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蒸汽溫度對渦街流量傳感器的儀表系統(tǒng)的影響
儀表系數(shù)通常是在常溫(15℃)左右檢定的,如果被測流體的溫度較高或較低,與常溫相差較大,由于熱脹冷縮會使儀表體和旋渦發(fā)生體的幾何尺寸發(fā)生變化,造成流通面積變化而引起附加誤差。正確的解決方法是對儀表系數(shù)進(jìn)行補(bǔ)償修正。
流量計安裝不當(dāng)引起的誤差
安裝流量計的配管內(nèi)徑一般應(yīng)該等于或略大于流量儀表的內(nèi)徑。如果配管的實際內(nèi)徑略小于流量儀表內(nèi)徑(3%以內(nèi)),雖然不會對儀表本身所固有的K值造成影響,但卻因流通面積突變引起表觀流速變化而可能產(chǎn)生附加測量誤差。
發(fā)生體迎流面堆積產(chǎn)生的影響
如果被測流體中存在粘性顆?;驃A雜較多纖維狀物質(zhì),則可能會逐漸堆積在旋渦發(fā)生體迎流面上,使其幾何形狀和尺寸發(fā)生變化,因而儀表系數(shù)也相應(yīng)變化,從而引起附加誤差。
蒸汽相變對流量測量的影響
由渦街流量計的原理知道,目前廣泛使用的卡門渦街流量計在測量蒸汽時,如果輸送的是過熱蒸汽,則由質(zhì)量流量m=Q,其中Q為體積,與卡門渦街頻率有關(guān);為蒸汽密度,與蒸汽壓力、溫度有關(guān),由公式進(jìn)行查表補(bǔ)償可以求出瞬時質(zhì)量流量和累計質(zhì)量流量。但是,從目前的情形看,很多時候,因為蒸汽在沿著管路流動時,因克服摩擦阻力和局部阻力,壓力逐漸下降,管壁散熱,熱焓逐漸降低,從而使得蒸汽中含有水分,導(dǎo)致在實際情況中,輸送的是氣、液兩相共存的濕蒸汽。如果準(zhǔn)確測量質(zhì)量流量,應(yīng)將濕蒸汽的干度值參與質(zhì)量流量的計算。但由卡門渦街流量計的原理分析可知道,在氣液兩相共存的情況下,智能型蒸汽流量計按蒸汽的體積流量來計量質(zhì)量,水與蒸汽的密度比相差懸殊,從而使得測量的質(zhì)量流量下降。這是造成供熱公司管網(wǎng)損失的重要原因。
從上述分析可知,正確安裝與維護(hù)是渦街流量計測量準(zhǔn)確的基礎(chǔ);使用先進(jìn)的保溫材料,增進(jìn)保溫效果,是熱力公司減少蒸汽計量誤差損失的主要辦法。
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