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生鮮冷鏈運(yùn)輸自古就存在，“妃子笑”已經(jīng)為生鮮運(yùn)輸開了先河。據(jù)《新唐書·楊貴妃傳》記載：“妃嗜荔枝，必欲生致之，乃置轉(zhuǎn)傳送，走數(shù)千里，味未變，已至京師。”唐玄宗李隆基為博紅顏一笑，可謂是煞費(fèi)苦心。

如今，吃上新鮮的荔枝早已不算什么了，現(xiàn)在的人們想吃上挪威的三文魚，泰國的黑虎蝦，新西蘭的魚都不是什么難辦的事，在超市的生鮮冰柜里，成盒的商品任人挑選。而這得益于生鮮冷鏈物流系統(tǒng)。冷鏈運(yùn)輸，縮短了餐桌和產(chǎn)地的距離。

生鮮類產(chǎn)品進(jìn)行運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候，一般選擇冷藏車或者擁有制冷設(shè)備的運(yùn)輸工具進(jìn)行運(yùn)輸，以保證生鮮產(chǎn)品的新鮮程度。而一般的水果、蔬菜的保鮮手段，還需要通過紙箱和保鮮膜等包裝工具進(jìn)行包裝，以減少生鮮的損耗程度。

而在生鮮的運(yùn)輸途中，主要需要注意兩個(gè)問題：

（1）運(yùn)輸貨物的堆碼方式。因?yàn)槭卟撕退螤詈腕w質(zhì)的無規(guī)則性，以及其本身的屬性因素，導(dǎo)致此類生鮮產(chǎn)品在進(jìn)行堆垛的時(shí)候需要考慮氣流的流通、貨物之間的擠壓問題，此類問題亦是影響生鮮鮮活性和生鮮產(chǎn)品損耗的重要因素。

（2）運(yùn)輸車輛的溫度監(jiān)控。車輛在運(yùn)輸過程中的溫差會(huì)影響生鮮產(chǎn)品的鮮活性，從而產(chǎn)生貨物損壞的情況。因此，在運(yùn)輸過程中，控制車輛內(nèi)的冷藏溫濕度是降低生鮮產(chǎn)品損耗率的重要手段。

當(dāng)長途運(yùn)輸或者海運(yùn)冷凍冷藏食品時(shí)，如何在接收時(shí)證明貨物一直處于規(guī)定的溫濕度條件是件非常重要的事。現(xiàn)在的冷鏈運(yùn)輸車輛，通常使用智能溫濕度記錄儀對(duì)車輛內(nèi)的溫濕度進(jìn)行監(jiān)控，并可在交接貨物時(shí)提供路上的運(yùn)輸數(shù)據(jù)。

建大仁科智能溫濕度記錄儀COS-04自帶高精度溫濕度傳感器，可進(jìn)行溫濕度測量，且自帶存儲(chǔ)功能，可記錄8萬條溫濕度數(shù)據(jù)，高配版可記錄26萬條溫濕度數(shù)據(jù)。設(shè)備配備液晶屏，可實(shí)時(shí)顯示溫濕度數(shù)據(jù)，采用大容量可充電鋰電池，充電一次可以使用一年，方便運(yùn)輸人員的使用。

建大仁科智能溫濕度記錄儀機(jī)身外觀小巧，方便靈活，可以隨意安裝在冷藏箱上或者貨架上，而且不容易掉落。

智能溫濕度記錄儀內(nèi)置蜂鳴器，具有超限報(bào)警功能，提前設(shè)置好運(yùn)輸貨品的溫濕度上下限值，一旦超過或低于這個(gè)限值，設(shè)備就會(huì)報(bào)警，提醒運(yùn)輸人員及時(shí)調(diào)整溫濕度。設(shè)備報(bào)警時(shí)能自動(dòng)改變記錄頻率，確保記錄數(shù)據(jù)真實(shí)反映環(huán)境變化。還可以設(shè)置定時(shí)開始記錄、定時(shí)停止記錄功能，這樣在采用多臺(tái)記錄儀時(shí)，可以確保設(shè)備同時(shí)開啟記錄，同時(shí)停止。

到達(dá)目的地后，智能溫濕度記錄儀可以通過USB線連接電腦，配合配套的軟件可以將設(shè)備中已存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)以EXCEL/TXT/PDF等格式導(dǎo)出到電腦，以供接收方查看運(yùn)輸過程中的數(shù)據(jù)，方便后續(xù)報(bào)表制作及數(shù)據(jù)分析。

為方便各種場景的使用，智能溫濕度記錄儀分為內(nèi)置探頭型和外延探頭型，內(nèi)置探頭型適用于普通環(huán)境使用，外延探頭型適合在高濕度的場合使用，探頭線可延長至30m。

智能溫濕度記錄儀不單單運(yùn)用在生鮮冷鏈物流中，還可用于監(jiān)測記錄其他食品、醫(yī)藥品、化學(xué)用品等產(chǎn)品在存儲(chǔ)和運(yùn)輸過程中的溫濕度數(shù)據(jù)，應(yīng)用于倉儲(chǔ)、物流冷鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)，如冷藏集裝箱、冷藏車、冷藏包、冷庫、實(shí)驗(yàn)室等。