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費(fèi)斯托FESTO氣缸的工作原理和特點(diǎn)介紹

來(lái)源:東莞市豪帝工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備有限公司   2021年08月24日 15:58  

  FESTO費(fèi)斯托氣缸活塞桿表面容易堆積灰塵和生銹,桿部密封圈可能會(huì)吸入灰塵雜質(zhì),導(dǎo)致泄露,而磁偶無(wú)桿氣缸外部滑塊沒(méi)有動(dòng)密封件,無(wú)外部泄露。

  FESTO費(fèi)斯托氣缸磁耦無(wú)桿氣缸可生產(chǎn)超長(zhǎng)行程規(guī)格,標(biāo)準(zhǔn)氣缸的內(nèi)徑與行程使用場(chǎng)合需要。

  FESTO費(fèi)斯托氣缸磁耦無(wú)桿氣缸與機(jī)械型無(wú)桿氣缸對(duì)比,磁耦型外形較小,兩頭帶有安裝螺紋和螺母,可直接安行程之比一般不大于1/15,而無(wú)桿氣缸內(nèi)徑與行程之比可達(dá)1/100左右,行程長(zhǎng)生產(chǎn)到3m以內(nèi),滿足長(zhǎng)裝在設(shè)備上。

  FESTO費(fèi)斯托氣缸磁耦型無(wú)桿氣缸負(fù)載比較小,適合裝載小型工件或機(jī)械手來(lái)動(dòng)動(dòng)作。

費(fèi)斯托FESTO氣缸的工作原理和特點(diǎn)介紹

  費(fèi)斯托氣缸是自動(dòng)化工業(yè)領(lǐng)域廣泛應(yīng)用的直線驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。在機(jī)床,自動(dòng)化設(shè)備,機(jī)器人領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。其一般由壓縮空氣驅(qū)動(dòng),通過(guò)精密滾珠、直線滑軌的組合傳動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)滑塊的直線移動(dòng)。

  費(fèi)斯托氣缸的工作原理:將固定好的模具上的氣缸輸入壓縮空氣,導(dǎo)向桿受到一端氣缸的推動(dòng),向相對(duì)的另一方向推動(dòng),推動(dòng)的行程取決于導(dǎo)向桿的長(zhǎng)度。

  費(fèi)斯托氣缸特點(diǎn):

  1滑臺(tái)氣缸工作臺(tái)與氣缸緊湊的一體化;

  2.精密氣缸適合精密組裝用的氣動(dòng)滑臺(tái);

  3.高剛性/高精度,可選擇帶可調(diào)行程裝置(0-5mm);

  4滑臺(tái)氣缸采用十字滾珠導(dǎo)軌,摩擦力小,可實(shí)現(xiàn)無(wú)松動(dòng)的平穩(wěn)運(yùn)動(dòng);

  5.氣缸及工作臺(tái)相結(jié)合,使整體尺寸減小;

  6.采用雙缸結(jié)構(gòu),得到兩倍的輸出力;

  7.內(nèi)置磁環(huán)型,可安裝磁性開(kāi)關(guān)。

  8.費(fèi)斯托氣缸一般作為精密儀器的搬運(yùn)輸送,精度比較高.

  費(fèi)斯托氣缸占空間位置少,結(jié)構(gòu)輕巧,外形美觀,能承受較大的橫向負(fù)載,無(wú)需安裝附件可直接安裝于各種夾具和設(shè)備上。

  費(fèi)斯托氣缸的作用:將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)、擺動(dòng)和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。

  薄型氣缸的結(jié)構(gòu):由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成。

  組成部分

  1)缸筒

  缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?;钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng),缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對(duì)鋼管缸筒,內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開(kāi)關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。

  2)端蓋

  端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,油的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量,延長(zhǎng)氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過(guò)去常用可鍛鑄鐵,現(xiàn)在為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。

  3)活塞

  活塞是薄型氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈?;钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長(zhǎng)使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹(shù)脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動(dòng)部分長(zhǎng)度來(lái)決定?;瑒?dòng)部分太短,易引起早期磨損和卡死?;钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。

費(fèi)斯托FESTO氣缸的工作原理和特點(diǎn)介紹

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