靜態(tài)界面下,按“切換鍵+打印鍵”→按數(shù)字6鍵→按1為全部刪除,2為刪除最后一項(xiàng)→不刪按設(shè)置鍵→再按“切換鍵+打印鍵”;如果刪了就直接按“切換鍵+打印鍵”回到靜態(tài)界面。

三、查詢秤臺(tái)電量:兩秤臺(tái)必須是開(kāi)機(jī)狀態(tài)下,在儀表靜態(tài)界面,按設(shè)置鍵→按數(shù)字4鍵,即顯示左右秤臺(tái)電量,返回按設(shè)置鍵→按靜態(tài)鍵。

四、軸型代碼表(方向軸+載重軸)

便攜式汽車(chē)稱重儀BX1E3W技術(shù)資料

1       產(chǎn)品配置

    兩塊無(wú)線秤臺(tái) ②一臺(tái)無(wú)線按鍵式儀表 ③標(biāo)準(zhǔn)附件(充電器、打印紙、色帶等)

2       規(guī)格參數(shù)

1)     尺寸: ①稱重臺(tái):800×350×22mm ②儀  表:430×335×170mm

2)     重量: ①秤  臺(tái):28Kg(單塊)   ②儀  表:9Kg(含電池)

3)     稱重量程:①輪重:020 ②軸重:040  ③整車(chē)重:01000

4)     靜態(tài)精度:±1.0% FS;動(dòng)態(tài)精度:±3.0% FS

5)     穩(wěn)定可靠的無(wú)線傳輸距離:①無(wú)障礙物:25 ②有障礙物:20

6)     工作溫度:-30-80℃,存放溫度:-40-80

7)     相對(duì)溫度:<90%RH

8)     防水防塵等級(jí):①無(wú)線稱重秤臺(tái)IP67 ②無(wú)線儀表IP65

3       功能特點(diǎn)

1)     采用數(shù)字化無(wú)線傳輸,*避免引線被壓斷現(xiàn)象,客戶使用更加方便。采用超高載頻的無(wú)線傳輸技術(shù),大大提高了該系統(tǒng)的抗打擾能力,為系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)測(cè)量精度提供了技術(shù)保障。

2)     有路zheng、交jng和八部委三種工作模式與打印模式,可按照交通運(yùn)輸部《超限運(yùn)輸車(chē)輛行駛公路管理規(guī)定》(2016年第62號(hào))設(shè)置。

3)     兩塊秤臺(tái)單獨(dú)標(biāo)定,具有10點(diǎn)修正,極大提高產(chǎn)品的精度。

4)     具有時(shí)間日期顯示,車(chē)號(hào)票號(hào)輸入,儀表和兩稱重臺(tái)電池電量監(jiān)測(cè)指示等。

5)     車(chē)輛速度顯示(單位:Km/h)。

6)     采用浮零技術(shù)和零點(diǎn)跟蹤技術(shù),*消除零點(diǎn)漂移。

7)     依次計(jì)量車(chē)軸最多達(dá)20個(gè)。

8)     儀表微型打印機(jī),可打印檢測(cè)單位、時(shí)間、日期、編號(hào)、軸重、軸組重、實(shí)測(cè)總重、核定載質(zhì)量、超限值、超限率及檢測(cè)員等數(shù)據(jù),可作為執(zhí)法憑證。

9)     采用標(biāo)準(zhǔn)RS-232接口,方便與計(jì)算機(jī)聯(lián)接,單機(jī)存儲(chǔ)數(shù)據(jù)1000組。

10)   配交流充電器與車(chē)載充電器,內(nèi)置高容量蓄電池,充電一次,可檢測(cè)數(shù)百次。


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