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壓縮機S8200 磁電式轉速傳感器

來源:上海工皇傳感器有限公司   2020年03月11日 17:06  

磁電式轉速傳感器是針對測速齒輪而設計的發(fā)電型傳感器(無源),它不需要供電,測速齒輪旋轉引起的磁隙變化,在探頭線圈中感應電勢,其幅度與轉速有關,轉速越高輸出電壓越高(0~a段),輸出電壓與轉速成正比。轉速進一步增高,磁路損耗增大,輸出電勢已趨飽和(a~b段),當轉速超過b,磁路損耗加劇,電勢銳減。因此這種磁電勢不適合測高轉速,也不適合零轉速測量。

技術參數(shù)

輸出電壓波形:  漸開線齒輪–––近似正弦波,若齒輪略有偏心則為調(diào)幅正弦波;孔板––近似方波.

溫度范圍:  -20℃~80℃       或(-30℃~130℃) 

螺紋尺寸:    M16×1.0或M16×1.5          M16×1.0或M16×1.5

電線或接頭:    整體電纜或用接頭     

測量范圍    10~10000r/min (60齒)

 輸出信號幅值:30r/min>500mV (測試條件:發(fā)訊齒輪,齒數(shù)為60,材料為電工鋼,

模數(shù)為2,傳 感器端面距齒頂1mm)。信號幅值大小,與轉速成正比,與端面和齒頂間隙的大小成反比。

齒輪材料:應采用高導磁材料。

齒形:漸開線齒形是zui合適的齒形。用大模數(shù)的齒輪或用其它的齒形將會產(chǎn)生巨大的波形畸變。這將會妨礙精確的檢測。如果主軸在軸向有移動,則應注意磁極的中心一定要處在齒輪的位置上。

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