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噴漆常見的漆面問題及處理方法。分析出現(xiàn)問題的原因，通常是由于膩?zhàn)?層或底漆 層處理不當(dāng)，噴漆過程缺乏控制，工作環(huán)境差，以及油漆 成分偏差等。如果在噴漆過程中發(fā)現(xiàn)問題，可以停止作業(yè)并立即采取適當(dāng)?shù)拇胧?，根?jù)出現(xiàn)的問題不同，也可以等噴漆過程結(jié)束后再進(jìn)行處理。

一下分析噴漆作業(yè)中。

濕印或圖層下蠟痕

從漆層表面可以看到底層有污染區(qū)的輪廓，或出現(xiàn)多種形狀的無光斑點(diǎn)。

（１）成因

① 以前的漆層未干燥或舊漆層的缺陷未去除。

② 噴漆前沒有對(duì)底層表面進(jìn)行*地清潔，例如油脂或蠟質(zhì)物沒有*清除。

③ 以前的漆層與再次噴涂的漆層不相容。

（２）修正方法：如果濕印比較明顯，應(yīng)打磨掉油漆層后重新噴涂。

隆起

也稱為浮皺。在噴漆過程中或漆膜干燥的過程中，由于漆面膨脹而在部分區(qū)域形成的隆起，可能呈現(xiàn)出不同的形狀。

（１）成因

① 使用了互不相容的原料。新噴涂的漆層與原有漆層發(fā)生了化學(xué)反應(yīng)，或原有漆層的缺陷沒有被妥善處理，漆層之間脫離從而造成面漆層的隆起。

② 使用了錯(cuò)誤的稀釋劑。在瓷漆中使用揮發(fā)性油漆稀釋劑會(huì)促進(jìn)內(nèi)部油漆層的隆起，zui終導(dǎo)致面漆層的隆起。

③ 底層沒有進(jìn)行*地清潔 ，例如底層表面的油脂或蠟質(zhì)物沒有*清除，由于夾層效應(yīng)的影響，導(dǎo)致再噴涂的油漆無法附著。

④ 二次噴涂的間隔時(shí)間太短，沒有給予底層油漆充分的干燥時(shí)間，導(dǎo)致濕漆面中的溶劑侵蝕中涂底漆或面漆使之變軟。

（２）修正方法：打磨有缺陷的區(qū)域至平滑但不能磨穿，重新進(jìn)行噴漆。

皺縮

在噴漆過程中或漆膜干燥的過程中，面漆 表面出現(xiàn)皺紋或收縮變形，這種缺陷在醇酸漆修補(bǔ)作業(yè)中zui為常見。

（１）成因

① 漆層太厚或太濕，將使內(nèi)層的油漆不能和外層的油漆以相同的速度釋放溶劑 并干燥，漆面就會(huì)出現(xiàn)變形和皺紋。應(yīng)采用多次噴涂的方法，以降低一次性噴涂面漆層的厚度。

② 不適當(dāng)?shù)母稍锓椒▽?dǎo)致漆面干燥不均勻。如果對(duì)剛噴涂的漆層進(jìn)行烘干或過快地強(qiáng)制干燥，或噴漆車間溫度過高，表面的油漆干燥較快并收縮，這會(huì)延緩內(nèi)層油漆的干燥速度。當(dāng)內(nèi)層油漆干燥時(shí)，將會(huì)使表面油漆出現(xiàn)收縮現(xiàn)象。應(yīng)避免在溫度不合適的車間或溫度變化較大的車間噴漆。

③ 使用了錯(cuò)誤的稀釋劑 或互不相容的材料。使用快速干燥稀釋劑或在瓷漆中使用揮發(fā)性油漆稀釋劑都會(huì)造成皺縮。必須按照規(guī)定使用快速干燥稀釋劑，在高溫季節(jié)應(yīng)減少快速干燥稀釋劑的用量。

（２）修正方法：在油漆充分干燥后，清除皺縮漆面，重新進(jìn)行噴漆。

流掛

也稱為流淚或垂流。涂層局部變厚，因重力原因出現(xiàn)垂流狀態(tài)，只出現(xiàn)在將噴涂過的表面垂直放置時(shí)或垂直噴涂的表面。

（１）成因

① 不正確地使用了稀釋劑。一般是使用了干燥速度慢的稀釋劑或使用了過量的稀釋劑。

② 噴槍使用不當(dāng)。例如壓縮空氣壓力過低，或噴槍與噴涂表面的距離過近，或噴槍移動(dòng)的速度過慢，均會(huì)增加流掛現(xiàn)象出現(xiàn)的可能性。應(yīng)適當(dāng)調(diào)整噴束形狀和噴束氣壓，使噴射距離保持在２０～２５ｃｍ，而且噴槍的移動(dòng)速度應(yīng)均勻。把握產(chǎn)生流掛的極限噴涂量，集中注意力邊觀察漆膜形成的情況邊噴涂。

③ 噴涂后續(xù)漆層時(shí)，應(yīng)為前一次噴涂的漆層留出足夠的干燥時(shí)間。在將噴涂過的表面垂直放置之前，應(yīng)為漆層留出足夠的靜置流平時(shí)間。

④ 噴涂車間溫度過低，噴涂的漆層不易干燥，或一次性噴涂的漆層太厚，導(dǎo)致漆層干燥速度過慢。

（２）修正方法：流掛現(xiàn)象輕微時(shí)，待漆面干燥后先用細(xì)砂紙濕打磨有缺陷的區(qū)域，然后打蠟拋光。流掛現(xiàn)象嚴(yán)重時(shí)，打磨有缺陷的區(qū)域后重新進(jìn)行噴漆。