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VDA19和ISO16232是范圍內(nèi)汽車行業(yè)中的零部件清潔度分析的兩個典型標準，其中VDA-19 中提到了很多實用并有詳細說明的關(guān)于零部件表面污染物顆粒的萃取和定量分析的zui常用的方法。

本文介紹如何確定提取顆粒的清洗方法是否合理可行------VDA19稱之為衰減實驗，簡單描述如下：

1.選定清洗方法及參數(shù)，對同一件樣件用同一方法連續(xù)進行6次清洗，并記錄得到的顆粒數(shù)量；

2.當這6次內(nèi)的任意一次獲得的顆粒數(shù)據(jù)與所得的顆粒總和的比值小于0.1時，則說明清洗方法是符合要求的；

3.六次實驗結(jié)束，數(shù)據(jù)依然無法滿足比值小于0.1，則需要更改清洗方法和參數(shù)，再進行重復驗證。

 以某零部件為例簡單介紹衰減實驗

清洗參數(shù)：2.5mm直徑的圓頭噴頭，1.5L/min流量和1分鐘的清洗時間

分析參數(shù)：清洗溶液通過孔徑為5μm，直徑為47mm的濾膜（PET-篩網(wǎng)）過濾，再用自動光學掃描儀（RJL  MicroQuick）來分析顆粒數(shù)量。

第四次實驗得到的顆粒數(shù)除以前四次所得顆粒數(shù)的總和，結(jié)果為9%，符合小于衰減實驗的臨界值0.1（10%）。zui終確定清洗時間為每單個實驗的4倍^*，清洗時間應設為4min，以便清洗掉所有重要顆粒。因此可確定這個清洗方法是可行的。

* VDA19說明的是3倍，但多數(shù)檢測機構(gòu)為了審慎，會推薦為4倍，確保部件上所有重要顆粒都被清洗下來。

清潔度等級測試儀

德國安捷萊(RJL)公司自1998年開始，致力于產(chǎn)品清潔度檢測，其生產(chǎn)的MicroQuick是一款顆粒物清潔度檢測儀，可在幾分鐘內(nèi)完成對濾膜上粒子大小及種類的分析，滿足ISO 16232、ISO 17025以及VDA 19等汽車檢測標準的要求。BOSCH已將此檢測儀列為他的標準檢測儀器之一，并已編寫入檢測規(guī)范中。