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5KW*柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)資料:
近年來(lái)柴油發(fā)電機(jī)越來(lái)越受到關(guān)注,特別是*柴油發(fā)電機(jī)。很多工地上、工程都在用,包括以下大型的國(guó)企,*柴油發(fā)電機(jī)做為被用電源越來(lái)越受到大家的青睞。
柴油發(fā)電機(jī)組是以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī),拖動(dòng)同步交流發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)一種電源設(shè)備,這是一種起動(dòng)迅速、操作維修方便、投資少、對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性能較強(qiáng)的發(fā)電裝置。
近來(lái),隨著國(guó)內(nèi)的原油價(jià)格的不斷上漲,以及人們對(duì)環(huán)保要求的不斷增大,柴油發(fā)電機(jī)組在部分歐美國(guó)家的銷(xiāo)售已經(jīng)收到很大的限制。但是,又由于人們對(duì)電源的依賴,發(fā)電機(jī)組的使用還是越來(lái)越廣。那么,柴油發(fā)電機(jī)組在未來(lái)還是有一定的發(fā)展空間,只是它的要求和選型等方面越來(lái)越高而已。
正常時(shí)候,出口歐美國(guó)家的發(fā)電機(jī)組的排放都要達(dá)到歐三歐四標(biāo)準(zhǔn),這樣的要求在國(guó)內(nèi)很少有發(fā)動(dòng)機(jī)能達(dá)到這樣的要求。但是,其它發(fā)展中國(guó)家對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的要求并不是很高,我國(guó)目前的柴油發(fā)電機(jī)組主要出口東南亞,非洲,亞洲等國(guó)家,而且功率要求比較全面,我國(guó)生產(chǎn)的*柴油發(fā)電機(jī)品牌種類(lèi)很多,錯(cuò)綜復(fù)雜,需要我們自己判別發(fā)電機(jī)的質(zhì)量,伊藤動(dòng)力生產(chǎn)的*柴油發(fā)電機(jī),是*箱式的 采用華東動(dòng)力,外觀新穎時(shí)尚。動(dòng)力強(qiáng)勁,目前有許多大型的企業(yè)單位來(lái)我們公司洽談業(yè)務(wù),發(fā)電機(jī)也從一開(kāi)始的 一臺(tái)兩臺(tái)到很多臺(tái),我們公司有自己的外貿(mào)部,出口到國(guó)外的發(fā)電機(jī)更多,我們公司生產(chǎn)的發(fā)電機(jī),汽油發(fā)電機(jī)是不需要商檢的,柴油發(fā)電機(jī)通過(guò)商檢才能出口,但是也比較方便,廣大客戶不用擔(dān)心發(fā)電機(jī)的質(zhì)量。
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產(chǎn)品型號(hào) | YT6800T |
額定電壓 | 220V |
起動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
相數(shù) | 單相 |
耗油量約 | 271g |
機(jī)油容積 | 1.65 |
頻率 | 50HZ |
額定功率 | 5KW |
大輸出功率 | 5.5KW |
排量 | 0.418 |
燃油容積 | 16L |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | LD186FA |
直流輸出 | 12V |
結(jié)構(gòu)形式 | *手推車(chē)式 |
凈重/毛重(KG) | 169kg |
冷卻方式 | 強(qiáng)制風(fēng)冷 |
外形尺寸(MM) | 935*560*850 |
排氣指標(biāo)符合 | GB20891-2007 |
生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)符合 | GB/T2820-97 |
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率(%) | ≤±1 |
電壓波動(dòng)率(%) | ≤±0.5 |
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率(%) | ≤±1 |
頻率穩(wěn)定時(shí)間(S) | ≤3 |
產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 |
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又到一年炎炎節(jié),夏日五伏天是用電的高峰期,使用柴油發(fā)電機(jī)組的次數(shù)也會(huì)增多,所以發(fā)電機(jī)的維護(hù)也顯得很重要。今天小編就為大家來(lái)分享一下夏季使用注意事項(xiàng),希望對(duì)您有所幫助。
1、啟動(dòng)之前,檢查水箱中的循環(huán)冷卻水是否充足,如不足應(yīng)加純凈水補(bǔ)充滿。因?yàn)闄C(jī)組的燒熱都是靠水循環(huán)來(lái)消散熱量。
2、夏季比較悶熱潮濕,要注意不能影響發(fā)電機(jī)的正常通風(fēng)冷卻,要經(jīng)常清潔通風(fēng)孔道內(nèi)的灰塵污物,保持暢通無(wú)阻;發(fā)電機(jī)組不應(yīng)在陽(yáng)光暴曬高溫環(huán)境下運(yùn)轉(zhuǎn),以防發(fā)電機(jī)組機(jī)體升溫過(guò)快導(dǎo)致故障。
3、發(fā)電機(jī)組在連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)5個(gè)小時(shí)后,應(yīng)停機(jī)半個(gè)小時(shí)讓發(fā)電機(jī)休息一會(huì),因?yàn)榘l(fā)電機(jī)組柴油機(jī)為高速壓縮做功,長(zhǎng)時(shí)間高溫運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)損傷缸體。
4、發(fā)電機(jī)組不應(yīng)在陽(yáng)光暴曬高溫環(huán)境下運(yùn)轉(zhuǎn),以防發(fā)電機(jī)組機(jī)體升溫過(guò)快導(dǎo)致故障
5、夏季為雷雨多發(fā)季節(jié),要在柴油發(fā)電機(jī)組地方做好現(xiàn)場(chǎng)防雷工作,各類(lèi)機(jī)械設(shè)備和在建工程必須按規(guī)定做好避雷接地,發(fā)電機(jī)組裝置做好保護(hù)接零。
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