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1:測量汽車?yán)走_(dá)元器件的損傷情況
汽車?yán)走_(dá)換能器需要測量諧振頻率,要對雷達(dá)元器件進(jìn)行掃頻測試。噴漆前后可能會(huì)對雷達(dá)探頭造成損傷。損傷后雷達(dá)不能正常工作,容易造成客戶品質(zhì)異常事故。
解決方案:
使用阻抗分析儀IM3570進(jìn)行掃頻,用自動(dòng)光標(biāo)搜尋功能找測量最大值和最小值,計(jì)算最大值和最小值之間的頻率差。頻率差值測試要求為1.5±0.4kHz。超過此范圍判定為不良。
產(chǎn)品詳情F**IM3570 4Hz~5MHz阻抗分析儀
2: 汽車輪胎的電阻測量
根據(jù)國標(biāo)GB/T 26277-2010輪胎電阻測試方法,為了避免輪胎產(chǎn)生靜電而導(dǎo)致危險(xiǎn)情況,要求對汽車車輪的電阻進(jìn)行檢測。
解決方案:
通過車輪導(dǎo)電,將積累電荷從車輪處導(dǎo)出,然后接地。使用高阻計(jì)SM7110將測試電壓1V、10V、100V、1000V逐漸增加,然后持續(xù)加壓15分鐘(900秒),電阻范圍為104Ω~1012Ω,要求精度10%以內(nèi)。
輪胎電阻范圍Ω | 測量電壓V |
103~104 | 1 |
104~105 | 10 |
105~106 | 100 |
106~1012 | 1000 |
表1 待測輪胎電阻范圍及其對應(yīng)的測量電壓
產(chǎn)品詳情F**SM7110高阻計(jì)
本文來源于**
上海正衡電子科技有限公司shzhtech是一家集儀器儀表的代理銷售,測試方案的提供,售前售后的技術(shù)支持與儀器儀表的維修為一體的多元化公司。致力于為相關(guān)領(lǐng)域的客戶提供專業(yè)的完整測試解決方案,技術(shù)培訓(xùn),維修服務(wù)。
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