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別墅用25KW*汽油發(fā)電機(jī)

來源:上海伊謄實業(yè)有限責(zé)任公司   2017年03月28日 17:34  

別墅用25KW*汽油發(fā)電機(jī):

 1、對風(fēng)扇皮帶的松緊情況進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)風(fēng)扇皮帶的松緊符合汽油機(jī)的技術(shù)規(guī)定(在風(fēng)扇座與皮帶盤中間位置按壓風(fēng)扇皮帶,用30--50N.m的力矩能夠按壓道10--15mm視為正常)

    2、對調(diào)溫器的工作情況進(jìn)行檢查,當(dāng)打開放有調(diào)溫器的容器蓋板后,發(fā)現(xiàn)容器內(nèi)沒有調(diào)溫器,這說明機(jī)體溫度過高的故障不在調(diào)溫器

    3、安裝好容器,向水散熱器內(nèi)加滿淡水,起動汽油機(jī)至額定轉(zhuǎn)速,然后用手觸摸循環(huán)水泵的進(jìn)水管和出水管,發(fā)現(xiàn)進(jìn)水管與出水管的溫度相差40度左右,說明水泵有故障

    4、修理并裝配水泵后,向冷卻水散熱器內(nèi)加滿水,起動汽油機(jī)至額定轉(zhuǎn)速,經(jīng)過一段時間的觀察后,發(fā)現(xiàn)汽油機(jī)機(jī)體溫度符合規(guī)定,機(jī)體溫度過高的故障即被排除。

產(chǎn)品型號YT25REG
頻率50HZ
電流(A)47.3
相數(shù)三相
額定電壓(V)380
額定輸出25KW
大輸出26.5KW
啟動方式全自動啟動
燃料種類90#以上汽油
燃油消耗率420g/
汽油箱容量28L
調(diào)速方式電子調(diào)速
功率因數(shù)0.8
絕緣等級H級
總排量1.5L
壓縮比8.8:1
點火順序1-3-4-2
點火方式電感式
噪音(7m)≤68
發(fā)動機(jī)型號suzuki475Q
發(fā)動機(jī)型式四沖程,四缸,水冷,單頂置凸輪軸
汽缸直徑*活塞行程75*76(mm)
潤滑油容量3.5L
蓄電池規(guī)格12V 4H
潤滑方式壓力,飛濺
潤滑油牌號夏SF級15W/40,冬SF級10W/30
冷卻方式強(qiáng)制水冷
冷卻水箱容量4L
體積(mm)1310*790*950
凈重(kg)345
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率(%)≤±1
電壓波動率(%)≤±0.5
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率(%)≤±1
頻率穩(wěn)定時間(S)≤3
排氣指標(biāo)符合GB20891-2007
生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)符合GB/T2820-97
產(chǎn)品信息含17%增值稅

汽油發(fā)電機(jī)在運行時一定要有充足的可循環(huán)冷卻水。由于汽油發(fā)電機(jī)在使用時機(jī)體會隨著運轉(zhuǎn)而升溫,特別是夏天高溫的天氣,高溫的機(jī)體溫度都會使濰柴汽油發(fā)電機(jī)發(fā)生故障。因此我們要在濰柴汽油發(fā)電機(jī)中添加循環(huán)冷卻水,通過水的熱傳遞特性,循環(huán)的將濰柴汽油發(fā)電機(jī)的熱量帶走。從而起到冷卻機(jī)體,避免故障發(fā)生的作用。因此我們要避免汽油發(fā)電機(jī)在無冷卻水或者是冷卻水嚴(yán)重不足的情況下使用。
     汽油發(fā)電機(jī)冷卻水不足會降低其冷卻效果,因得不到有效的冷卻而使機(jī)體溫度過熱;冷卻水、機(jī)油的油溫過高也引起發(fā)動機(jī)過熱。氣缸蓋、氣缸套、氣門、活塞組件等主要受熱部件負(fù)荷大,由于他們的機(jī)械性能急劇下降,使零件造成變形,減小部件間配合間隙,加速機(jī)件磨損,會產(chǎn)生炸缸、裂紋、機(jī)件卡住的故障。還會惡化汽油機(jī)燃燒過程,使汽油機(jī)噴油器工作失常,霧化不良,造成積炭增多,影響燃燒效果和做功。

汽油發(fā)電機(jī)冷卻水不能斷

汽油發(fā)電機(jī)在運行時一定要有充足的可循環(huán)冷卻水。由于汽油發(fā)電機(jī)在使用時機(jī)體會隨著運轉(zhuǎn)而升溫,特別是夏天高溫的天氣,高溫的機(jī)體溫度都會使濰柴汽油發(fā)電機(jī)發(fā)生故障。因此我們要在濰柴汽油發(fā)電機(jī)中添加循環(huán)冷卻水,通過水的熱傳遞特性,循環(huán)的將濰柴汽油發(fā)電機(jī)的熱量帶走。從而起到冷卻機(jī)體,避免故障發(fā)生的作用。因此我們要避免汽油發(fā)電機(jī)在無冷卻水或者是冷卻水嚴(yán)重不足的情況下使用。
     汽油發(fā)電機(jī)冷卻水不足會降低其冷卻效果,因得不到有效的冷卻而使機(jī)體溫度過熱;冷卻水、機(jī)油的油溫過高也引起發(fā)動機(jī)過熱。氣缸蓋、氣缸套、氣門、活塞組件等主要受熱部件負(fù)荷大,由于他們的機(jī)械性能急劇下降,使零件造成變形,減小部件間配合間隙,加速機(jī)件磨損,會產(chǎn)生炸缸、裂紋、機(jī)件卡住的故障。還會惡化汽油機(jī)燃燒過程,使汽油機(jī)噴油器工作失常,霧化不良,造成積炭增多,影響燃燒效果和做功。

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