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移動式3KW柴油發(fā)電機：

長期小負荷運行，還會更嚴重的導致運動部件磨損加劇，發(fā)動機燃燒環(huán)境惡化等導致大修期提前的后果。
 
因此，柴機組制造廠商無論對自然吸氣型還是增壓機型的使用都強調應盡量減少低載/空載運行時間，并規(guī)定小負荷不能低于機組額定功率的25%—30%。
 
柴油發(fā)電機組長時間滿載運行，不但可以提高本身性能，找出安全隱患，還可以避免重大的事故。
 
目前，市場上對柴油發(fā)電機的的維保是指損壞維修和日常保養(yǎng)兩個方面：維修是指柴油發(fā)電機產生故障后，針對所出現的故障進行更換各種配件等手段或是對柴油發(fā)電機進行大修，清除機組內的積炭等；保養(yǎng)方面的主要從定期的換三濾來保證機組的各種性能指標良好。

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為了能使用戶在安裝應急柴油發(fā)電機組時有一個初步的了解，本章簡單敘述一下進出風系統(tǒng)的要求及注意事項，供用戶參考。
進出風系統(tǒng)也稱冷卻系統(tǒng)，冷卻系統(tǒng)的設計與安裝是否合理正確，對發(fā)動機的使用壽命及性能至關重要。我們要求用戶在安裝過程中及設計機房時，應滿足以下條件：
1． 發(fā)電機房的進風及出風口必須暢通，使發(fā)動機的高溫度不超過發(fā)動機技術性能規(guī)定。
2． 在發(fā)動機水箱端，應加裝排風通道，其排風口應大于水箱有效面積的1.2-1.5倍。
3． 排風通道口應注意保護，防止損壞散熱器水箱，有條件的應加裝冬天保溫措施。
4． 進風口應有足夠的空氣流量并與出風的氣流為同一方向，進口處也應有防雨，防蟲措施。
5． 機房的進出風必須暢通，室內應明亮，機組四周應留有維修保養(yǎng)場地。
6． 對于冷卻水箱的發(fā)電機組用戶在使用中經常檢查水箱散熱片上是否有塵土，油質，以免產生冷卻效果不好現象。