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我國(guó)正處于經(jīng)濟(jì)發(fā)展時(shí)期，基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目多，規(guī)模大，因建筑工地、裸露地面、物料堆場(chǎng)等引起粉塵污染問(wèn)題日益嚴(yán)重，防止粉塵污染的方法較多，例如傳統(tǒng)的灑水方法，這種方法簡(jiǎn)單，但由于水份蒸發(fā)太快，尤其是在炎熱的夏秋季節(jié)，灑水幾乎起不到防塵作用，不僅如此，頻繁地灑水還會(huì)增加水費(fèi)及勞務(wù)支出，浪費(fèi)水資源，而且也使路面受到破壞；也有采用鋪設(shè)具有較好表面層的碎石路面或乳化瀝青路面，撒吸濕性鹽或?yàn)⒐I(yè)廢液等方法、這些方法雖防塵效果有所提高，但或多或少存在成本過(guò)高，或?qū)ζ囕喬ゼ傲悴考懈g作用，或者造成二次污染等弊病。
本發(fā)明的目的是提供一種化學(xué)抑塵劑，該抑塵劑可以在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)保持良好的抑塵效果，且制作工藝簡(jiǎn)便，成本較低。
抑塵劑主要用來(lái)預(yù)防塵土飛揚(yáng)，降塵劑是將已有的飛揚(yáng)塵土沉降，兩者在作用上略有不同。
　　在鐵路散煤的運(yùn)輸過(guò)程中，由于運(yùn)煤列車前行的速度及風(fēng)力作用，其表面的煤粉顆粒很容易被吹離車體，這樣既造成了煤炭資源的浪費(fèi)與貨主的經(jīng)濟(jì)損失，又污染了鐵路沿線環(huán)境，尤其在客貨混跑的鐵路線上，揚(yáng)起的煤粉顆粒還會(huì)對(duì)客運(yùn)列車乘客的健康構(gòu)成嚴(yán)重威脅。據(jù)了解，目前鐵路散煤的運(yùn)輸量占整個(gè)鐵路貨運(yùn)量的40%，所以抑制鐵路散煤運(yùn)輸過(guò)程中的揚(yáng)塵至關(guān)重要。
固體抑塵劑稀釋：
1. 新建標(biāo)準(zhǔn)噴灑基站建議配裝多功能高混配液系統(tǒng)，以解決長(zhǎng)期水包粉的困擾。
2. 邊加水邊攪拌，攪拌時(shí)間為3-15分鐘，確保抑塵劑溶解均勻，攪拌時(shí)間略長(zhǎng)為宜。
3. 將抑塵劑按比例投放于盛水的設(shè)備容器內(nèi)，邊投放邊攪拌，攪拌均勻后即可使用。
液體抑塵劑稀釋：
直接將抑塵劑原液倒入設(shè)備容器內(nèi)（容器內(nèi)必須要有部分水，避免粘附容器底部），再一次性加入所需用水，利用水的沖擊力稀釋溶解即可使用。
噴施方法
根據(jù)不同的抑塵場(chǎng)所和微環(huán)境，方法皆有差異，效果也不同。請(qǐng)向?qū)I(yè)技術(shù)人員咨詢并索取技術(shù)規(guī)程，必要時(shí)要求進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)服務(wù)
優(yōu)點(diǎn)
1. 保護(hù)環(huán)境，能夠去除2.5 微米以上的粉塵顆粒。
2. 無(wú)腐蝕、無(wú)污染、可生物降解、不會(huì)造成二次污染。
3. 抗風(fēng)蝕、抗雨水沖蝕。
4. 能夠有效的降低并減少物料損耗。
5. 能夠有效的減少粉塵危害，保護(hù)工人及周邊人群的身體健康。
5、注意事項(xiàng)
1. 如有遺撒要及時(shí)清理，水泥路面請(qǐng)選用保濕型抑塵劑。
2. 使用后請(qǐng)及時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行清洗保養(yǎng)， 若誤入口、鼻、眼，請(qǐng)立即用清水沖洗，及時(shí)就醫(yī)。
3.選對(duì)產(chǎn)品和品牌服務(wù)
。化學(xué)抑塵劑根據(jù)大量的文獻(xiàn)檢索，按照化學(xué)抑塵劑的抑塵機(jī)理分類，化學(xué)抑塵劑可以分為粉塵濕潤(rùn)劑、粘結(jié)劑和凝聚劑三大類。濕潤(rùn)劑用于提高水對(duì)粉塵的濕潤(rùn)能力和抑塵效果，特別適合于疏水性的呼吸性粉塵。迄今我國(guó)關(guān)于化學(xué)抑塵劑的研究和應(yīng)用起步較晚，但發(fā)展迅速。在20世紀(jì)70年代末，我國(guó)一些科研院校的研究人員開(kāi)始研究有關(guān)化學(xué)抑塵劑。80年代取得了顯著的進(jìn)展，不少成果還申請(qǐng)了。90年代以來(lái)，有關(guān)化學(xué)抑塵劑的研究成果不斷出現(xiàn)，涉及的領(lǐng)域也不斷深入和拓寬?，F(xiàn)在我國(guó)的化學(xué)抑塵劑研究已在上占有一席之地。