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機(jī)房備用8KW柴油發(fā)電機(jī)：

很多人看到伊藤動(dòng)力的柴油發(fā)電機(jī)組比一般國(guó)產(chǎn)的柴油發(fā)電機(jī)組的要貴，就認(rèn)為買便宜的柴油發(fā)電機(jī)組要好，但是您們卻忽略了柴油發(fā)電機(jī)組本身的性能，買柴油發(fā)電機(jī)組并不是看價(jià)格，而是看它本身的性價(jià)比，伊藤動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)組都是*，在價(jià)格已經(jīng)是低價(jià)了，在性能伊藤動(dòng)力的優(yōu)勢(shì)有；我們的功率都是足的，您買多大的柴油發(fā)電機(jī)它的功率就有多大，而有些國(guó)產(chǎn)的本省發(fā)電機(jī)的功率是達(dá)不到的。伊藤柴油發(fā)電機(jī)組耗油量在柴油發(fā)電機(jī)行業(yè)到了低了，噪音方面我們每一臺(tái)還有發(fā)電機(jī)都是經(jīng)過*處理質(zhì)量方面伊藤電機(jī)和動(dòng)力都是保修一年整機(jī)終生維護(hù)，在經(jīng)銷商是做不到的。只有在廠家才能做到這些。

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*，防止各種機(jī)械故障的產(chǎn)生要比排除故障更為重要。只要正確維護(hù)與保養(yǎng)、及時(shí)檢查與調(diào)整、提前消除故障隱患，故障發(fā)生率就會(huì)明顯降低。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的故障多發(fā)生在油路系統(tǒng)中，下面結(jié)合使用中實(shí)際情況談?dòng)吐饭收系念A(yù)防。
發(fā)電機(jī)組
 
1.低壓油路氣阻和預(yù)防
 
在輸油泵或噴油泵的抽吸作用下，燃油由油箱經(jīng)低壓油路送到高壓油路。若低壓油路密封不嚴(yán)，或油箱內(nèi)油面過低，或油箱內(nèi)油量較少而車輛傾斜停放和行駛，空氣會(huì)趁機(jī)進(jìn)入油路；若氣溫高，燃油蒸發(fā)，也會(huì)在低壓油路形成氣阻，造成發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)、自動(dòng)熄火或發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)。
 
1）經(jīng)常檢查低壓油路中油管、油管接頭及密封墊片、輸油泵和手油泵的密封狀況，若有漏油、進(jìn)氣應(yīng)及時(shí)修復(fù)或更換、低壓油管有裂紋、砂眼或當(dāng)油管接頭墊片破損、不平、有溝痕及毛刺時(shí)，要及時(shí)更換。
 
2）油管所經(jīng)路線不得與棱角機(jī)件、機(jī)體接觸，以免磨損滲漏，更不要隨意板動(dòng)油管改變所經(jīng)路線，以免凹癟、折斷，有條件時(shí)可在油管外纏上金屬絲加以保護(hù)。
 
3）油箱內(nèi)的燃油用完后，加油時(shí)應(yīng)把油路中的空氣及時(shí)排凈。
 
4）在裝配柴油機(jī)的細(xì)濾清器蓋、輸油泵蓋、發(fā)電機(jī)組噴油泵蓋時(shí)，首先要檢查該處的密封紙墊是否完好和結(jié)合處是否有傷痕、毛刺及雜質(zhì)，然后把蓋與殼體間的緊固螺釘按要求均勻地?cái)Q緊。
 
5）在炎熱天氣時(shí)，可將一塊濕布蓋在輸油泵上并不斷滴水，以減緩燃油蒸發(fā)。