費(fèi)斯托FESTO氣缸產(chǎn)生氣蝕的原因分析
FESTO氣缸使用應(yīng)遵守有關(guān)的規(guī)范，當(dāng)發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)有緊急停止裝置。工作結(jié)束后，氣缸內(nèi)部壓縮空氣應(yīng)予排放。氣缸的維護(hù)和保養(yǎng)方法：1.氣缸檢修重新裝配時(shí)，零件必須清洗干凈，特別要防止密封圈被剪切、損壞，注意動(dòng)密封圈的安裝方向。2.使用中應(yīng)定期檢查氣缸各部位有無異常現(xiàn)象，各連接部位有無松動(dòng)等，軸銷式安裝的氣缸的活動(dòng)部位應(yīng)定期加潤滑油。
FESTO氣缸長時(shí)間不使用時(shí)，所有加工表面應(yīng)涂防銹油，進(jìn)排氣口應(yīng)加防塵堵塞。
2．預(yù)防氣蝕的措施
雖然氣蝕的產(chǎn)生原因是多方面的，但只要采取必要的措施進(jìn)行積極地預(yù)防，氣蝕現(xiàn)象還是可以避免的。下面針對氣蝕產(chǎn)生的原因，談?wù)剳?yīng)采取的預(yù)防措施。
⑴嚴(yán)把液壓油選用關(guān)
嚴(yán)格按照用油標(biāo)準(zhǔn)選用液壓油。選用質(zhì)量好的液壓油，可以有效地防止液壓系統(tǒng)在工作過程中出現(xiàn)氣泡。在選用油液時(shí)，應(yīng)根據(jù)不同地區(qū)的氣溫進(jìn)行選擇，并按油尺標(biāo)準(zhǔn)加注液壓油，同時(shí)還應(yīng)保持液壓系統(tǒng)的清潔（加注液壓油時(shí)，應(yīng)防止將水分和其他雜質(zhì)帶入），經(jīng)常檢查液壓油的油質(zhì)、油位和油色，如果發(fā)現(xiàn)液壓油中出現(xiàn)水泡、泡沫，或油液變成乳白色時(shí)，應(yīng)認(rèn)真地查找油液中空氣的來源，并及時(shí)加以消除。
⑵防止油溫過高，減少液壓沖擊
合理設(shè)計(jì)散熱系統(tǒng)、防止油溫過高，是保持液壓油油溫正常的關(guān)鍵。如果出現(xiàn)異常，應(yīng)查找原因，及時(shí)排除。在操縱液壓操縱桿和分配閥時(shí)，要力求平穩(wěn)，不宜過快、過猛，也不宜頻繁地加大發(fā)動(dòng)機(jī)油門，盡量減輕液壓油對液壓元件的沖擊。同時(shí)，還應(yīng)及時(shí)地維護(hù)冷卻系統(tǒng)，使冷卻系統(tǒng)的溫度保持在合適的范圍內(nèi)，以降低氣泡破裂時(shí)釋放的能量。在不影響冷卻液正常循環(huán)的同時(shí)，可以適當(dāng)?shù)靥砑右欢康胤栏砑觿﹣硪种其P蝕。
⑶保持各液壓元件結(jié)合面的正常間隙
在制造或修理液壓缸的主要零件（如缸體、活塞桿等）時(shí)，應(yīng)按照裝配尺寸的公差下限值進(jìn)行裝配，實(shí)踐證明，這樣可以很好地減少氣蝕現(xiàn)象的發(fā)生。如果液壓元件已經(jīng)出現(xiàn)氣蝕現(xiàn)象，則只能采用金相砂紙拋光技術(shù)除去氣蝕的麻點(diǎn)和表面積炭，切不可用一般的細(xì)砂紙進(jìn)行打磨處理。
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