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30KW燃?xì)獍l(fā)電機(jī)參數(shù)資料：

發(fā)電機(jī)在停機(jī)后為了確保機(jī)組安全與排除機(jī)組安全隱患，我們的機(jī)組操作人員必須要做以下工作，
汽油發(fā)電機(jī)停機(jī)后必須要做的幾件事：

1：檢查汽油發(fā)電機(jī)有無(wú)“三漏”現(xiàn)象，潤(rùn)滑油，燃油，冷卻液，如果發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)處理，不要機(jī)組安全留下隱患；

2：關(guān)閉汽油發(fā)電機(jī)燃油閥，以防燃油泄漏造成不安全；

3：關(guān)閉汽油發(fā)電機(jī)機(jī)房進(jìn)，排風(fēng)設(shè)施；

4：關(guān)閉汽油發(fā)電機(jī)輸出空開，以防造成市電倒送事故發(fā)生；

5：關(guān)閉控制屏電源鑰匙開關(guān)，取出鑰匙，操作人員妥善保管；

6：如果長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)或進(jìn)行機(jī)組維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，必須將機(jī)組啟動(dòng)電瓶負(fù)極電纜拆除，必要時(shí)還應(yīng)放盡燃油和冷卻液等。

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① 首先應(yīng)檢查缸體曲軸箱結(jié)合部和油管接頭等處有無(wú)機(jī)油滲漏痕跡，曲軸前后油封是否密封。如發(fā)現(xiàn)油底殼與曲軸箱的結(jié)合面邊緣普遍滲油，而油底殼螺釘緊固，襯墊良好，則說明曲軸箱內(nèi)壓力過高。
 
② 抽出機(jī)油尺，若從機(jī)油尺孔感覺曲軸箱壓力確實(shí)過高，則可認(rèn)為是曲軸箱通風(fēng)裝置堵塞，必須進(jìn)行疏通處理。
 
③ 若檢查出曲軸前后油封漏油嚴(yán)重，應(yīng)及時(shí)維修。如果只是滲油，仍可暫時(shí)繼續(xù)使用，待二級(jí)保養(yǎng)時(shí)一并排除，但使用中應(yīng)經(jīng)常注意檢查油面高度。
 
④ 若在貯氣筒放氣閥處排污中有很多機(jī)油，則說明空氣壓縮機(jī)竄機(jī)油。應(yīng)檢查空壓機(jī)活塞、活塞環(huán)與缸壁的磨損是否過甚，并予以修復(fù)。
 
⑤ 如果發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣冒藍(lán)煙，說明機(jī)油被吸入氣缸燃燒排出。應(yīng)該先檢查進(jìn)氣管中有無(wú)機(jī)油，若有機(jī)油則說明增壓器的密封圈損壞，機(jī)油順軸流入氣道，需更換密封圈。
 
⑥檢查氣門油封是否完好，進(jìn)氣門桿與導(dǎo)管的配合間隙是否過大，并給予更換維修。