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日本進(jìn)口12KW汽油發(fā)電機(jī)：

啟動前
1.1檢查機(jī)油油位、冷卻液液位、燃油油量。檢查并排除發(fā)電機(jī)的“三漏”現(xiàn)象。
1.2檢查電氣線路連接是否可靠，是否存在破皮、短接等漏電、短路隱患；
1.3斷路器合分閘手柄是否處于分閘狀態(tài)。蓄電池電纜連接是否正確，可靠；
1.4檢查清潔機(jī)組，冷卻風(fēng)扇周圍不能有任何易動物品，排氣系統(tǒng)周圍不能有易然物。
1.5如果機(jī)組*次啟動或較長時間停用后再次啟動，應(yīng)先手壓油泵排盡燃油系統(tǒng)中的空氣。
啟動運(yùn)行中
3.1機(jī)組啟動后檢查機(jī)油壓力、冷卻水溫、頻率、電壓等機(jī)組運(yùn)行參數(shù)是否正常，并再次檢查機(jī)油油位是否在規(guī)定刻度范圍內(nèi)，若不足，則須及時添加；
3.2檢查機(jī)組燃油、機(jī)油、冷卻液、進(jìn)排氣系統(tǒng)是否存在泄漏現(xiàn)象，并及時處理；
3.3機(jī)組在額定轉(zhuǎn)速下，空載運(yùn)行5分鐘左右，檢查無異常狀況，即可合閘向負(fù)載供電。環(huán)境溫度較低時，需要空載暖機(jī)，水溫升至50～60℃后再合閘帶載，嚴(yán)禁超載；
3.4檢查機(jī)組個連接處有無松動和異常震動現(xiàn)象，并及時處理。
3.5機(jī)組運(yùn)行時須有專人值守，每15～30分鐘記錄一次運(yùn)行參數(shù)及環(huán)境溫度；
3.6連續(xù)運(yùn)行時，每8小時檢查一次機(jī)油油位；

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伊藤發(fā)電機(jī)與眾不同：
1.電機(jī)有的是半銅半鋁，錠子是銅的轉(zhuǎn)子是鋁的。我們的是全銅的
2.我們的機(jī)器功率大、后勁足、省油、冷卻快，
3.自動調(diào)節(jié)油門，按照用電量的程度耗油
4.伊藤動力，源自日本，引進(jìn)雅馬哈 本田的技術(shù)。

合作單位：
中建三局，中鐵大橋局，中鐵七局 中鐵十局 中鐵十二局，中鐵十八局，中鐵二十局，中國建業(yè)，中交二航局，中國移動，中國聯(lián)通，中國銀行，*，勘測工程公司等