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蒸汽在正常工作狀況下的溫度和壓力在不停的波動(dòng)，給流量測(cè)量帶來很多不便，傳統(tǒng)的流量計(jì)無法*適應(yīng)蒸汽的工作環(huán)境，在完成體積測(cè)量的同時(shí)，無法同時(shí)準(zhǔn)確地測(cè)量蒸汽密度，因而也無法準(zhǔn)確計(jì)量蒸汽質(zhì)量。因?yàn)椴还苁秋柡驼羝?，還是過熱蒸汽也好，不同的溫度和壓力對(duì)應(yīng)不同的蒸汽密度，特別是在現(xiàn)場(chǎng)工況有脈動(dòng)流的情況下，尤其明顯。而帶溫度和壓力補(bǔ)償?shù)臏u街流量計(jì)則克服了以上的不足。在渦街流量計(jì)的程序設(shè)計(jì)中，內(nèi)置兩套密度表，通過檢測(cè)不同的溫度和不同的壓力，自動(dòng)判定，自動(dòng)查找密度值，保證了蒸汽計(jì)量的準(zhǔn)確度。

一臺(tái)帶溫度壓力補(bǔ)償?shù)臏u街流量計(jì)，實(shí)際上集成了流量傳感器，壓力傳感器，溫度傳感器以及流量積算儀等四臺(tái)儀表的功能。實(shí)際使用中有一體式渦街流量計(jì)和分體式渦街流量計(jì)之分；供電電源有內(nèi)置鋰電池供電和外供電之分；根據(jù)要求還可以有信號(hào)或通訊協(xié)議輸出。

渦街流量計(jì)測(cè)量蒸汽的方式

渦街流量計(jì)測(cè)量蒸汽有三種方式：種也是使用zui廣泛的，帶溫度和壓力補(bǔ)償型渦街流量計(jì)。這是一種間接式渦街質(zhì)量流量計(jì)，實(shí)際使用過程中通過溫度和壓力的測(cè)量間接測(cè)算出密度，再與渦街流量計(jì)計(jì)量出的體積數(shù)相乘，可以算出質(zhì)量。這是渦街流量計(jì)測(cè)量蒸汽的zui普遍的一種形式。

第二種是：升力式渦街流量計(jì)，直接測(cè)量介質(zhì)的質(zhì)量。理論依據(jù)是：介質(zhì)的質(zhì)量流量大小與漩渦的強(qiáng)度有一定的比例關(guān)系，計(jì)算出漩渦強(qiáng)度大小，就可以直接算出介質(zhì)的質(zhì)量。
還有一種差壓式渦街質(zhì)量流量計(jì)，差壓信號(hào)+渦街流量計(jì)=差壓式渦街質(zhì)量流量計(jì)。差壓信號(hào)是發(fā)生體上、下游特定位置的兩個(gè)取壓孔間的壓力差。兩取壓孔的軸線應(yīng)與發(fā)生體的軸線處在同一平面內(nèi)。取壓孔的距離對(duì)差壓值的大小和穩(wěn)定性有明顯影響。距離近，差壓信號(hào)大，但穩(wěn)定性差；距離遠(yuǎn)，則反之。通過試驗(yàn)，選擇合適的取壓孔位置是很重要的。和升力式渦街質(zhì)量流量計(jì)相比，這種儀表更簡(jiǎn)單，更容易實(shí)現(xiàn)。

渦街流量計(jì)在過熱蒸汽流量測(cè)量應(yīng)用
根據(jù)蒸汽的性質(zhì)，凡是溫度高于該壓力下飽和溫度的蒸汽都稱為過熱蒸汽。溫度高于飽和溫度越多，蒸汽的過熱度越高.對(duì)于溫度低于450℃的過熱蒸汽，有的企業(yè)已采用渦街流量計(jì)測(cè)量流量。

過熱蒸汽既然是一種單相流體，也是一種較清潔的流體，除了溫度和壓力較高以外，對(duì)流量測(cè)量?jī)x表不存在其他特殊要求，所以為使渦街流量計(jì)適用于過熱蒸汽流量測(cè)量，應(yīng)著力解決以下問題：

(1)提高渦街流量計(jì)的耐高溫能力，包括提高檢測(cè)元件、密封材料的耐高溫能力而選用耐高溫的敏感元件是其中的關(guān)鍵。